2023 Lynk&Co 01 2.0TD 4WD Halo SUV
Lynk & Co 01 (EM-F)লিংক অ্যান্ড কো 01পেট্রল, প্লাগ-ইন হাইব্রিড এবং গ্যাসোলিন-ইলেকট্রিক হাইব্রিড মডেল থেকে বেছে নিতে হবে।পণ্য লাইনকে আরও উপবিভক্ত করা হলেও, এটি বাজারের প্রতিযোগিতা শক্তিকে শক্তিশালী করতেও সাহায্য করবে।
চেহারার দিক থেকে, Lynk & Co 01 এর সামনের মুখের আকৃতি অত্যন্ত স্বীকৃত।সামনের LED দিনের সময় চলমান আলো এবং হেডলাইট গ্রুপ এখনও একটি বিভক্ত নকশা গ্রহণ করে এবং হেডলাইট গ্রুপটি উজ্জ্বল কালো ফ্রন্ট গ্রিলের সাথে একীভূত হয়, যা গাড়ির সামনের অনুভূমিক দৃষ্টিকে প্রশস্ত করে।শরীরের পাশটি সি-পিলারে সামান্য নিচের দিকে ঢালু হয়, যা নড়াচড়ার একটি ভাল অনুভূতি তৈরি করে।Lynk & Co 01′এর বডি লাইনটি কিছুটা জটিল, এবং শক্ত সাইড স্কার্ট লাইনের সাথে মিলিত ডাবল কোমররেখার নকশাটি খুব শক্তিশালী দেখায়।Lynk & Co 01 এর শরীরের দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা হল 4549×1860×1689mm, এবং হুইলবেস হল 2734mm৷
অভ্যন্তর পরিপ্রেক্ষিতে, নকশা এছাড়াও প্রতিফলিতলিংকঅ্যান্ড কো-এর ডিজাইন দক্ষতা।সামগ্রিক অভ্যন্তর নকশা খুবই সূক্ষ্ম, এবং সামগ্রিক বিন্যাসে অনেক চিন্তা ব্যয় করা হয়েছে।একই সময়ে, অভ্যন্তরীণ উপকরণগুলিও খুব উচ্চমানের এবং খুব ভাল স্পর্শ রয়েছে।এবং অভ্যন্তরীণ বিভিন্ন প্রযুক্তিগত কনফিগারেশন ব্যবহার করে যেমন সম্পূর্ণ এলসিডি যন্ত্র এবং ইলেকট্রনিক শিফট মেকানিজম, যা অভ্যন্তরের প্রযুক্তিগত অনুভূতিকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে।সেন্ট্রাল কন্ট্রোল স্ক্রিনের স্পষ্ট ডিসপ্লে সহ, Lynk & Co 01-এর অভ্যন্তরটি SUV-এর মধ্যে উন্নত।
Lynk & Co 01 এর জ্বালানী সংস্করণ একটি 2.0T ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত।আপগ্রেড করা Lynk & Co 01-এর সর্বোচ্চ 254 হর্সপাওয়ার, সর্বোচ্চ ক্ষমতা 187KW এবং সর্বোচ্চ 350N m টর্ক রয়েছে।গিয়ারবক্স আরও ব্যয়বহুল 8AT ব্যবহার করে।এই শক্তিটি লিঙ্ক এন্ড কোং 01-এ স্থাপন করা হয়েছে।Lynk & Co 01-এর হাইব্রিড সংস্করণে সর্বোচ্চ 150 হর্সপাওয়ারের একটি 1.5T ইঞ্জিন এবং সর্বোচ্চ 136 হর্সপাওয়ারের একটি বৈদ্যুতিক মোটর রয়েছে।এটির শূন্য থেকে শত গতির ত্বরণ সময় 7.8 সেকেন্ডও একটি ভাল পাওয়ার পারফরম্যান্স।এই ধরনের পাওয়ার সংস্করণ ম্যাচিং বেশ বৈজ্ঞানিক।
2.0T হল aভলভোহোমোলগাস ইঞ্জিন, টু-হুইল ড্রাইভ এবং ফোর-হুইল ড্রাইভ সংস্করণে পাওয়া যায়, যার সর্বোচ্চ শক্তি 180kW/254Ps এবং সর্বাধিক 350N মিটার টর্ক।ট্রান্সমিশনে একটি 8-স্পীড স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স ব্যবহার করা হয়েছে, এবং দ্বি-চাকার ড্রাইভ WLTC-এর সম্মিলিত জ্বালানী খরচ হল 7.74L/100km, ফোর-হুইল ড্রাইভ WLTC-এর ব্যাপক জ্বালানি খরচ হল 8.39L/100km৷সাসপেনশন স্ট্রাকচার হল ম্যাকফারসন ফ্রন্ট এবং মাল্টি-লিঙ্কপিছনের স্বাধীন সাসপেনশন।ফোর-হুইল ড্রাইভ মডেলটি এখনও একটি BorgWarner ফোর-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, এবং একটি অফ-রোড ড্রাইভিং মোড সহ একটি মাল্টি-প্লেট ক্লাচ সেন্টার ডিফারেনশিয়াল দিয়ে সজ্জিত।
কনফিগারেশন পরিপ্রেক্ষিতে, এর কর্মক্ষমতালিংক অ্যান্ড কো 01এছাড়াও খুব ভাল.উদাহরণ হিসেবে 2023 Lynk & Co 01-এর লো-এন্ড সংস্করণ নিন।সহায়তা, সক্রিয় ব্রেকিং, সংঘর্ষের সতর্কতা, ফুল-স্পিড অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ, স্বয়ংক্রিয় লেন পরিবর্তন সহায়তা এবং অন্যান্য ফাংশন বজায় রাখুন।একই সময়ে, Lynk & Co 01 360-ডিগ্রি প্যানোরামিক ইমেজ, স্বচ্ছ চ্যাসিস, রিভার্স ভেহিকেল সাইড ওয়ার্নিং, সাইড ব্লাইন্ড স্পট ইমেজ এবং ইলেকট্রিক ট্রাঙ্ক+ পজিশন মেমরি + সেন্সর, চাবিহীন এন্ট্রি, চাবিহীন স্টার্ট, গরম করার সাথে চামড়ার স্টিয়ারিং হুইল প্রদান করে। বড় পর্দা, চামড়ার আসন + ESC + অবস্থান মেমরি, Yanfeilishi ব্র্যান্ড অডিও + 10 স্পিকার, ইত্যাদি। এই কনফিগারেশনগুলি অবশ্যই খুব সমৃদ্ধ এমনকি বিলাসবহুল।
গাড়ির মডেল | লিংক অ্যান্ড কো 01 | ||
2023 EM-F AM | 2023 EM-F PM | 2023 EM-F ডন | |
মৌলিক তথ্য | |||
প্রস্তুতকারক | লিংক অ্যান্ড কো | ||
শক্তির ধরন | হাইব্রিড | ||
মোটর | 1.5T 150hp L3 গ্যাসোলিন-ইলেকট্রিক হাইব্রিড | ||
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (কেএম) | কোনোটিই নয় | ||
চার্জ করার সময় (ঘন্টা) | কোনোটিই নয় | ||
ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 110(150hp) | ||
মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 100(136hp) | ||
ইঞ্জিন সর্বাধিক টর্ক (Nm) | 225Nm | ||
মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 320Nm | ||
LxWxH(মিমি) | 4549x1860x1689 মিমি | ||
সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 185 কিমি | ||
প্রতি 100 কিমি (kWh/100km) বিদ্যুৎ খরচ | কোনোটিই নয় | ||
ন্যূনতম অবস্থার চার্জ জ্বালানী খরচ (L/100km) | কোনোটিই নয় | ||
শরীর | |||
হুইলবেস (মিমি) | 2734 | ||
সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1592 | ||
রিয়ার হুইল বেস (মিমি) | 1597 | ||
দরজার সংখ্যা (পিসি) | 5 | ||
আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | ||
কার্ব ওজন (কেজি) | 1775 | ||
সম্পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2215 | ||
জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা (L) | 54 | ||
টেনে আনা সহগ (সিডি) | কোনোটিই নয় | ||
ইঞ্জিন | |||
ইঞ্জিন মডেল | DHE15-ESZ | ||
স্থানচ্যুতি (mL) | 1480 | ||
স্থানচ্যুতি (এল) | 1.5 লি | ||
এয়ার ইনটেক ফর্ম | টার্বোচার্জড | ||
সিলিন্ডারের ব্যবস্থা | L | ||
সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 3 | ||
সিলিন্ডার প্রতি ভালভের সংখ্যা (পিসি) | 4 | ||
সর্বোচ্চ হর্সপাওয়ার (পিএস) | 150 | ||
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 110 | ||
সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 225 | ||
ইঞ্জিন নির্দিষ্ট প্রযুক্তি | কোনোটিই নয় | ||
জ্বালানী ফর্ম | হাইব্রিড | ||
ফুয়েল গ্রেড | 92# | ||
জ্বালানি সরবরাহ পদ্ধতি | ইন-সিলিন্ডার ডাইরেক্ট ইনজেকশন | ||
বৈদ্যুতিক মটর | |||
মোটর বিবরণ | গ্যাসোলিন-ইলেকট্রিক হাইব্রিড 136 এইচপি | ||
মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | ||
মোট মোটর পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 100 | ||
মোটর মোট অশ্বশক্তি (Ps) | 136 | ||
মোটর মোট টর্ক (Nm) | 320 | ||
ফ্রন্ট মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 100 | ||
সামনের মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 320 | ||
রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | কোনোটিই নয় | ||
রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | কোনোটিই নয় | ||
ড্রাইভ মোটর নম্বর | একক মোটর | ||
মোটর লেআউট | সামনে | ||
ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | |||
ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | ||
ব্যাটারি ব্র্যান্ড | Vremt | ||
ব্যাটারি প্রযুক্তি | কোনোটিই নয় | ||
ব্যাটারির ক্ষমতা (kWh) | 1.82kWh | ||
ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | কোনোটিই নয় | ||
কোনোটিই নয় | |||
ব্যাটারি তাপমাত্রা ব্যবস্থাপনা সিস্টেম | কোনোটিই নয় | ||
কোনোটিই নয় | |||
গিয়ারবক্স | |||
গিয়ারবক্স বর্ণনা | 3-স্পীড DHT | ||
গিয়ারস | 3 | ||
গিয়ারবক্স প্রকার | ডেডিকেটেড হাইব্রিড ট্রান্সমিশন (DHT) | ||
চ্যাসিস/স্টিয়ারিং | |||
চালানোর ধরণ | সামনে FWD | ||
ফোর-হুইল ড্রাইভের ধরন | কোনোটিই নয় | ||
সামনে স্থগিতাদেশ | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ||
রিয়ার সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | ||
স্টিয়ারিং টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | ||
শরীরের গঠন | লোড বিয়ারিং | ||
চাকা/ব্রেক | |||
ফ্রন্ট ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | ||
রিয়ার ব্রেক টাইপ | সলিড ডিস্ক | ||
সামনের টায়ারের সাইজ | 235/50 R19 | ||
পিছনের টায়ারের আকার | 235/50 R19 |
গাড়ির মডেল | লিংক অ্যান্ড কো 01 | |||
2023 2.0TD 2WD এশিয়ান গেমস সংস্করণ | 2023 2.0TD 2WD প্রো | 2023 2.0TD 4WD হ্যালো | 2023 2.0TD 4WD নাইট সংস্করণ | |
মৌলিক তথ্য | ||||
প্রস্তুতকারক | লিংক অ্যান্ড কো | |||
শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন | |||
ইঞ্জিন | 2.0T 254 HP L4 | |||
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 187(254hp) | |||
সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 350Nm | |||
গিয়ারবক্স | 8-গতি স্বয়ংক্রিয় | |||
LxWxH(মিমি) | 4549*1860*1689 মিমি | |||
সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 210 কিমি | 220 কিমি | ||
WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100km) | 7.74L | 8.39L | ||
শরীর | ||||
হুইলবেস (মিমি) | 2734 | |||
সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1592 | |||
রিয়ার হুইল বেস (মিমি) | 1597 | |||
দরজার সংখ্যা (পিসি) | 5 | |||
আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | |||
কার্ব ওজন (কেজি) | 1710 | 1769 | ||
সম্পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2150 | 2209 | ||
জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা (L) | 54L | |||
টেনে আনা সহগ (সিডি) | কোনোটিই নয় | |||
ইঞ্জিন | ||||
ইঞ্জিন মডেল | JLH-4G20TDC | |||
স্থানচ্যুতি (mL) | 1969 | |||
স্থানচ্যুতি (এল) | 2.0 | |||
এয়ার ইনটেক ফর্ম | টার্বোচার্জড | |||
সিলিন্ডারের ব্যবস্থা | L | |||
সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | |||
সিলিন্ডার প্রতি ভালভের সংখ্যা (পিসি) | 4 | |||
সর্বোচ্চ হর্সপাওয়ার (পিএস) | 254 | |||
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 187 | |||
সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 5500 | |||
সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 350 | |||
সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 1800-4800 | |||
ইঞ্জিন নির্দিষ্ট প্রযুক্তি | কোনোটিই নয় | |||
জ্বালানী ফর্ম | গ্যাসোলিন | |||
ফুয়েল গ্রেড | 95# | |||
জ্বালানি সরবরাহ পদ্ধতি | ইন-সিলিন্ডার ডাইরেক্ট ইনজেকশন | |||
গিয়ারবক্স | ||||
গিয়ারবক্স বর্ণনা | 8-গতি স্বয়ংক্রিয় | |||
গিয়ারস | 8 | |||
গিয়ারবক্স প্রকার | স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন (AT) | |||
চ্যাসিস/স্টিয়ারিং | ||||
চালানোর ধরণ | সামনে FWD | সামনে 4WD | ||
ফোর-হুইল ড্রাইভের ধরন | কোনোটিই নয় | (সময়োপযোগী 4WD) | ||
সামনে স্থগিতাদেশ | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | |||
রিয়ার সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | |||
স্টিয়ারিং টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | |||
শরীরের গঠন | লোড বিয়ারিং | |||
চাকা/ব্রেক | ||||
ফ্রন্ট ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | |||
রিয়ার ব্রেক টাইপ | সলিড ডিস্ক | |||
সামনের টায়ারের সাইজ | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/45 R20 | |
পিছনের টায়ারের আকার | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/45 R20 |
গাড়ির মডেল | লিংক অ্যান্ড কো 01 | |||
2021 2.0TD 2WD প্রো | 2021 2.0TD 2WD Sparkle Pro | 2021 2.0TD 4WD হ্যালো | 2021 2.0TD 4WD নাইট সংস্করণ | |
মৌলিক তথ্য | ||||
প্রস্তুতকারক | লিংক অ্যান্ড কো | |||
শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন | |||
ইঞ্জিন | 2.0T 218 HP L4 | 2.0T 254 HP L4 | ||
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 160(218hp) | 187(254hp) | ||
সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 325Nm | 350Nm | ||
গিয়ারবক্স | 8-গতি স্বয়ংক্রিয় | |||
LxWxH(মিমি) | 4549*1860*1689 মিমি | |||
সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 210 কিমি | 220 কিমি | ||
WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100km) | 7.4L | 7.8L | ||
শরীর | ||||
হুইলবেস (মিমি) | 2734 | |||
সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1592 | |||
রিয়ার হুইল বেস (মিমি) | 1597 | |||
দরজার সংখ্যা (পিসি) | 5 | |||
আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | |||
কার্ব ওজন (কেজি) | 1710 | 1769 | ||
সম্পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2085 | 2144 | ||
জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা (L) | 54L | |||
টেনে আনা সহগ (সিডি) | কোনোটিই নয় | |||
ইঞ্জিন | ||||
ইঞ্জিন মডেল | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDC | ||
স্থানচ্যুতি (mL) | 1969 | |||
স্থানচ্যুতি (এল) | 2.0 | |||
এয়ার ইনটেক ফর্ম | টার্বোচার্জড | |||
সিলিন্ডারের ব্যবস্থা | L | |||
সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | |||
সিলিন্ডার প্রতি ভালভের সংখ্যা (পিসি) | 4 | |||
সর্বোচ্চ হর্সপাওয়ার (পিএস) | 218 | 254 | ||
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 160 | 187 | ||
সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 5000 | 5500 | ||
সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 325 | 350 | ||
সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 1800-4500 | 1800-4800 | ||
ইঞ্জিন নির্দিষ্ট প্রযুক্তি | কোনোটিই নয় | |||
জ্বালানী ফর্ম | গ্যাসোলিন | |||
ফুয়েল গ্রেড | 95# | |||
জ্বালানি সরবরাহ পদ্ধতি | ইন-সিলিন্ডার ডাইরেক্ট ইনজেকশন | |||
গিয়ারবক্স | ||||
গিয়ারবক্স বর্ণনা | 8-গতি স্বয়ংক্রিয় | |||
গিয়ারস | 8 | |||
গিয়ারবক্স প্রকার | স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন (AT) | |||
চ্যাসিস/স্টিয়ারিং | ||||
চালানোর ধরণ | সামনে FWD | সামনে 4WD | ||
ফোর-হুইল ড্রাইভের ধরন | কোনোটিই নয় | (সময়োপযোগী 4WD) | ||
সামনে স্থগিতাদেশ | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | |||
রিয়ার সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | |||
স্টিয়ারিং টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | |||
শরীরের গঠন | লোড বিয়ারিং | |||
চাকা/ব্রেক | ||||
ফ্রন্ট ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | |||
রিয়ার ব্রেক টাইপ | সলিড ডিস্ক | |||
সামনের টায়ারের সাইজ | 235/50 R19 | 235/45 R20 | ||
পিছনের টায়ারের আকার | 235/50 R19 | 235/45 R20 |
ওয়েইফাং সেঞ্চুরি সার্বভৌম অটোমোবাইল সেলস কোং, লি.অটোমোবাইল ক্ষেত্রে শিল্প নেতা হয়ে উঠুন.প্রধান ব্যবসা লো-এন্ড ব্র্যান্ড থেকে হাই-এন্ড এবং আল্ট্রা-লাক্সারি ব্র্যান্ডের গাড়ি রপ্তানি বিক্রয় পর্যন্ত বিস্তৃত।ব্র্যান্ড-নতুন চীনা গাড়ী রপ্তানি এবং ব্যবহৃত গাড়ী রপ্তানি প্রদান.