AITO M7 হাইব্রিড লাক্সারি SUV 6 সিটার Huawei Seres Car
হুয়াওয়ে দ্বিতীয় হাইব্রিড গাড়ির ডিজাইন এবং বিপণনকে ঠেলে দিয়েছেAITO M7, যখন Seres এটি উত্পাদিত.একটি বিলাসবহুল 6-সিটের SUV হিসাবে, AITO M7 বর্ধিত পরিসর এবং নজরকাড়া ডিজাইন সহ বেশ কয়েকটি চমৎকার বৈশিষ্ট্য সহ আসে।
AITO M7 স্পেসিফিকেশন
মাত্রা | 5020*1945*1650 মিমি |
হুইলবেস | 2820 মিমি |
গতি | সর্বোচ্চ200 কিমি/ঘন্টা |
0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ সময় | 7.8 s (RWD), 4.8 s (AWD) |
ব্যাটারির ক্ষমতা | 40 kWh |
উত্পাটন | 1499 cc টার্বো |
শক্তি | 272 hp/200 kW (RWD), 449 hp/330 kw (AWD) |
সর্বোচ্চ টর্ক | 360 Nm (RWD), 660 Nm (AWD) |
আসন সংখ্যা | 6 |
ড্রাইভিং সিস্টেম | একক মোটর RWD, ডুয়াল মোটর AWD |
দূরত্ব পরিসীমা | 1220 কিমি (RWD), 1100 কিমি (AWD) |
জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণ ক্ষমতা | 60 এল |
AITO M7 এর স্ট্যান্ডার্ড RWD এবং উচ্চ-পারফরম্যান্স AWD সংস্করণ রয়েছে।
বাহ্যিক
বাহ্যিক নকশার জন্য, AITO M7 এর সামনের দিকে দুটি পৃথক হেডলাইট এবং তাদের মধ্যে একটি LED স্ট্রিপ রয়েছে।যেহেতু এটি একটি রেঞ্জ-এক্সটেন্ডার, তাই M7 এর একটি বড় গ্রিল রয়েছে।পাশ থেকে, আমরা স্পষ্ট দেখতে পাচ্ছি যে M7 একটি ঐতিহ্যবাহী SUV।তবে এটিতে একটি ছোট খেলাধুলাপূর্ণ স্পর্শ রয়েছে যা একটি ছাদ স্পয়লার।উল্লেখ্য যে M7 এর দরজার হাতলগুলি বৈদ্যুতিকভাবে প্রত্যাহারযোগ্য।এর পিছনের প্রান্তটি সবচেয়ে আকর্ষণীয়, প্রধানত একটি বড় LED টেললাইট ইউনিটের কারণে।
অভ্যন্তরীণ
দ্যএসইউভি3 সারিতে 6টি আসন সহ একটি বিলাসবহুল গাড়ি।দ্বিতীয় সারিতে জিরো গ্র্যাভিটি আসন রয়েছে যা যাত্রীদের জন্য সবচেয়ে আরামদায়ক অবস্থান অফার করার জন্য একটি বোতামের একক চাপে উন্মোচিত হয়।কোম্পানী দাবি করে যে হাঁটু এবং নিতম্বকে একই স্তরে এনে এবং উরু এবং ধড়ের মধ্যে কোণটি অবিকল 113 ডিগ্রিতে রক্ত সঞ্চালন উন্নত করা হয়েছে তা নিশ্চিত করার মাধ্যমে।এটি চিকিৎসা জগতে একটি পরীক্ষিত এবং পরীক্ষিত সমাধান এবং এটি স্বয়ংচালিত শিল্পে একটি বিলাসবহুল প্রবণতা হয়ে উঠছে।
আসনগুলি ন্যাপা চামড়া ব্যবহার করে এবং বেশ আরামদায়ক, চালকের আসনটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে পিছনে সরে যায় যখন দরজাটি খোলে ড্রাইভারকে প্রবেশের জন্য আরও জায়গা দেয় এবং দরজা বন্ধ হওয়ার পরে এটি তার আসল জায়গায় ফিরে যায়।সামনের আসনগুলি গরম, বায়ুচলাচল এবং ম্যাসেজ সহ আসে এবং পিছনের আসনগুলি কেবল গরম করে - যা এখনও বেশ সুন্দর।
সাউন্ড সিস্টেম হুয়াওয়ে দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছে এবং এটি 7.1 সার্উন্ড সাউন্ড সেটআপ এবং 1,000 ওয়াট পাওয়ারে 19টি স্পিকার সহ আসে।এমনকি গাড়ির বাইরে শব্দ পুনরুত্পাদন করার একটি বিকল্পও রয়েছে, কার্যকরভাবে এটিকে একটি বিশাল বুমবক্সে পরিণত করে যা শহরতলির ক্যাম্পিং ভ্রমণের জন্য দৃশ্যত ভাল।শহরের কোলাহল থেকে বাঁচতে মানুষ ক্যাম্পিং করতে যেত কিন্তু সময় পাল্টে যাচ্ছে।
ইনফোটেইনমেন্ট একটি বড় কেন্দ্রের স্ক্রীন দ্বারা যত্ন নেওয়া হয় যা সমস্ত ফাংশন নিয়ন্ত্রণ করে যেহেতু কোনও শারীরিক বোতাম নেই৷যে কোনো সময় একটানা কথোপকথন এবং ইন্টারজেকশন সহ ভয়েস কন্ট্রোল মোটামুটি পরিশীলিত।সিস্টেমটি চীনা ভাষার বিভিন্ন উপভাষা (এখনকার জন্য) চিনতে পারে এবং এতে 4টি জোন সঠিক পিকআপ রয়েছে - এটি কোন যাত্রীর সাথে কথা বলছে তা চিনতে পারে এবং এটি হস্তক্ষেপ উপেক্ষা করতে পারে।কাগজে কলমে এটি আশ্চর্যজনক শোনায় কিন্তু প্রকৃত পরীক্ষা নিশ্চিত না হওয়া পর্যন্ত আমরা রায় সংরক্ষণ করি এটি প্রতিশ্রুতি অনুযায়ী কাজ করে।
এটি অন্তর্নির্মিত কারাওকে ছাড়া একটি পারিবারিক গাড়ি হবে না, তাই না?এটি ডিএসপি চিপ এবং অতি-লো লেটেন্সি দ্বারা সমর্থিত একটি বেতার পেশাদার মাইক সহ আসে।আপনি যদি ভুলে যান যে আপনি কোথায় গাড়ি পার্ক করেছেন - চিন্তা করবেন না।AITO M7 আপনাকে সঠিকভাবে এর অবস্থান পাঠাতে পারে যার মধ্যে এটি একটি বহুতল গাড়ি পার্কের কোন তলায় রয়েছে।রাস্তার চিহ্ন না থাকলেও গাড়ি অবশ্যই পার্ক করতে পারে।
প্যানোরামিক সানরুফটি গাড়ির সামনে থেকে পিছনের দিকে গেলে সত্যিই বড় এবং লো ই গ্লাস ব্যবহার করে 97.7% অবিচ্ছিন্ন দৃশ্য দেখায় (নিম্ন নির্গমন। এটি 99.9% পর্যন্ত UV রশ্মিকে ব্লক করতে পারে, যা 40-এর বেশি তাপ হ্রাস প্রদান করে) কোম্পানির মতে অন্যান্য প্যানোরামিক সানরুফের তুলনায় %।
গাড়ির মডেল | AITO M7 | ||
2022 2WD কমফোর্ট সংস্করণ | 2022 4WD বিলাসবহুল সংস্করণ | 2022 4WD ফ্ল্যাগশিপ সংস্করণ | |
মৌলিক তথ্য | |||
প্রস্তুতকারক | SERES | ||
শক্তির ধরন | বর্ধিত পরিসীমা বৈদ্যুতিক | ||
মোটর | এক্সটেন্ডেড রেঞ্জ ইলেকট্রিক 272 HP | এক্সটেন্ডেড রেঞ্জ ইলেকট্রিক 449 এইচপি | |
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (কেএম) | 195 কিমি | 165 কিমি | |
চার্জ করার সময় (ঘন্টা) | ফাস্ট চার্জ 0.5 ঘন্টা স্লো চার্জ 5 ঘন্টা | ||
ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 92(152hp) | ||
মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 200(272hp) | 330(449hp) | |
ইঞ্জিন সর্বাধিক টর্ক (Nm) | 205Nm | ||
মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 360Nm | 660Nm | |
LxWxH(মিমি) | 5020x1945x1775 মিমি | ||
সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 190 কিমি | ||
প্রতি 100 কিমি (kWh/100km) বিদ্যুৎ খরচ | 20.5kWh | 24kWh | |
ন্যূনতম অবস্থার চার্জ জ্বালানী খরচ (L/100km) | 6.85L | 7.45L | |
শরীর | |||
হুইলবেস (মিমি) | 2820 | ||
সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1635 | ||
রিয়ার হুইল বেস (মিমি) | 1650 | ||
দরজার সংখ্যা (পিসি) | 5 | ||
আসন সংখ্যা (পিসি) | 6 | ||
কার্ব ওজন (কেজি) | 2340 | 2450 | |
সম্পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2790 | 2900 | |
জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা (L) | 60 | ||
টেনে আনা সহগ (সিডি) | কোনোটিই নয় | ||
ইঞ্জিন | |||
ইঞ্জিন মডেল | H15RT | ||
স্থানচ্যুতি (mL) | 1499 | ||
স্থানচ্যুতি (এল) | 1.5 | ||
এয়ার ইনটেক ফর্ম | টার্বোচার্জড | ||
সিলিন্ডারের ব্যবস্থা | L | ||
সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | ||
সিলিন্ডার প্রতি ভালভের সংখ্যা (পিসি) | 4 | ||
সর্বোচ্চ হর্সপাওয়ার (পিএস) | 152 | ||
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 92 | ||
সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 205 | ||
ইঞ্জিন নির্দিষ্ট প্রযুক্তি | কোনোটিই নয় | ||
জ্বালানী ফর্ম | বর্ধিত পরিসীমা বৈদ্যুতিক | ||
ফুয়েল গ্রেড | 95# | ||
জ্বালানি সরবরাহ পদ্ধতি | মাল্টি-পয়েন্ট EFI | ||
বৈদ্যুতিক মটর | |||
মোটর বিবরণ | এক্সটেন্ডেড রেঞ্জ ইলেকট্রিক 272 HP | এক্সটেন্ডেড রেঞ্জ ইলেকট্রিক 449 এইচপি | |
মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | ||
মোট মোটর পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 200 | 330 | |
মোটর মোট অশ্বশক্তি (Ps) | 272 | 449 | |
মোটর মোট টর্ক (Nm) | 360 | 660 | |
ফ্রন্ট মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | কোনোটিই নয় | 130 | |
সামনের মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | কোনোটিই নয় | 300 | |
রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 200 | ||
রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 360 | ||
ড্রাইভ মোটর নম্বর | একক মোটর | ডাবল মোটর | |
মোটর লেআউট | রিয়ার | সামনে + পিছনে | |
ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | |||
ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | ||
ব্যাটারি ব্র্যান্ড | CATL | ||
ব্যাটারি প্রযুক্তি | কোনোটিই নয় | ||
ব্যাটারির ক্ষমতা (kWh) | 40kWh | ||
ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | ফাস্ট চার্জ 0.5 ঘন্টা স্লো চার্জ 5 ঘন্টা | ||
দ্রুত চার্জ পোর্ট | |||
ব্যাটারি তাপমাত্রা ব্যবস্থাপনা সিস্টেম | নিম্ন তাপমাত্রা গরম | ||
তরল ঠান্ডা | |||
গিয়ারবক্স | |||
গিয়ারবক্স বর্ণনা | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | ||
গিয়ারস | 1 | ||
গিয়ারবক্স প্রকার | স্থির অনুপাত গিয়ারবক্স | ||
চ্যাসিস/স্টিয়ারিং | |||
চালানোর ধরণ | রিয়ার RWD | ডুয়াল মোটর 4WD | |
ফোর-হুইল ড্রাইভের ধরন | কোনোটিই নয় | বৈদ্যুতিক 4WD | |
সামনে স্থগিতাদেশ | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ||
রিয়ার সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | ||
স্টিয়ারিং টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | ||
শরীরের গঠন | লোড বিয়ারিং | ||
চাকা/ব্রেক | |||
ফ্রন্ট ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | ||
রিয়ার ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | ||
সামনের টায়ারের সাইজ | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
পিছনের টায়ারের আকার | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
ওয়েইফাং সেঞ্চুরি সার্বভৌম অটোমোবাইল সেলস কোং, লি.অটোমোবাইল ক্ষেত্রে শিল্প নেতা হয়ে উঠুন.প্রধান ব্যবসা লো-এন্ড ব্র্যান্ড থেকে হাই-এন্ড এবং আল্ট্রা-লাক্সারি ব্র্যান্ডের গাড়ি রপ্তানি বিক্রয় পর্যন্ত বিস্তৃত।ব্র্যান্ড-নতুন চীনা গাড়ী রপ্তানি এবং ব্যবহৃত গাড়ী রপ্তানি প্রদান.