BMW 530Li লাক্সারি সেডান 2.0T

একটি বিলাসবহুল মাঝারি এবং বড় সেডান হিসাবে, BMW 5 সিরিজ অনেক লোকের জন্য একটি আদর্শ গাড়ি।চেহারা2023 BMW 5 সিরিজক্লাসিক বলা যেতে পারে, একটি সহজ এবং শক্তিশালী ফ্রন্ট ফেস ডিজাইন সহ।বড় আকারের এয়ার ইনটেক গ্রিলটি BMW এর ক্লাসিক কিডনি আকৃতিকে গ্রহণ করে এবং BMW লোগোটি গ্রিলের উপরে লাগানো থাকে, যা ব্র্যান্ডের পরিচয় তুলে ধরে।উভয় দিকের হেডলাইটগুলিতে তীক্ষ্ণ রেখা রয়েছে এবং ডবল এল-আকৃতির দিনের সময় চলমান লাইটগুলি জ্বালানোর পরে অত্যন্ত স্বীকৃত হয়৷

বর্তমান BMW 5 সিরিজের দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা হল 5106x1868x1500mm, এবং হুইলবেস হল 3105mm৷শরীরের পাশের তীক্ষ্ণ কোমররেখা এবং সামনের এবং পিছনের ড্রাইভের পাওয়ার ফর্ম তুলনামূলকভাবে শক্তিশালী খেলাধুলার ভঙ্গি দেখায়।টেললাইট গ্রুপটি BMW-এর অনন্য L-আকৃতির নকশা গ্রহণ করে এবং নিচের স্পোর্টস রিয়ার বাম্পার এবং দ্বিপাক্ষিক নিষ্কাশন পাইপের নকশা গাড়ির খেলাধুলাপূর্ণ চেহারাকে শক্তিশালী করে।সঙ্গে এটি নির্বাণঅডি A6Lএবংমার্সিডিজ-বেঞ্জ ই-ক্লাস, আমি বিশ্বাস করি যে বেশিরভাগ তরুণ ভোক্তা BMW 5 সিরিজের দিকে বেশি ঝুঁকছেন।

নতুন প্রজন্মের BMW 5 সিরিজের অভ্যন্তরটি সম্পূর্ণরূপে 7 সিরিজের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।বর্তমান মডেলের অভ্যন্তরের দিকে তাকালে, এটি প্রকৃতপক্ষে বিএমডব্লিউ ব্র্যান্ডের প্রধান স্পোর্টসের টোনালিটির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ।কেন্দ্র কনসোল একটি পক্ষপাতমূলক বিন্যাস গ্রহণ করে, যার কেন্দ্রে ড্রাইভার থাকে।সেন্ট্রাল কন্ট্রোল এরিয়াতে এয়ার-কন্ডিশনিং কন্ট্রোল সিস্টেম এবং মাল্টিমিডিয়া নব সহ একটি ফিজিক্যাল ডিজাইন গ্রহণ করে, যখন নতুন মডেল এই কনফিগারেশনগুলি বাতিল করে এবং সমস্ত ফাংশনগুলিকে বড় স্ক্রিনে একীভূত করে।একটি মুরগির পায়ের মতো আকৃতির ইলেকট্রনিক গিয়ার লিভার এবং একটি ফ্ল্যাট প্লেটের মতো আকৃতির বহুমুখী স্টিয়ারিং হুইলও অনেকের চোখে ক্লাসিক।এখানে নতুন BMW 5 সিরিজের অভ্যন্তরের একটি ছবি রয়েছে।কোনটি তুমি ভাল মনে কর?

গাড়িটির দৈর্ঘ্য 5 মিটারের বেশি এবং হুইলবেস 3 মিটারের বেশি।একটি মাঝারি এবং বড় গাড়ির জন্য, বসার জায়গা নিয়ে কোনও সন্দেহ নেই।অবশ্যই, আপনি যদি 5 সিরিজের ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ড অক্ষ সংস্করণটি দেখছেন, তাহলে 5 সিরিজের চীনা সংস্করণের পিছনের স্থানটি আসলেই বড়।সহজভাবে বলতে গেলে, আপনি যদি প্রায়ই পিছনের সারিতে না বসে থাকেন এবং পরিচালনার জন্য আপনার উচ্চতর প্রয়োজনীয়তা থাকে, তবে ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ড এক্সেল সংস্করণটি পছন্দের আরও যোগ্য।বিপরীতভাবে, যদি লোকেরা প্রায়শই পিছনের সারিতে বসে থাকে এবং ব্যবসায়িক অভ্যর্থনা হিসাবে পরিবেশন করার প্রয়োজন হয় তবে চাইনিজ সংস্করণটি বেছে নিন।

বর্তমান BMW 5 সিরিজ একটি 2.0T ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, যা উচ্চ এবং নিম্ন শক্তির দুটি পাওয়ার স্পেসিফিকেশন প্রদান করে।525Li মডেলটি একটি 2.0T লো-পাওয়ার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত যার সর্বোচ্চ শক্তি 135kW (184Ps) এবং সর্বাধিক 290N m টর্ক।530Li মডেলটি একটি 2.0T হাই-পাওয়ার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত যার সর্বোচ্চ শক্তি 185kW (252Ps) এবং সর্বাধিক 350N m টর্ক।ট্রান্সমিশনটি একটি ZF 8-গতির স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে মিলে যায়।মার্সিডিজ-বেঞ্জ ই-ক্লাস এবং একই স্তরের অডি A6L-এর সাথে তুলনা করে, বিএমডব্লিউ 5 সিরিজের পিছনে সুনির্দিষ্ট পয়েন্টিং এবং ভাল ট্র্যাকিং সহ আরও ভাল ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা রয়েছে।চাইনিজ সংস্করণের চ্যাসিসের সাসপেনশনটি আরও আরামদায়ক এবং পিছনের সারিতে বসতে এটি খুব উপভোগ্য।সিট এবং হেডরেস্টের প্যাডিং খুব নরম।