CHANGAN 2023 UNI-V 1.5T/2.0T সেডান

চাঙ্গান ইউএনআই-ভি.বাজারের শুরুতে,চাঙ্গানUNI-V শুধুমাত্র একটি 1.5T পাওয়ার সংস্করণ চালু করেছে, কিন্তু ভোক্তারা জানেন যে এই মডেলটি অবশ্যই একটি উচ্চ ক্ষমতার সংস্করণ চালু করবে, এবং তারপরচাঙ্গানএই গাড়ির অভিযোজনে নতুন ইঞ্জিনটি সম্পূর্ণ করতে তিন মাস ব্যয় করেছেন, চাঙ্গান UNI-V2.0T সংস্করণটি শেষ পর্যন্ত গত বছরের মাঝামাঝি আপনার সাথে দেখা হয়েছিল।

Changan UNI-V এর সাথে মিলে যাওয়া 2.0T টার্বোচার্জড ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ আউটপুট শক্তি 223 হর্সপাওয়ার এবং 390 Nm এর সর্বোচ্চ টর্ক রয়েছে।পাওয়ার পরামিতিগুলির দৃষ্টিকোণ থেকে, এটি একই স্তরের ইঞ্জিনগুলির মধ্য-উপরের স্তরে পৌঁছাতে পারে।এটি আইসিনের একটি 8-স্পীড স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের সাথে মিলেছে।নতুন 2.0T ইঞ্জিনের বুক প্যারামিটার স্বাভাবিকভাবেই আগের 1.5T ইঞ্জিনের তুলনায় অনেক বেশি।একই সময়ে, আমরা প্রকৃত ড্রাইভিং এর সময় নতুন মডেলের শরীরের অনুভূতিতে পার্থক্য অনুভব করতে পারি।

একটি নতুন পাওয়ার মডেল হিসাবে,চাঙ্গান UNI-V 2.0Tচেহারা এবং অভ্যন্তরে সূক্ষ্ম পরিবর্তন রয়েছে এবং চেহারার নকশায় অনেকগুলি অনন্য সনাক্তকরণ চিহ্ন রয়েছে, যেমন ফাইভ-ডোর হ্যাচব্যাক কুপ, আইকনিক বর্ডারলেস ফ্রন্ট, ইলেকট্রিক লিফটিং রিয়ার স্পয়লার, লুকানো দরজার হাতল, বড়-ব্যাসের চার-আউটলেট এক্সজস্ট এবং 19- ইঞ্চি চাকা, এবং পরিশেষে, একচেটিয়া ম্যাট স্টর্ম গ্রে পেইন্ট সমন্বয় একটি খেলাধুলাপূর্ণ পরিবেশ তৈরি করতে অপরিহার্য।

এই গাড়ির সাথে মিলে যাওয়া পাওয়ার সিস্টেমের ক্রমাঙ্কন স্বাভাবিকভাবেই স্পোর্টি হতে থাকে।প্রাথমিক পর্যায়ে, পুরো ইঞ্জিনটি অত্যন্ত তীক্ষ্ণ ত্বরণ ক্ষমতা দেখিয়েছিল।প্যাডেল ট্যাপ করার পরে, পাওয়ার প্রতিক্রিয়া খুব ইতিবাচক ছিল।রিজার্ভ এখনও যথেষ্ট এবং স্ট্যামিনা অত্যন্ত শক্তিশালী।ফুল-থ্রটল ত্বরণ প্রক্রিয়ায়, গাড়ির গতিশীল কর্মক্ষমতা হৃদয়গ্রাহী হিসাবে বর্ণনা করা যেতে পারে, এবং এটি তার উদ্দীপনার দিক থেকে সেই স্টিল বন্দুক মডেলগুলির থেকে নিকৃষ্ট নয়।পুরো ত্বরণ প্রক্রিয়া চলাকালীন, 8-স্পীড স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের আপশিফ্ট কর্মক্ষমতা বেশ সক্রিয়।অবশ্যই, যদি শুধুমাত্র একটি ছোট গতি বৃদ্ধির প্রয়োজন হয়, গিয়ারবক্সের কর্মক্ষমতা খুব অধৈর্য হবে না।এটি মূলত বর্তমান গিয়ার বজায় রাখার ভিত্তির অধীনে স্থিতিশীল।গতি ঠেলে, সামগ্রিক কর্মক্ষমতা বেশ শান্ত.

একই সময়ে, এর চ্যাসিসচাঙ্গান ইউএনআই-ভিএকই স্তরে কমন ফ্রন্ট ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন এবং রিয়ার মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন গ্রহণ করে।.দ্রুত একত্রিতকরণ প্রক্রিয়া চলাকালীন, চাপ-বহনকারী দিকের রিডুসার এখনও পর্যাপ্ত সমর্থন প্রদান করতে পারে, মূলত খেলাধুলা এবং আরামের মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখে।এছাড়াও, সীমাবদ্ধ অবস্থায়, গাড়ির পিছনের অনুসরণযোগ্যতাও বেশ ভাল, এবং গাড়ির পিছনের অংশটি বিলম্বিত হয় না, যা চালককে সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণে আত্মবিশ্বাস দিতে পারে।

অভ্যন্তরীণ ক্ষেত্রে সবচেয়ে লক্ষণীয় পরিবর্তন হল সামনের আসনগুলিকে একটি সমন্বিত নকশায় আপগ্রেড করা হয়েছে, এবং পিছনের পাশের ডানাগুলিও মোটা, এবং শরীরের সাথে ঘর্ষণ বাড়াতে সোয়েড উপাদান ব্যবহার করা হয়েছে, যাতে শরীরকে আরও বেশি করে তোলা যায়। এমনকি তীব্র ড্রাইভিং সময় সব সময়ে স্থির.

সম্পূর্ণ ককপিট ডিজাইন, ব্যবহারকারীদের প্রয়োজনীয়তা গভীরভাবে বোঝা এবং সবচেয়ে সুবিধাজনক মানব-কম্পিউটার ইন্টারঅ্যাকশন অভিজ্ঞতা প্রদানের পাশাপাশি, তারা যাতে সামঞ্জস্য লঙ্ঘন না করে এবং এরগোনোমিক্সের আরাম নিশ্চিত করার চেষ্টা করে।যতক্ষণ আপনি গাড়িতে বসে থাকবেন, আপনার চোখ দেখতে এবং আপনার শরীরের সাথে স্পর্শ করা প্রতিটি ফাংশনই ট্রায়াল এবং ত্রুটির পরে সর্বোত্তম সমাধান।ব্যবহারকারীদের আরও সুবিধাজনক ব্যবহারের অভিজ্ঞতা প্রদানের জন্য, একটি 3+1 চার-স্ক্রীন লিঙ্কেজ তৈরি করা হয়েছে, যা চালকের অবস্থানের প্রতি ভালভাবে সাজানো এবং পক্ষপাতদুষ্ট, যাতে ড্রাইভার মাথা নত না করে সহজেই গুরুত্বপূর্ণ তথ্য পড়তে পারে।

গাড়িটি অত্যন্ত উচ্চ খেলার ক্ষমতা দেখায়, এবং পুরো গাড়ির গুণমানের কর্মক্ষমতা সম্পূর্ণরূপে চীনা গাড়ির প্রথম পর্বে পৌঁছাতে পারে।যে বন্ধুরা এটি পছন্দ করে তাদের অবশ্যই অনুশীলনে এটি অনুভব করতে হবে।

ওয়েইফাং সেঞ্চুরি সার্বভৌম অটোমোবাইল সেলস কোং, লি.অটোমোবাইল ক্ষেত্রে শিল্প নেতা হয়ে উঠুন.প্রধান ব্যবসা লো-এন্ড ব্র্যান্ড থেকে হাই-এন্ড এবং আল্ট্রা-লাক্সারি ব্র্যান্ডের গাড়ি রপ্তানি বিক্রয় পর্যন্ত বিস্তৃত।ব্র্যান্ড-নতুন চীনা গাড়ী রপ্তানি এবং ব্যবহৃত গাড়ী রপ্তানি প্রদান.