Changan CS75 Plus 1.5T 2.0T 8AT SUV
CS75 প্লাস বিবেচনা করা হয়চাঙ্গানএর "বুদ্ধিমান এসইউভি" যেহেতু এটি স্মার্ট এবং উদ্ভাবনী বৈশিষ্ট্যে লোড করা হয়েছে যা প্রতিটি ড্রাইভে আত্মবিশ্বাস এবং পরিশীলিততাকে উন্নত করার লক্ষ্য রাখে।
2013 গুয়াংঝু অটো শো এবং ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শোতে এটির প্রথম প্রজন্ম চালু হওয়ার পর থেকে,Changan CS75 Plusক্রমাগত গাড়ি উত্সাহীদের মুগ্ধ করেছে।এর সর্বশেষ সংস্করণ, যা 2019 সাংহাই অটো শোতে উন্মোচন করা হয়েছিল, "উদ্ভাবন, নান্দনিকতা, কার্যকারিতা, অবতরণ স্থিতিশীলতা, পরিবেশ সুরক্ষা, এবং আবেগ" এর প্রতিশ্রুতিশীল মানের জন্য চীনে 2019-2020 আন্তর্জাতিক CMF ডিজাইন পুরস্কারে অত্যন্ত স্বীকৃত হয়েছিল৷
Changan CS75 Plus স্পেসিফিকেশন
| মাত্রা | 4700*1865*1710 মিমি |
| হুইলবেস | 2710 মিমি |
| গতি | সর্বোচ্চ190 কিমি/ঘন্টা (1.5T), সর্বোচ্চ।200 কিমি/ঘন্টা (2.0T) |
| জ্বালানি খরচ প্রতি 100 কিলোমিটার | 6.4 L (1.5T), 7.5 L (2.0T) |
| উত্পাটন | 1494 CC (1.5T), 1998 CC (2.0T) |
| শক্তি | 188 hp/138 kW (1.5T), 233 hp/171 kW (2.0T) |
| সর্বোচ্চ টর্ক | 300 Nm (1.5T), 390 Nm (2.0T) |
| সংক্রমণ | AISIN থেকে 8-স্পীড AT |
| ড্রাইভিং সিস্টেম | FWD |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণ ক্ষমতা | 58 এল |
Changan CS75 Plus এর জন্য 1.5T এবং 2.0T সংস্করণ রয়েছে।
বাহ্যিক
দ্যChangan CS75 Plusউজ্জ্বল অ্যালুমিনিয়াম অলঙ্করণ সহ একটি পেশীবহুল বাহ্যিক চেহারা এবং একটি বডি পেইন্ট কৌশল যা একটি "প্রবল বিভ্রম" মূর্ত করে।কমপ্যাক্ট SUV-এ LED হেডল্যাম্পের সাথে দিনের সময় চলমান আলো, LED টেল ল্যাম্প, 18-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল এবং একটি প্যানোরামিক সানরুফ ইনস্টল করা আছে।
অভ্যন্তরীণ
একবার আপনি ভিতরে প্রবেশ করলে, আপনাকে একটি সাত ইঞ্চি ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার দ্বারা স্বাগত জানানো হবে যা সহজে পড়া যায় এমন যানবাহনের ডেটা প্রদর্শন করে।এর ডানদিকে অবস্থিত 12-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম যেখানে AM/FM রেডিও, অডিও এবং ভিডিও প্লেব্যাক এবং ইজি কানেকশন মোবাইল অ্যাপের মাধ্যমে স্মার্টফোন সংযোগ রয়েছে।এটি গাড়িতে ইনস্টল করা 360-ডিগ্রি ক্যামেরার ভিউপয়েন্টও প্রদর্শন করতে পারে।এই ড্রাইভার সহায়তা বৈশিষ্ট্যটি পার্কিং, বাঁক এবং নিরাপদে ব্যাক আপ করার জন্য গাইড হিসাবে কাজ করে।গাড়ি চালানোর সময় অডিও সিস্টেম এবং ফোন কলগুলি সহজে পরিচালনার জন্য স্টিয়ারিং হুইলটি নিয়ন্ত্রণ বোতামগুলির সাথে মাউন্ট করা হয়েছে।
CS75 প্লাস এর প্রিমিয়াম বৈশিষ্ট্যগুলি ড্রাইভারের মধ্যে সীমাবদ্ধ করে না।চাঙ্গানআশ্বস্ত করে যে যাত্রীরা গাড়ির আরামদায়ক নাপ্পা দানা চামড়ার আসন দ্বারা সরবরাহ করা উচ্চতর আরাম উপভোগ করতে পারে।SUV-এর লাল এবং কালো অভ্যন্তরীণ ট্রিমও কেবিনে একটি খেলাধুলাপূর্ণ আবেদন ধার দেয়।অভ্যন্তরীণ নকশা, যা গতি এবং আবেগকে নির্দেশ করে, জার্মানির বিখ্যাত নুরবার্গিং রেস ট্র্যাক থেকে অনুপ্রেরণা নেয়৷অভ্যন্তর একটি বিলাসবহুল যোগ করার জন্য, যানবাহন এছাড়াও ক্রোম অলঙ্কার সঙ্গে ডিজাইন করা হয়েছে.
উন্নত আরামের জন্য, Changan CS75 Plus একটি স্বয়ংক্রিয় এয়ার-কন্ডিশনিং সিস্টেম ব্যবহার করে যাতে কেবিনের প্রতিটি কোণে শীতলতা অনুভব করা যায়।যা এটিকে ব্যতিক্রমী করে তোলে তা হল প্রত্যয়িত PM0.1 গ্রেডের যৌগ অ্যান্টি-ব্যাকটেরিয়াল এবং অ্যান্টি-ভাইরাল এয়ার ফিল্টার যা 0.3-মাইক্রন কণার 97.7% পরিস্রাবণ অর্জন করে।পরিস্রাবণ সিস্টেমের এই গুণমানের সাথে, গাড়ির নিরাপত্তা স্তর একটি N95 মাস্কের সমতুল্য।
বৈশিষ্ট্য
প্রতিটি বাসিন্দার সুরক্ষার নিশ্চয়তা দিতে,CS75 প্লাসএকটি ছয়-এয়ারব্যাগ সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত করা হয়।এটিতে বুদ্ধিমান নিরাপত্তা প্রযুক্তি যেমন ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম (TCS), ইলেকট্রনিক স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল (ESC), হিল হোল্ড কন্ট্রোল (HHC), হিল ডিসেন্ট কন্ট্রোল (HDC), ইলেকট্রনিক পার্কিং ব্রেক, একটি 360-ডিগ্রি প্যানোরামিক ক্যামেরা এবং একটি টায়ার রয়েছে। চাপ পর্যবেক্ষণ সিস্টেম (TPMS)।
ছবি
FrontGরিল
মাল্টি-ফাংশনাল স্টিয়ারিং হুইল
8-গতিস্বয়ংক্রিয়Gকানের শিফট
বড় স্টোরেজ
Pঅ্যানোরামিকSছাদ
| গাড়ির মডেল | Changan CS75 PLUS | |||
| 2023 3য় প্রজন্মের 1.5T স্বয়ংক্রিয় বিলাসিতা | 2023 তৃতীয় প্রজন্মের 1.5T স্বয়ংক্রিয় প্রিমিয়াম | 2023 3য় প্রজন্মের 1.5T স্বয়ংক্রিয় পাইলট | 2023 3য় প্রজন্মের 2.0T স্বয়ংক্রিয় প্রিমিয়াম | |
| মৌলিক তথ্য | ||||
| প্রস্তুতকারক | চাঙ্গান | |||
| শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন | |||
| ইঞ্জিন | 1.5T 188 hp L4 | 2.0T 233 hp L4 | ||
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 138(188hp) | 171(233hp) | ||
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 300Nm | 390Nm | ||
| গিয়ারবক্স | 8-গতি স্বয়ংক্রিয় (8AT) | |||
| LxWxH(মিমি) | 4710*1865*1710 মিমি | |||
| সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 190 কিমি | 200 কিমি | ||
| WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100km) | 6.4L | 7.5L | ||
| শরীর | ||||
| হুইলবেস (মিমি) | 2710 | |||
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1585 | |||
| রিয়ার হুইল বেস (মিমি) | 1585 | |||
| দরজার সংখ্যা (পিসি) | 5 | |||
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | |||
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1575 | 1670 | ||
| সম্পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 1950 | 2045 | ||
| জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা (L) | 58 | |||
| টেনে আনা সহগ (সিডি) | কোনোটিই নয় | |||
| ইঞ্জিন | ||||
| ইঞ্জিন মডেল | JL473ZQ7 | JL486ZQ5 | ||
| স্থানচ্যুতি (mL) | 1494 | 1998 | ||
| স্থানচ্যুতি (এল) | 1.5 | 2.0 | ||
| এয়ার ইনটেক ফর্ম | টার্বোচার্জড | |||
| সিলিন্ডারের ব্যবস্থা | L | |||
| সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | |||
| সিলিন্ডার প্রতি ভালভের সংখ্যা (পিসি) | 4 | |||
| সর্বোচ্চ হর্সপাওয়ার (পিএস) | 188 | 233 | ||
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 138 | 171 | ||
| সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 5500 | |||
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 300 | 390 | ||
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 1500-4000 | 1900-3300 | ||
| ইঞ্জিন নির্দিষ্ট প্রযুক্তি | কোনোটিই নয় | |||
| জ্বালানী ফর্ম | গ্যাসোলিন | |||
| ফুয়েল গ্রেড | 92# | |||
| জ্বালানি সরবরাহ পদ্ধতি | ইন-সিলিন্ডার ডাইরেক্ট ইনজেকশন | |||
| গিয়ারবক্স | ||||
| গিয়ারবক্স বর্ণনা | 8-গতি স্বয়ংক্রিয় (8AT) | |||
| গিয়ারস | 8 | |||
| গিয়ারবক্স প্রকার | স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন (AT) | |||
| চ্যাসিস/স্টিয়ারিং | ||||
| চালানোর ধরণ | সামনে FWD | |||
| ফোর-হুইল ড্রাইভের ধরন | কোনোটিই নয় | |||
| সামনে স্থগিতাদেশ | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | |||
| রিয়ার সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | |||
| স্টিয়ারিং টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | |||
| শরীরের গঠন | লোড বিয়ারিং | |||
| চাকা/ব্রেক | ||||
| ফ্রন্ট ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | |||
| রিয়ার ব্রেক টাইপ | সলিড ডিস্ক | |||
| সামনের টায়ারের সাইজ | 225/55 R19 | |||
| পিছনের টায়ারের আকার | 225/55 R19 | |||
| গাড়ির মডেল | Changan CS75 PLUS | |||
| 2023 3য় প্রজন্মের 2.0T স্বয়ংক্রিয় ফ্ল্যাগশিপ | 2023 দ্বিতীয় প্রজন্মের 1.5T স্বয়ংক্রিয় অভিজাত | 2022 দ্বিতীয় প্রজন্মের 1.5T স্বয়ংক্রিয় বিলাসিতা | 2022 দ্বিতীয় প্রজন্মের 1.5T স্বয়ংক্রিয় প্রিমিয়াম | |
| মৌলিক তথ্য | ||||
| প্রস্তুতকারক | চাঙ্গান | |||
| শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন | |||
| ইঞ্জিন | 2.0T 233 hp L4 | 1.5T 188 hp L4 | ||
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 171(233hp) | 138(188hp) | ||
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 390Nm | 300Nm | ||
| গিয়ারবক্স | 8-গতি স্বয়ংক্রিয় (8AT) | |||
| LxWxH(মিমি) | 4710*1865*1710 মিমি | 4700*1865*1710 মিমি | ||
| সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 200 কিমি | 190 কিমি | ||
| WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100km) | 7.5L | 6.4L | ||
| শরীর | ||||
| হুইলবেস (মিমি) | 2710 | |||
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1585 | |||
| রিয়ার হুইল বেস (মিমি) | 1585 | |||
| দরজার সংখ্যা (পিসি) | 5 | |||
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | |||
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1670 | 1575 | ||
| সম্পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2045 | 1950 | ||
| জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা (L) | 58 | |||
| টেনে আনা সহগ (সিডি) | কোনোটিই নয় | |||
| ইঞ্জিন | ||||
| ইঞ্জিন মডেল | JL486ZQ5 | JL473ZQ7 | ||
| স্থানচ্যুতি (mL) | 1998 | 1494 | ||
| স্থানচ্যুতি (এল) | 2.0 | 1.5 | ||
| এয়ার ইনটেক ফর্ম | টার্বোচার্জড | |||
| সিলিন্ডারের ব্যবস্থা | L | |||
| সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | |||
| সিলিন্ডার প্রতি ভালভের সংখ্যা (পিসি) | 4 | |||
| সর্বোচ্চ হর্সপাওয়ার (পিএস) | 233 | 188 | ||
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 171 | 138 | ||
| সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 5500 | |||
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 390 | 300 | ||
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 1900-3300 | 1500-4000 | ||
| ইঞ্জিন নির্দিষ্ট প্রযুক্তি | কোনোটিই নয় | |||
| জ্বালানী ফর্ম | গ্যাসোলিন | |||
| ফুয়েল গ্রেড | 92# | |||
| জ্বালানি সরবরাহ পদ্ধতি | ইন-সিলিন্ডার ডাইরেক্ট ইনজেকশন | |||
| গিয়ারবক্স | ||||
| গিয়ারবক্স বর্ণনা | 8-গতি স্বয়ংক্রিয় (8AT) | |||
| গিয়ারস | 8 | |||
| গিয়ারবক্স প্রকার | স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন (AT) | |||
| চ্যাসিস/স্টিয়ারিং | ||||
| চালানোর ধরণ | সামনে FWD | |||
| ফোর-হুইল ড্রাইভের ধরন | কোনোটিই নয় | |||
| সামনে স্থগিতাদেশ | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | |||
| রিয়ার সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | |||
| স্টিয়ারিং টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | |||
| শরীরের গঠন | লোড বিয়ারিং | |||
| চাকা/ব্রেক | ||||
| ফ্রন্ট ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | |||
| রিয়ার ব্রেক টাইপ | সলিড ডিস্ক | |||
| সামনের টায়ারের সাইজ | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
| পিছনের টায়ারের আকার | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
| গাড়ির মডেল | Changan CS75 PLUS | |||
| 2022 2nd জেনারেশন 1.5T স্বয়ংক্রিয় এক্সক্লুসিভ | 2022 দ্বিতীয় প্রজন্মের 1.5T স্বয়ংক্রিয় পাইলট | 2022 2nd জেনারেশন 2.0T স্বয়ংক্রিয় প্রিমিয়াম | 2022 2nd জেনারেশন 2.0T স্বয়ংক্রিয় পাইলট | |
| মৌলিক তথ্য | ||||
| প্রস্তুতকারক | চাঙ্গান | |||
| শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন | |||
| ইঞ্জিন | 1.5T 188 hp L4 | 2.0T 233 hp L4 | ||
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 138(188hp) | 171(233hp) | ||
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 300Nm | 390Nm | ||
| গিয়ারবক্স | 8-গতি স্বয়ংক্রিয় (8AT) | |||
| LxWxH(মিমি) | 4700*1865*1710 মিমি | |||
| সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 190 কিমি | 200 কিমি | ||
| WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100km) | 6.4L | 7.5L | ||
| শরীর | ||||
| হুইলবেস (মিমি) | 2710 | |||
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1585 | |||
| রিয়ার হুইল বেস (মিমি) | 1585 | |||
| দরজার সংখ্যা (পিসি) | 5 | |||
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | |||
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1575 | 1670 | ||
| সম্পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 1950 | 2045 | ||
| জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা (L) | 58 | |||
| টেনে আনা সহগ (সিডি) | কোনোটিই নয় | |||
| ইঞ্জিন | ||||
| ইঞ্জিন মডেল | JL473ZQ7 | JL486ZQ5 | ||
| স্থানচ্যুতি (mL) | 1494 | 1998 | ||
| স্থানচ্যুতি (এল) | 1.5 | 2.0 | ||
| এয়ার ইনটেক ফর্ম | টার্বোচার্জড | |||
| সিলিন্ডারের ব্যবস্থা | L | |||
| সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | |||
| সিলিন্ডার প্রতি ভালভের সংখ্যা (পিসি) | 4 | |||
| সর্বোচ্চ হর্সপাওয়ার (পিএস) | 188 | 233 | ||
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 138 | 171 | ||
| সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 5500 | |||
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 300 | 390 | ||
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 1500-4000 | 1900-3300 | ||
| ইঞ্জিন নির্দিষ্ট প্রযুক্তি | কোনোটিই নয় | |||
| জ্বালানী ফর্ম | গ্যাসোলিন | |||
| ফুয়েল গ্রেড | 92# | |||
| জ্বালানি সরবরাহ পদ্ধতি | ইন-সিলিন্ডার ডাইরেক্ট ইনজেকশন | |||
| গিয়ারবক্স | ||||
| গিয়ারবক্স বর্ণনা | 8-গতি স্বয়ংক্রিয় (8AT) | |||
| গিয়ারস | 8 | |||
| গিয়ারবক্স প্রকার | স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন (AT) | |||
| চ্যাসিস/স্টিয়ারিং | ||||
| চালানোর ধরণ | সামনে FWD | |||
| ফোর-হুইল ড্রাইভের ধরন | কোনোটিই নয় | |||
| সামনে স্থগিতাদেশ | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | |||
| রিয়ার সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | |||
| স্টিয়ারিং টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | |||
| শরীরের গঠন | লোড বিয়ারিং | |||
| চাকা/ব্রেক | ||||
| ফ্রন্ট ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | |||
| রিয়ার ব্রেক টাইপ | সলিড ডিস্ক | |||
| সামনের টায়ারের সাইজ | 225/55 R19 | 225/60 R18 | 225/55 R19 | |
| পিছনের টায়ারের আকার | 225/55 R19 | 225/60 R18 | 225/55 R19 | |
| গাড়ির মডেল | Changan CS75 PLUS | |||
| 2022 2nd জেনারেশন 2.0T স্বয়ংক্রিয় ফ্ল্যাগশিপ | 2022 1.5T স্বয়ংক্রিয় অভিজাত | 2022 1.5T স্বয়ংক্রিয় বিলাসিতা | 2022 1.5T স্বয়ংক্রিয় প্রিমিয়াম | |
| মৌলিক তথ্য | ||||
| প্রস্তুতকারক | চাঙ্গান | |||
| শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন | |||
| ইঞ্জিন | 2.0T 233 hp L4 | 1.5T 178 hp L4 | ||
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 171(233hp) | 131(178hp) | ||
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 390Nm | 265Nm | ||
| গিয়ারবক্স | 8-গতি স্বয়ংক্রিয় (8AT) | 6-গতি স্বয়ংক্রিয় (6AT) | ||
| LxWxH(মিমি) | 4700*1865*1710 মিমি | 4690*1865*1710 মিমি | ||
| সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 200 কিমি | 180 কিমি | ||
| WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100km) | 7.5L | 6.5L | ||
| শরীর | ||||
| হুইলবেস (মিমি) | 2710 | |||
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1585 | |||
| রিয়ার হুইল বেস (মিমি) | 1585 | |||
| দরজার সংখ্যা (পিসি) | 5 | |||
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | |||
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1670 | 1585 | 1625 | |
| সম্পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2045 | 2000 | ||
| জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা (L) | 58 | |||
| টেনে আনা সহগ (সিডি) | কোনোটিই নয় | |||
| ইঞ্জিন | ||||
| ইঞ্জিন মডেল | JL486ZQ5 | JL476ZQCF | ||
| স্থানচ্যুতি (mL) | 1998 | 1499 | ||
| স্থানচ্যুতি (এল) | 2.0 | 1.5 | ||
| এয়ার ইনটেক ফর্ম | টার্বোচার্জড | |||
| সিলিন্ডারের ব্যবস্থা | L | |||
| সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | |||
| সিলিন্ডার প্রতি ভালভের সংখ্যা (পিসি) | 4 | |||
| সর্বোচ্চ হর্সপাওয়ার (পিএস) | 233 | 178 | ||
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 171 | 131 | ||
| সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 5500 | |||
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 390 | 265 | ||
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 1900-3300 | 1450-4500 | ||
| ইঞ্জিন নির্দিষ্ট প্রযুক্তি | কোনোটিই নয় | |||
| জ্বালানী ফর্ম | গ্যাসোলিন | |||
| ফুয়েল গ্রেড | 92# | |||
| জ্বালানি সরবরাহ পদ্ধতি | ইন-সিলিন্ডার ডাইরেক্ট ইনজেকশন | |||
| গিয়ারবক্স | ||||
| গিয়ারবক্স বর্ণনা | 8-গতি স্বয়ংক্রিয় (8AT) | 6-গতি স্বয়ংক্রিয় (6AT) | ||
| গিয়ারস | 8 | 6 | ||
| গিয়ারবক্স প্রকার | স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন (AT) | |||
| চ্যাসিস/স্টিয়ারিং | ||||
| চালানোর ধরণ | সামনে FWD | |||
| ফোর-হুইল ড্রাইভের ধরন | কোনোটিই নয় | |||
| সামনে স্থগিতাদেশ | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | |||
| রিয়ার সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | |||
| স্টিয়ারিং টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | |||
| শরীরের গঠন | লোড বিয়ারিং | |||
| চাকা/ব্রেক | ||||
| ফ্রন্ট ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | |||
| রিয়ার ব্রেক টাইপ | সলিড ডিস্ক | |||
| সামনের টায়ারের সাইজ | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
| পিছনের টায়ারের আকার | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
| গাড়ির মডেল | Changan CS75 PLUS | |||
| 2022 2.0T স্বয়ংক্রিয় পাইলট | 2022 2.0T স্বয়ংক্রিয় ফ্ল্যাগশিপ | 2022 ক্লাসিক সংস্করণ 1.5T স্বয়ংক্রিয় অগ্রগামী | 2022 ক্লাসিক সংস্করণ 1.5T স্বয়ংক্রিয় শ্রেষ্ঠত্ব | |
| মৌলিক তথ্য | ||||
| প্রস্তুতকারক | চাঙ্গান | |||
| শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন | |||
| ইঞ্জিন | 2.0T 233 hp L4 | 1.5T 178 hp L4 | ||
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 171(233hp) | 131(178hp) | ||
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 360Nm | 265Nm | ||
| গিয়ারবক্স | 8-গতি স্বয়ংক্রিয় (8AT) | 6-গতি স্বয়ংক্রিয় (6AT) | ||
| LxWxH(মিমি) | 4700*1865*1710 মিমি | 4690*1865*1710 মিমি | ||
| সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 196 কিমি | 180 কিমি | ||
| WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100km) | 8.1L | 6.5L | ||
| শরীর | ||||
| হুইলবেস (মিমি) | 2710 | |||
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1585 | |||
| রিয়ার হুইল বেস (মিমি) | 1585 | |||
| দরজার সংখ্যা (পিসি) | 5 | |||
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | |||
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1670 | 1585 | ||
| সম্পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2100 | 2000 | ||
| জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা (L) | 58 | |||
| টেনে আনা সহগ (সিডি) | কোনোটিই নয় | |||
| ইঞ্জিন | ||||
| ইঞ্জিন মডেল | JL486ZQ4 | JL476ZQCF | ||
| স্থানচ্যুতি (mL) | 1998 | 1499 | ||
| স্থানচ্যুতি (এল) | 2.0 | 1.5 | ||
| এয়ার ইনটেক ফর্ম | টার্বোচার্জড | |||
| সিলিন্ডারের ব্যবস্থা | L | |||
| সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | |||
| সিলিন্ডার প্রতি ভালভের সংখ্যা (পিসি) | 4 | |||
| সর্বোচ্চ হর্সপাওয়ার (পিএস) | 233 | 178 | ||
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 171 | 131 | ||
| সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 5500 | |||
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 360 | 265 | ||
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 1750-3500 | 1450-4500 | ||
| ইঞ্জিন নির্দিষ্ট প্রযুক্তি | কোনোটিই নয় | |||
| জ্বালানী ফর্ম | গ্যাসোলিন | |||
| ফুয়েল গ্রেড | 92# | |||
| জ্বালানি সরবরাহ পদ্ধতি | ইন-সিলিন্ডার ডাইরেক্ট ইনজেকশন | |||
| গিয়ারবক্স | ||||
| গিয়ারবক্স বর্ণনা | 8-গতি স্বয়ংক্রিয় (8AT) | 6-গতি স্বয়ংক্রিয় (6AT) | ||
| গিয়ারস | 8 | 6 | ||
| গিয়ারবক্স প্রকার | স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন (AT) | |||
| চ্যাসিস/স্টিয়ারিং | ||||
| চালানোর ধরণ | সামনে FWD | |||
| ফোর-হুইল ড্রাইভের ধরন | কোনোটিই নয় | |||
| সামনে স্থগিতাদেশ | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | |||
| রিয়ার সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | |||
| স্টিয়ারিং টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | |||
| শরীরের গঠন | লোড বিয়ারিং | |||
| চাকা/ব্রেক | ||||
| ফ্রন্ট ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | |||
| রিয়ার ব্রেক টাইপ | সলিড ডিস্ক | |||
| সামনের টায়ারের সাইজ | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
| পিছনের টায়ারের আকার | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
ওয়েইফাং সেঞ্চুরি সার্বভৌম অটোমোবাইল সেলস কোং, লি.অটোমোবাইল ক্ষেত্রে শিল্প নেতা হয়ে উঠুন.প্রধান ব্যবসা লো-এন্ড ব্র্যান্ড থেকে হাই-এন্ড এবং আল্ট্রা-লাক্সারি ব্র্যান্ডের গাড়ি রপ্তানি বিক্রয় পর্যন্ত বিস্তৃত।ব্র্যান্ড-নতুন চীনা গাড়ী রপ্তানি এবং ব্যবহৃত গাড়ী রপ্তানি প্রদান.
