Chery EXEED VX 5/6/7Sters 2.0T SUV

SUV-এর বড় স্থান এবং লম্বা ছবি অনেক বাড়ির ব্যবহারকারীদের দ্বারা স্বীকৃত।যাইহোক, গাড়ি কেনার চাহিদা আরও বৈচিত্র্যময় হয়ে উঠলে, শহুরে SUV কেনার ব্যবহারকারীরা কেবল ব্যবহারিক প্রয়োজনই নয়, বহিরঙ্গন সম্প্রসারণের জন্য আরও প্রয়োজনীয়তা বিবেচনা করে।বহুমুখীএসইউভিযে মডেলগুলি বাড়ির এবং অফ-রোড দৃশ্য উভয়ই বিবেচনায় নিতে পারে সেগুলি আরও বেশি মনোযোগ আকর্ষণ করছে।আজ আমরা কথা বলবোEXEED VX, যা বাজারে ভালভাবে সমাদৃত হয়েছে, এর পণ্যগুলি কতটা শক্তিশালী তা দেখতে এবং এটির জন্য আমাদের ভোক্তাদের মূল্য দিতে হবে কিনা।

একটি মাঝারি এবং বড় SUV হিসাবে, একই শ্রেণীর মডেলগুলির মধ্যে দামের পরিসীমা বেশ সাশ্রয়ী।মোট 12টি মডেল রয়েছে এবং আমাদের গ্রাহকদের বেছে নেওয়ার জন্য 5-সিটার, 6-সিটার, 7-সিটার এবং টু-হুইল ড্রাইভ, ফোর-হুইল ড্রাইভ প্রদান করে।এটি উল্লেখ করার মতো যে সমস্ত মডেল 261 হর্সপাওয়ার সহ একটি 2.0T টার্বোচার্জড ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত।যাইহোক, আজ আমরা মূল্যায়নের জন্য যা ব্যবহার করছি তা হল EXEED VX 2023 2.0T ফোর-হুইল ড্রাইভ স্টার জুন-সিক্স-সিটার সংস্করণ।

বাহ্যিক নকশার ক্ষেত্রে দেখা যায় যে এর গাড়িEXEED VXএকটি বড় এবং বর্গাকার নকশা গ্রহণ করে।একটি সরল জলপ্রপাত-স্টাইল এয়ার ইনটেক গ্রিল বহুভুজ গ্রিলের সাথে যুক্ত করা হয়েছে এবং লোগোর সাথে একটি ভাল প্রতিধ্বনি তৈরি করার জন্য বিশদ বিবরণে সোনার ছাঁটা স্ট্রিপ যুক্ত করা হয়েছে।বাম এবং ডান দিকে তীক্ষ্ণ আকারের এলইডি হেডলাইটগুলির ফাংশন রয়েছে যেমন এলইডি দূর এবং কাছাকাছি আলোর উত্স, অভিযোজিত দূর এবং কাছাকাছি আলো, স্টিয়ারিং সহায়ক লাইট, হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্য এবং হেডলাইট বিলম্ব বন্ধ করা, যা রাতে জ্বালানোর পরে খুব স্বীকৃত হয় .ইঞ্জিন কভারে উত্থিত পাঁজর এবং সামনের ধারালো বাম্পার SUV মডেলের শক্তির সহজাত অনুভূতি তৈরি করে।

শরীরের সাইড লাইনগুলি খুব মসৃণ এবং সরল, যাতে গাড়ির পাশটি খুব বেশি ফোলা না দেখায় এবং পেশীতে ভরা ছোট চাকার ভ্রুগুলিও খুব নজরকাড়া।বিপরীতে, ক্রোম-প্লেটেড ট্রিমের অলঙ্করণ এর রূপরেখাকে আরও ভাল করে তোলে এবং এর টেক্সচার উন্নত করা হয়েছে।পিছন একটি স্থির নকশা ধারণা গ্রহণ করে।থ্রু-টাইপ টেললাইটগুলি সরু এবং গাড়ির বডি থেকে বেরিয়ে আসে, যা গাড়ির পিছনে একটি বিস্তৃত ভিজ্যুয়াল প্রভাব তৈরি করে।পিছনের ঘেরে, একটি ক্রোম-প্লেটেড মুখের উভয় পাশে দ্বিপাক্ষিক ডবল-এক্সিট এক্সস্ট পাইপগুলি লাগানো থাকে, যা গাড়ির পিছনের শক্তির অনুভূতিকে আরও বাড়িয়ে তোলে৷

চ্যাসিস সাসপেনশনের ক্ষেত্রে, ফ্রন্ট ম্যাকফারসন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন + রিয়ার মাল্টি-লিঙ্ক ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশনের স্ট্রাকচারাল কম্বিনেশন ব্যবহার করা হয় এবং একটি সময়মত ফোর-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম এবং একটি মাল্টি-প্লেট ক্লাচ সেন্ট্রাল ডিফারেনশিয়াল দেওয়া হয়।আমাদের পূর্ববর্তী EXEED VX-এর 500-কিলোমিটার টেস্ট ড্রাইভ অনুসারে, এর চ্যাসিস সমন্বয় সান্ত্বনা নিশ্চিত করার ভিত্তির উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে এবং এটি রাস্তার জায়গায় সূক্ষ্ম কম্পন ফিল্টার করতে পারে।এটি অপ্রয়োজনীয় বাউন্স ছাড়াই অবিরাম অস্থির রাস্তায় শরীরকে দ্রুত টানতে পারে।একই সময়ে, যখন গাড়িটি দ্রুত একটি কোণে প্রবেশ করে, তখন সাসপেনশনটি শরীরকে পার্শ্ববর্তীভাবে ভালভাবে সমর্থন করে।এই ধরনের সাসপেনশন এবং চ্যাসিস সামঞ্জস্যগুলি পারিবারিক SUV মডেলগুলির সেটিংসের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ।

শরীরের আকারের ক্ষেত্রে, নতুন গাড়ির দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা যথাক্রমে 4970/1940/1792mm, হুইলবেস 2900mm পৌঁছেছে এবং এটি একটি 2+2+2 আসন বিন্যাস গ্রহণ করে।অভিজ্ঞ ব্যক্তিটি 180 সেমি লম্বা এবং সামনের সারিতে বসে, আসনটিকে সর্বনিম্ন অবস্থানে সামঞ্জস্য করে এবং একটি ঘুষি এবং মাথার জায়গায় তিনটি আঙুল সহ যুক্তিসঙ্গত বসার ভঙ্গি বজায় রাখে।আপনি যখন দ্বিতীয় সারিতে আসেন এবং আসনটিকে পিছনের অবস্থানে সামঞ্জস্য করেন, তখন পায়ের ঘরে দুটির বেশি ঘুষি, মাথার ঘরে চারটি আঙ্গুল এবং তৃতীয় সারিতে মাথার ঘরে এবং পায়ের ঘরে তিনটি আঙ্গুল থাকে।এছাড়াও, আসনটি খুব চওড়া এবং পুরু, প্যাডিংটি নরম এবং মোড়ানো এবং শরীরকে খুব ভালভাবে সমর্থন করে এবং সামগ্রিক আরাম কর্মক্ষমতা সন্তোষজনক।

ট্রাঙ্কের পরিপ্রেক্ষিতে, আসল গাড়ির ছবি থেকে এটি দেখা যায় যে এর ট্রাঙ্কটি খুব নিয়মিত।এমনকি যদি সমস্ত 6টি আসন খাড়া থাকে, ট্রাঙ্কের স্থানটি প্রতিদিনের যাতায়াতের সময় কার্গো স্থানের জন্য আমাদের চাহিদা মেটাতে পারে।এবং পিছনের আসনগুলিও 5/5 অনুপাত ডাউন ফাংশনকে সমর্থন করে এবং দ্বিতীয় সারির আসনগুলি নীচে থাকার পরে একটি খুব প্রশস্ত স্পেস পারফরম্যান্স তৈরি করতে পারে।

আপনি যখন গাড়িতে আসেন, আপনি দেখতে পারেন যে পুরো অভ্যন্তরটি EXEED ব্র্যান্ডের সর্বশেষ ডিজাইনের উপাদানগুলি গ্রহণ করে।একটি সম্পূর্ণ সমতলে সংযুক্ত তিনটি পর্দা একটি শক্তিশালী চাক্ষুষ শক নিয়ে আসে, এবং বিলাসিতা এবং প্রযুক্তির অনুভূতি স্বতঃস্ফূর্তভাবে আবির্ভূত হয়।চামড়ার স্টিয়ারিং হুইলের বাম এবং ডান দিকে স্পর্শ-সংবেদনশীল মাল্টি-ফাংশন বোতাম, যা ব্যবহার করা খুবই সুবিধাজনক।একই সময়ে, এটি একটি নির্দিষ্ট প্রযুক্তিগত বায়ুমণ্ডলের উন্নতিকে বিবেচনা করে এবং ফ্ল্যাট-বটম ডিজাইনটি নড়াচড়ার অনুভূতিকেও উন্নত করে এবং সামগ্রিক গ্রিপটিও এর্গোনমিক্সের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ।

কনফিগারেশনের জন্য, এটি মার্জিং অ্যাসিস্ট, লেন ডিপার্চার ওয়ার্নিং সিস্টেম, লেন কিপিং অ্যাসিস্ট সিস্টেম, লেন সেন্টারিং, রোড ট্রাফিক সাইন রিকগনিশন, অ্যাক্টিভ ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম, ফ্যাটিগ ড্রাইভিং রিমাইন্ডার, সামনে/পিছন সংঘর্ষের সতর্কতা প্রদান করে।সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার, 360-ডিগ্রী প্যানোরামিক ইমেজ, ফুল-স্পীড অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ, ড্রাইভিং মোড সুইচিং, স্বয়ংক্রিয় পার্কিং, স্বয়ংক্রিয় লেন পরিবর্তন সহায়তা, বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক, ইন্ডাকশন ট্রাঙ্ক, বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি।OTA আপগ্রেড, Wi-Fi হটস্পট এবং অন্যান্য প্রযুক্তিগত কনফিগারেশন।

শক্তির ক্ষেত্রে, এটি একটি 2.0T টার্বোচার্জড ইঞ্জিন মডেল SQRF4J20C দিয়ে সজ্জিত।সর্বাধিক অশ্বশক্তি হল 261Ps, সর্বাধিক শক্তি হল 192kW, এবং সর্বাধিক টর্ক হল 400N m৷এটি একটি 8-স্পিড স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের সাথে মিলে যায়।WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ 8.98L/100km.2.0T+8AT পাওয়ারট্রেনের এই সেটে শুধুমাত্র ভাল বই ডেটাই নেই।প্রকৃত পারফরম্যান্স আমাদের হতাশ করেনি, এবং এই বড় লোকটিকে চালাতে এটি কঠিন বোধ করবে না, এবং এটি প্রতিদিনের যাতায়াতের সময় আমাদের গ্রাহকদের বিদ্যুতের চাহিদা সম্পূর্ণরূপে পূরণ করতে পারে।