GWM Haval ChiTu 2023 1.5T SUV
বেশিরভাগ মডেল ব্যবহারিকতার উপর ভিত্তি করে পারিবারিক গাড়ি।যেহেতু 90 এবং 00 এর দশকে জন্মগ্রহণকারী তরুণ গ্রাহকরা গাড়ির প্রধান ক্রেতা হয়ে ওঠেন, তাই যানবাহনের ব্যক্তিগতকরণ এবং খেলাধুলার জন্য তাদের উচ্চ এবং উচ্চতর প্রয়োজনীয়তা রয়েছে।অতএব, প্রধান স্বাধীন ব্র্যান্ডগুলি ক্রমাগত সাফল্য অর্জন করে এবং অনেকগুলি অত্যন্ত প্রতিযোগিতামূলক মডেল চালু করে।আজকের নায়কহাভালচিতু
হাবল চিতু1.5T ইঞ্জিন দ্বারা আনা একটি তারুণ্য এবং খেলাধুলাপূর্ণ চেহারা ডিজাইন, সমৃদ্ধ ব্যবহারিক কনফিগারেশন এবং প্রচুর শক্তি রয়েছে।আজ আমরা হাভাল চিটু তরুণ ভোক্তাদের চমকে দিতে পারে কিনা তা দেখব।1.5T ইঞ্জিন অফিসিয়াল 7.7-সেকেন্ড ব্রেক-এ-শত চিহ্ন অর্জন করার জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী।
আজকের তরুণ ভোক্তাদের গাড়ির পাওয়ার পারফরম্যান্সের জন্য অপেক্ষাকৃত উচ্চ প্রয়োজনীয়তা রয়েছে।হাবল চিতুনা শুধুমাত্র একটি তরুণ এবং খেলাধুলাপ্রি় চেহারা আছে, কিন্তু তার ক্ষমতা তরুণ ভোক্তাদের সন্তুষ্ট করতে পারেন.Haval Chitu একটি 1.5T চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত।হাই-পাওয়ার সংস্করণটির সর্বোচ্চ ক্ষমতা 184 হর্সপাওয়ার এবং সর্বাধিক 275 Nm টর্ক রয়েছে।এটি একটি 7-স্পীড ওয়েট ডুয়াল-ক্লাচ গিয়ারবক্সের সাথে মিলে যায়।ইজেকশন স্টার্ট মোডে, হাভাল চিটুর অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ সময় হল 7.7 সেকেন্ড।অধিকন্তু, ইঞ্জিনের 1500 rpm-এ সর্বাধিক 275 Nm টর্ক পৌঁছানো যেতে পারে, যা শহুরে এলাকায় গাড়ি চালানোর সময় আরও ভাল কম-টর্ক পারফরম্যান্স প্রদান করতে পারে।
অধিকন্তু, হাভাল চিটু, আরও স্পোর্টি পজিশনিং সহ মডেল হিসাবে, স্টিয়ারিং হুইল শিফট প্যাডেলগুলিও সজ্জিত, যা চালকদের আরও বেশি ড্রাইভিং আনন্দ দিতে পারে।হাভাল চিটুর চ্যাসিস সামনের ম্যাকফারসন এবং পিছনের মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন গ্রহণ করে।এই ধরনের একটি সাসপেনশন কাঠামো গাড়ির হ্যান্ডলিং উন্নত করতে সহায়ক।
হাভাল চিটুর আকৃতি জাগ্রত জোয়ার শক্তির নান্দনিক নকশা ধারণাকে গ্রহণ করে এবং বড় আকারের বৈদ্যুতিক সাউন্ড স্ট্রিমার-স্টাইলের এয়ার ইনটেক গ্রিলটি ত্রিমাত্রিকতায় পূর্ণ, চলাচলের অনুভূতিকে হাইলাইট করে।হাভাল চিটুর হেডলাইটগুলির একটি তীক্ষ্ণ আকার রয়েছে।কার্যকারিতার পরিপ্রেক্ষিতে, হাভাল চিটু সিরিজের সমস্ত LED ডে টাইম রানিং লাইট এবং স্বয়ংক্রিয় হেডলাইটগুলি স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে সজ্জিত, এবং মধ্য-উচ্চ কনফিগারেশন একটি অভিযোজিত দূর এবং কাছাকাছি বিম ফাংশন যোগ করে।
শরীরের পাশ ভালোভাবে আন্দোলনের অনুভূতি প্রতিফলিত করতে পারেনহাবল চিতু.এর চাক্ষুষ প্রভাব তুলনামূলকভাবে কম এবং কম্প্যাক্ট, এবং শরীরের অনুপাত সমন্বিত।এটি দেখতে একটি ছোট ইস্পাতের কামানের মতো।পুরো সিরিজের স্ট্যান্ডার্ড 18-ইঞ্চি চাকা গাড়ির সাইডকে খুব পূর্ণ দেখায়।225 মিমি এর টায়ার প্রস্থ হাভাল চিটুর জন্য যথেষ্ট গ্রিপ প্রদান করতে পারে।
সক্রিয় নিরাপত্তা কনফিগারেশনের পরিপ্রেক্ষিতে, হাভাল চিটু ড্রাইভিং সহায়তার L2 স্তরে পৌঁছেছে, যার মধ্যে একত্রিত সহায়তা, লেন রাখা, সক্রিয় ব্রেকিং এবং অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণের মতো ফাংশন রয়েছে।যানজটপূর্ণ রাস্তার অবস্থার সম্মুখীন হলে, ড্রাইভিং সহায়তা ফাংশন চালু করার পরে, হাভাল চিটু স্বয়ংক্রিয়ভাবে গাড়িটিকে ব্রেক করতে এবং থামতে এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে গাড়িটিকে স্টার্ট করার জন্য অনুসরণ করতে পারে, যা কেবল ড্রাইভিং নিরাপত্তা উন্নত করতে পারে না, ড্রাইভিং ক্লান্তিও কমাতে পারে।
পার্কিং সহায়তা কনফিগারেশনের ক্ষেত্রে,হাভাল চিতুরমিড-রেঞ্জের মডেলগুলি সামনে এবং পিছনের পার্কিং রাডার এবং 360-ডিগ্রি প্যানোরামিক ইমেজ দিয়ে সজ্জিত।টপ-অফ-দ্য-লাইন মডেলটিতে একটি বিপরীত গাড়ির পাশে সতর্কতা এবং স্বয়ংক্রিয় পার্কিং ফাংশন যোগ করা হয়েছে, যা নতুনদের জন্য খুবই বন্ধুত্বপূর্ণ এবং পার্কিং করার সময় স্ক্র্যাচের ঝুঁকি কমায়।
হাভাল চিতুর বার্ষিক ফেসলিফ্ট এখনও চেহারা এবং অভ্যন্তরের পরিপ্রেক্ষিতে পূর্ববর্তী নকশা শৈলী অব্যাহত রেখেছে এবং বিবরণের পরিবর্তনগুলি অনেক উপাদান যুক্ত করেছে, যা বর্তমান নান্দনিক প্রবণতার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।এই দামে গাড়ির স্মার্ট পারফরম্যান্স খারাপ নয় এবং এর খরচের পারফরম্যান্স তুলনামূলকভাবে বেশি, যা বাড়িতে ব্যবহার বা পরিবহনের জন্য একটি ভাল পছন্দ।
গাড়ির মডেল | Haval ChiTu | ||||
2023 1.5T পাইওনিয়ার | 2023 1.5T আক্রমণাত্মক | 2023 1.5T শ্রেষ্ঠত্ব | 2023 1.5T ডাইনামিক | 2023 1.5T নেভিগেটর | |
মৌলিক তথ্য | |||||
প্রস্তুতকারক | গ্রেট ওয়াল মোটর | ||||
শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন | ||||
ইঞ্জিন | 1.5T 150 HP L4 | 1.5T 184 HP L4 | |||
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 110(150hp) | 135(184hp) | |||
সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 218Nm | 275Nm | |||
গিয়ারবক্স | 7-স্পীড ডুয়াল-ক্লাচ | ||||
LxWxH(মিমি) | 4450*1841*1625 মিমি | 4470*1898*1625 মিমি | |||
সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 185 কিমি | 190 কিমি | |||
WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100km) | 7.25L | 7.1L | |||
শরীর | |||||
হুইলবেস (মিমি) | 2700 | ||||
সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1577 | ||||
রিয়ার হুইল বেস (মিমি) | 1597 | ||||
দরজার সংখ্যা (পিসি) | 5 | ||||
আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | ||||
কার্ব ওজন (কেজি) | 1415 | 1470 | 1499 | ||
সম্পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 1865 | 1865 | 1894 | ||
জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা (L) | 55 | ||||
টেনে আনা সহগ (সিডি) | কোনোটিই নয় | ||||
ইঞ্জিন | |||||
ইঞ্জিন মডেল | GW4G15M | GW4B15L | |||
স্থানচ্যুতি (mL) | 1497 | 1499 | |||
স্থানচ্যুতি (এল) | 1.5 | ||||
এয়ার ইনটেক ফর্ম | টার্বোচার্জড | ||||
সিলিন্ডারের ব্যবস্থা | L | ||||
সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | ||||
সিলিন্ডার প্রতি ভালভের সংখ্যা (পিসি) | 4 | ||||
সর্বোচ্চ হর্সপাওয়ার (পিএস) | 150 | 184 | |||
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 110 | 135 | |||
সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 5500-6000 | ||||
সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 218 | 275 | |||
সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 1800-4400 | 1500-4000 | |||
ইঞ্জিন নির্দিষ্ট প্রযুক্তি | কোনোটিই নয় | ||||
জ্বালানী ফর্ম | গ্যাসোলিন | ||||
ফুয়েল গ্রেড | 92# | ||||
জ্বালানি সরবরাহ পদ্ধতি | মাল্টি-পয়েন্ট EFI | ইন-সিলিন্ডার ডাইরেক্ট ইনজেকশন | |||
গিয়ারবক্স | |||||
গিয়ারবক্স বর্ণনা | 7-স্পীড ডুয়াল-ক্লাচ | ||||
গিয়ারস | 7 | ||||
গিয়ারবক্স প্রকার | ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন (ডিসিটি) | ||||
চ্যাসিস/স্টিয়ারিং | |||||
চালানোর ধরণ | সামনে FWD | ||||
ফোর-হুইল ড্রাইভের ধরন | কোনোটিই নয় | ||||
সামনে স্থগিতাদেশ | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ||||
রিয়ার সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | ||||
স্টিয়ারিং টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | ||||
শরীরের গঠন | লোড বিয়ারিং | ||||
চাকা/ব্রেক | |||||
ফ্রন্ট ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | ||||
রিয়ার ব্রেক টাইপ | সলিড ডিস্ক | ||||
সামনের টায়ারের সাইজ | 215/60 R17 | 225/55 R18 | |||
পিছনের টায়ারের আকার | 215/60 R17 | 225/55 R18 |
গাড়ির মডেল | Haval ChiTu | ||||
2022 সংস্করণ 1.5T ব্রাস খরগোশ উপভোগ করুন | 2022 সংস্করণ উপভোগ করুন 1.5T কপার র্যাবিট | 2021 চালিত সংস্করণ 1.5T সিলভার র্যাবিট | 2021 চালিত সংস্করণ 1.5T গোল্ডেন র্যাবিট | 2021 চালিত সংস্করণ 1.5T প্ল্যাটিনাম খরগোশ | |
মৌলিক তথ্য | |||||
প্রস্তুতকারক | গ্রেট ওয়াল মোটর | ||||
শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন | ||||
ইঞ্জিন | 1.5T 150 HP L4 | 1.5T 184 HP L4 | |||
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 110(150hp) | 135(184hp) | |||
সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 220Nm | 275Nm | |||
গিয়ারবক্স | 7-স্পীড ডুয়াল-ক্লাচ | ||||
LxWxH(মিমি) | 4470*1898*1625 মিমি | ||||
সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 185 কিমি | 190 কিমি | |||
WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100km) | 6.7L | 6.2L | |||
শরীর | |||||
হুইলবেস (মিমি) | 2700 | ||||
সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1577 | ||||
রিয়ার হুইল বেস (মিমি) | 1597 | ||||
দরজার সংখ্যা (পিসি) | 5 | ||||
আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | ||||
কার্ব ওজন (কেজি) | 1468 | 1499 | |||
সম্পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 1845 | 1874 | |||
জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা (L) | 55 | ||||
টেনে আনা সহগ (সিডি) | কোনোটিই নয় | ||||
ইঞ্জিন | |||||
ইঞ্জিন মডেল | GW4G15K | GW4B15C | |||
স্থানচ্যুতি (mL) | 1497 | 1499 | |||
স্থানচ্যুতি (এল) | 1.5 | ||||
এয়ার ইনটেক ফর্ম | টার্বোচার্জড | ||||
সিলিন্ডারের ব্যবস্থা | L | ||||
সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | ||||
সিলিন্ডার প্রতি ভালভের সংখ্যা (পিসি) | 4 | ||||
সর্বোচ্চ হর্সপাওয়ার (পিএস) | 150 | 184 | |||
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 110 | 135 | |||
সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 5500-6000 | ||||
সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 220 | 275 | |||
সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 2000-4400 | 1500-4000 | |||
ইঞ্জিন নির্দিষ্ট প্রযুক্তি | কোনোটিই নয় | ||||
জ্বালানী ফর্ম | গ্যাসোলিন | ||||
ফুয়েল গ্রেড | 92# | ||||
জ্বালানি সরবরাহ পদ্ধতি | মাল্টি-পয়েন্ট EFI | ইন-সিলিন্ডার ডাইরেক্ট ইনজেকশন | |||
গিয়ারবক্স | |||||
গিয়ারবক্স বর্ণনা | 7-স্পীড ডুয়াল-ক্লাচ | ||||
গিয়ারস | 7 | ||||
গিয়ারবক্স প্রকার | ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন (ডিসিটি) | ||||
চ্যাসিস/স্টিয়ারিং | |||||
চালানোর ধরণ | সামনে FWD | ||||
ফোর-হুইল ড্রাইভের ধরন | কোনোটিই নয় | ||||
সামনে স্থগিতাদেশ | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ||||
রিয়ার সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | ||||
স্টিয়ারিং টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | ||||
শরীরের গঠন | লোড বিয়ারিং | ||||
চাকা/ব্রেক | |||||
ফ্রন্ট ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | ||||
রিয়ার ব্রেক টাইপ | সলিড ডিস্ক | ||||
সামনের টায়ারের সাইজ | 225/55 R18 | ||||
পিছনের টায়ারের আকার | 225/55 R18 |
গাড়ির মডেল | Haval ChiTu | |
2023 1.5L হাইব্রিড DHT | 2022 1.5L DHT রাজা খরগোশ | |
মৌলিক তথ্য | ||
প্রস্তুতকারক | গ্রেট ওয়াল মোটর | |
শক্তির ধরন | হাইব্রিড | |
মোটর | 1.5L 101hp L4 গ্যাসোলিন-ইলেকট্রিক হাইব্রিড | |
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (কেএম) | কোনোটিই নয় | |
চার্জ করার সময় (ঘন্টা) | কোনোটিই নয় | |
ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 74(101hp) | |
মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 115(156hp) | |
ইঞ্জিন সর্বাধিক টর্ক (Nm) | 132Nm | |
মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 250Nm | |
LxWxH(মিমি) | 4470x1898x1625 মিমি | |
সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 150 কিমি | কোনোটিই নয় |
প্রতি 100 কিমি (kWh/100km) বিদ্যুৎ খরচ | কোনোটিই নয় | |
ন্যূনতম অবস্থার চার্জ জ্বালানী খরচ (L/100km) | কোনোটিই নয় | |
শরীর | ||
হুইলবেস (মিমি) | 2700 | |
সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1577 | |
রিয়ার হুইল বেস (মিমি) | 1597 | |
দরজার সংখ্যা (পিসি) | 5 | |
আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | |
কার্ব ওজন (কেজি) | 1560 | |
সম্পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 1935 | |
জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা (L) | 55 | |
টেনে আনা সহগ (সিডি) | কোনোটিই নয় | |
ইঞ্জিন | ||
ইঞ্জিন মডেল | GW4G15H | |
স্থানচ্যুতি (mL) | 1497 | |
স্থানচ্যুতি (এল) | 1.5 | |
এয়ার ইনটেক ফর্ম | প্রাকৃতিকভাবে শ্বাস নিন | |
সিলিন্ডারের ব্যবস্থা | L | |
সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | |
সিলিন্ডার প্রতি ভালভের সংখ্যা (পিসি) | 4 | |
সর্বোচ্চ হর্সপাওয়ার (পিএস) | 101 | |
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 74 | |
সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 132 | |
ইঞ্জিন নির্দিষ্ট প্রযুক্তি | কোনোটিই নয় | |
জ্বালানী ফর্ম | হাইব্রিড | |
ফুয়েল গ্রেড | 92# | |
জ্বালানি সরবরাহ পদ্ধতি | মাল্টি-পয়েন্ট EFI | |
বৈদ্যুতিক মটর | ||
মোটর বিবরণ | গ্যাসোলিন-ইলেকট্রিক হাইব্রিড 136 এইচপি | |
মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | |
মোট মোটর পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 115 | |
মোটর মোট অশ্বশক্তি (Ps) | 156 | |
মোটর মোট টর্ক (Nm) | 250 | |
ফ্রন্ট মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 115 | |
সামনের মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 250 | |
রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | কোনোটিই নয় | |
রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | কোনোটিই নয় | |
ড্রাইভ মোটর নম্বর | একক মোটর | |
মোটর লেআউট | সামনে | |
ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | ||
ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | |
ব্যাটারি ব্র্যান্ড | সোভল্ট | কোনোটিই নয় |
ব্যাটারি প্রযুক্তি | কোনোটিই নয় | |
ব্যাটারির ক্ষমতা (kWh) | 1.69kWh | |
ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | কোনোটিই নয় | |
কোনোটিই নয় | ||
ব্যাটারি তাপমাত্রা ব্যবস্থাপনা সিস্টেম | কোনোটিই নয় | |
কোনোটিই নয় | ||
গিয়ারবক্স | ||
গিয়ারবক্স বর্ণনা | 2-গতি DHT | |
গিয়ারস | 2 | |
গিয়ারবক্স প্রকার | ডেডিকেটেড হাইব্রিড ট্রান্সমিশন (DHT) | |
চ্যাসিস/স্টিয়ারিং | ||
চালানোর ধরণ | সামনে FWD | |
ফোর-হুইল ড্রাইভের ধরন | কোনোটিই নয় | |
সামনে স্থগিতাদেশ | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | |
রিয়ার সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | |
স্টিয়ারিং টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | |
শরীরের গঠন | লোড বিয়ারিং | |
চাকা/ব্রেক | ||
ফ্রন্ট ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | |
রিয়ার ব্রেক টাইপ | সলিড ডিস্ক | |
সামনের টায়ারের সাইজ | 225/55 R18 | |
পিছনের টায়ারের আকার | 225/55 R18 |
ওয়েইফাং সেঞ্চুরি সার্বভৌম অটোমোবাইল সেলস কোং, লি.অটোমোবাইল ক্ষেত্রে শিল্প নেতা হয়ে উঠুন.প্রধান ব্যবসা লো-এন্ড ব্র্যান্ড থেকে হাই-এন্ড এবং আল্ট্রা-লাক্সারি ব্র্যান্ডের গাড়ি রপ্তানি বিক্রয় পর্যন্ত বিস্তৃত।ব্র্যান্ড-নতুন চীনা গাড়ী রপ্তানি এবং ব্যবহৃত গাড়ী রপ্তানি প্রদান.