Honda Accord 1.5T/2.0L হাইবার্ড সেডান

হোন্ডা সঙ্গতিবিধান করাএকটি মাঝারি আকারের গাড়ি হিসাবে অবস্থান করা হয়.এর টেকসই এবং ব্যবহারিক খ্যাতির সাথে, এটি একসময় বাজারে সমস্ত রাগ ছিল।এখন অটো বাজারে দাম যুদ্ধ ক্রমশ প্রচণ্ড হয়ে উঠছে।যাইহোক, হোন্ডার মডেলগুলি তাদের নিজস্ব উল্লম্ব প্রতিস্থাপনের মডেলগুলি চালু করেছে, হোন্ডা অ্যাকর্ডও তার নতুন প্রতিস্থাপন মডেলগুলি লঞ্চ করেছে এবং এটি 11 তম প্রজন্মের সংস্করণেও এসেছে৷

অ্যাকর্ডের সামনের মুখটি অনুরূপনাগরিক, হেক্সাগোনাল এয়ার ইনটেক গ্রিলটি কালো করা হয়েছে, অভ্যন্তরটি অনুভূমিক ধাতব ক্রোম-প্লেটেড ট্রিম দিয়ে অলঙ্কৃত করা হয়েছে, এবং দুটি প্রান্ত দীর্ঘ এবং সরু LED হেডলাইট দিয়ে মিট করা হয়েছে, সামগ্রিক আকৃতিটি আড়ম্বরপূর্ণ এবং শান্ত।নীচের চারপাশে একটি প্রোফাইল এক্সপেন্ডার আকৃতি দিয়ে চিকিত্সা করা হয়, যা গাড়ির বডির উচ্চতাকে অনেক বেড়েছে বলে মনে হয় এবং গাড়ির সামনের সামগ্রিক স্তরকে সমৃদ্ধ করে।

এই মডেলের দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা হল 4980mmx1862mmx1449mm, এবং হুইলবেস হল 2830mm।Honda এর ম্যাজিক স্পেস একটি উচ্চ খ্যাতি উপভোগ করে, এবং অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলির নমনীয়তা উচ্চ, এটি একটি ভাল স্থান পারফরম্যান্স তৈরি করে।বড় স্লিপ-ব্যাক ছাদ এবং পাঁচ-স্পোক চাকা একটি ভাল গতিশীল পরিবেশ প্রতিফলিত করে।

অ্যাকর্ডের পিছনে একটি থ্রু-টাইপ ইন্টিগ্রেটেড হেডলাইট গ্রহণ করে এবং কালো এবং লাল ম্যাচ একে অপরের পরিপূরক, যা এই মডেলের টেক্সচারকে উন্নত করে।উপরের লেজের পাখনাটি সামান্য বক্রতার সাথে নরম কনট্যুরের সাথে ফিট করে এবং এতে উচ্চ মাত্রার ফিউশন রয়েছে, যা কার্যকরভাবে লেজের সমন্বয় এবং নান্দনিকতাকে উন্নত করে।

এই মডেলটি প্রথাগত থ্রি-স্পোক স্টিয়ারিং হুইল অনুসরণ করে এবং বাম এবং ডান কানেক্টিং বিমগুলি কিছু ফিজিক্যাল বোতামকে একীভূত করে।বোতামগুলির স্বচ্ছতা বাড়ানোর জন্য বোতামগুলি সিলভার দিয়ে অলঙ্কৃত করা হয়েছে, যা নিয়ন্ত্রণ করা সহজ এবং নান্দনিকতা বাড়ায়।অভ্যন্তরটির একটি সরলীকৃত শৈলীর নকশাও রয়েছে এবং শারীরিক বোতামগুলির বৈশিষ্ট্যগুলি 12.3-ইঞ্চি কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ স্ক্রিনে কেন্দ্রীভূত।ভয়েস রিকগনিশন কন্ট্রোল সিস্টেমের মাধ্যমে, ফাংশন সুইচ নিয়ন্ত্রিত হয়, জটিল ক্রিয়াকলাপগুলিকে সহজ করে এবং ড্রাইভার ড্রাইভিংয়ে আরও ফোকাস করতে পারে।

Accord-এর মধ্য থেকে উচ্চ-এন্ড মডেলগুলি চামড়ায় মোড়ানো, গরম, বায়ুচলাচল, মেমরি এবং অন্যান্য ফাংশন সহ, এবং ড্রাইভিং আরাম এখনও ভাল।এর সিরিজের সমস্ত মডেল পিছনের আসনগুলিকে হেলান দেওয়ার ফাংশনকে সমর্থন করে, যাতে পিছনের স্থানটি সম্পূর্ণরূপে ব্যবহার করা যায়।এছাড়াও, মধ্য-থেকে-উচ্চ-এন্ড মডেলগুলি বহু-রঙের পরিবেষ্টিত আলো দিয়ে সজ্জিত, যা বায়ুমণ্ডলে পূর্ণ।

এই মডেলের মিড-টু-হাই-এন্ড মডেলগুলি কনস্ট্যান্ট-স্পিড ক্রুজ, অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ এবং ফুল-স্পিড অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ সমর্থন করে, অন্যদিকে হাই-এন্ড মডেলগুলি সাইড ব্লাইন্ড স্পট ইমেজ এবং 360° প্যানোরামিক ইমেজ দিয়ে সজ্জিত, যা একটি ভাল ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা।উপরন্তু, মধ্য থেকে উচ্চ-শেষ মডেল প্যানোরামিক সানরুফ খুলতে পারে, যা অভ্যন্তরীণ স্থানের বায়ুচলাচল এবং আলোর হার উন্নত করে।

এই মডেলটি সামনের ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন + মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশনের চ্যাসিস সমন্বয় গ্রহণ করে।একই দামের বেশিরভাগ মডেল এই সংমিশ্রণটি গ্রহণ করে এবং হ্যান্ডলিং কর্মক্ষমতা বেশ সন্তোষজনক।এছাড়াও, অ্যাকর্ডের সমস্ত মডেল ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ।সামনে-পিছন ড্রাইভের সাথে তুলনা করে, ট্রান্সমিশন শ্যাফ্টের সংখ্যা হ্রাস করা হয়েছে, এবং পিছনের সারির অভ্যন্তরীণ স্থানটিও অপ্টিমাইজ করা হয়েছে এবং ট্রান্সমিশন দক্ষতা উন্নত করা হয়েছে।

একর্ডসিরিজ L15CJ 1.5T ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, যার সর্বোচ্চ শক্তি 141 (192Ps) এবং সর্বাধিক 260N মি টর্ক।শক্তি প্রচুর, এবং CVT ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশনের সাথে, ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা মসৃণ।এই মডেলের ইঞ্জিনে VTEC-এর অনন্য প্রযুক্তি রয়েছে এবং WLTC ব্যাপক জ্বালানি খরচ কমপক্ষে 6.6L/100km, যা জ্বালানী খরচ কম এবং ভ্রমণ খরচ বাঁচায়।