Hongqi H5 1.5T/2.0T লাক্সারি সেডান
অনেক চীনা ব্র্যান্ড আছে, কিন্তু চীনা ব্র্যান্ডের সবচেয়ে প্রতিনিধি হংকি ব্র্যান্ড, যার বিকাশের দীর্ঘ ইতিহাস রয়েছে এবং এটি একটি বিলাসবহুল গাড়ি হিসাবে অবস্থান করছে।নিচ্ছেনহংকি H5উদাহরণ হিসেবে, গাইডের মূল্য হল 159,800 থেকে 225,800 CNY।এটি এখনও একটি মাঝারি থেকে বড় গাড়ি।একই স্তরের ক্যামেরির সাথে তুলনা করলে, দাম আরও সাশ্রয়ী এবং রাইড আরও আরামদায়ক।
সামনের মুখের পারিবারিক শৈলী একীভূত, লাল গাড়ির লোগোটি গাড়ির সামনের দিক দিয়ে উল্লম্বভাবে টানা হয় এবং উভয় পাশের পাঁজরগুলি সমান্তরাল।সামনের অংশটি একটি বড় আকারের এয়ার ইনটেক গ্রিল, এবং অভ্যন্তরটি একটি ঘন উল্লম্ব ক্রোম-ধাতুপট্টাবৃত ধাতব আলংকারিক স্ট্রিপ, যা আরও আকর্ষণীয়।উভয় পাশের তীক্ষ্ণ হেডলাইটগুলি হল স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট সহ LED আলোর উত্স, এবং শীর্ষ সংস্করণে অভিযোজিত দূর এবং কাছাকাছি বিম রয়েছে, যা গাড়ির সাথে দেখা করার সময় মাথা ঘোরা এবং নিরাপত্তার ঝুঁকি কমাতে পারে৷
শরীরের আকার হল 4988*1875*1470mm, এবং হুইলবেস হল 2920mm।এটি একটি স্ট্যান্ডার্ড সেডান, তবে এর আকার একই ধরনের গাড়ির চেয়ে ভালো।পাশ থেকে দেখা যায়, স্লিপ-ব্যাক ছাদের নকশাটি পাতলা শরীরের সাথে মেলে, পাশে প্রচুর সংখ্যক ক্রোম-প্লেটেড ধাতব সজ্জা রয়েছে, যা বেশ মার্জিত।লেজে একটি জনপ্রিয় থ্রু-টাইপ লাল টেললাইট রয়েছে, উভয় প্রান্তই ওয়াই-আকৃতির, এবং গাড়ির পিছনের অংশকে সমৃদ্ধ করার জন্য বেশ কয়েকটি অনুভূমিক রেখা সজ্জিত করা হয়েছে।
অভ্যন্তরীণ অংশ কালো অভ্যন্তর অব্যাহত, যা উভয় বাড়িতে এবং ব্যবসা ব্যবহারের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।যদিও দাম তুলনামূলকভাবে সাশ্রয়ী, উপকরণগুলি বেশিরভাগই নরম চামড়া, যার বিলাসিতা একটি নির্দিষ্ট ধারনা রয়েছে।ক্রোম-ধাতুপট্টাবৃত ধাতব ট্রিম স্ট্রিপ ব্যবহার করা হয়, এবং অনুক্রমের অনুভূতি আরও সুস্পষ্ট।পুরো সিস্টেমে একটি 12.6-ইঞ্চি কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ স্ক্রীন রয়েছে, এবং এটি OTA আপগ্রেড, ভয়েস জোন ওয়েক-আপ স্বীকৃতি ফাংশন ইত্যাদির সাথে স্ট্যান্ডার্ড আসে এবং ফাংশনগুলি আরও ব্যবহারিক।বিভিন্ন মডেল অনুযায়ী যন্ত্র প্যানেলটি 7 ইঞ্চি এবং 12.3 ইঞ্চিতে বিভক্ত।
সাসপেনশন হল ম্যাকফারসন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন + মাল্টি-লিঙ্ক ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন, চ্যাসিস সঠিকভাবে অ্যাডজাস্ট করা হয়েছে, এই কম্বিনেশনের থেকে রাইডের আরাম স্পষ্টতই ভালো, এবং রাস্তার উপরিভাগে শক শোষণ এবং বাফারিং প্রভাব সুস্পষ্ট।এন্ট্রি-লেভেল সংস্করণ ব্যতীত, সামনের সারিটি বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে এবং পিছনের সারিটি অনুপাতে ভাঁজ করা যেতে পারে।তিন মিটারের কাছাকাছি হুইলবেসের জন্য ধন্যবাদ, পিছনের লেগরুমটি আরামদায়ক।মডেলের উপর নির্ভর করে, কিছু মডেল 360-ডিগ্রী প্যানোরামিক ইমেজ দিয়ে সজ্জিত, এবং আপনি আপনার নিজের প্রয়োজন অনুযায়ী একটি মডেল চয়ন করতে পারেন।এন্ট্রি-লেভেল মডেল ব্যতীত, সমস্ত মডেলের একটি প্যানোরামিক সানরুফ রয়েছে যা খোলা যেতে পারে।এন্ট্রি-লেভেল মডেল ব্যতীত, তারা সকলেই Dynaudio এবং 8টি স্পিকার সহ আসে।
পাওয়ার অংশটি প্রধানত 1.5T এবং 2.0T মডেলে বিভক্ত।1.5T একটি জ্বালানী সংস্করণ এবং একটি গ্যাসোলিন-ইলেকট্রিক হাইব্রিড সংস্করণে বিভক্ত।ইঞ্জিনের শক্তি হল 124KW, অশ্বশক্তি হল 169Ps, এবং টর্ক হল 258N m৷একটি 7-স্পীড ডুয়াল-ক্লাচ গিয়ারবক্সের সাথে মিলিত, পাওয়ার লস কম হয় এবং জ্বালানী খরচ কম হয়।গ্যাসোলিন-ইলেকট্রিক হাইব্রিড সংস্করণে 140KW এর শক্তি, 190Ps এর হর্সপাওয়ার এবং 280N m এর টর্ক সহ একটি মোটর রয়েছে।এটি মসৃণ ড্রাইভিংয়ের জন্য একটি CVT ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত।2.0T মডেলটিতে 165KW এর ইঞ্জিন শক্তি, 224Ps এর হর্সপাওয়ার এবং 340N m এর টর্ক রয়েছে।এটি একটি 8-স্পীড স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত, যা মসৃণ এবং মজাদার।অবশ্যই, গ্যাসোলিন-ইলেকট্রিক হাইব্রিড মডেলের জ্বালানি খরচ সবচেয়ে কম।WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ 5.1L/100km, 95# জ্বালানী।
Hongqi H5 স্পেসিফিকেশন
গাড়ির মডেল | 2023 1.5T DCT স্মার্ট জয় সংস্করণ | 2023 1.5T DCT স্মার্ট রাইম সংস্করণ | 2023 2.0T DCT স্মার্ট এনজয়মেন্ট সংস্করণ | 2023 2.0T DCT স্মার্ট ফান সংস্করণ | 2023 2.0T DCT স্মার্ট লিডার সংস্করণ |
মাত্রা | 4988x1875x1470 মিমি | ||||
হুইলবেস | 2920 মিমি | ||||
সর্বোচ্চ গতি | 215 কিমি | 230 কিমি | |||
0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ সময় | 9.5s | 7.8s | |||
জ্বালানি খরচ প্রতি 100 কিলোমিটার | 6.2L | 6.4L | |||
উত্পাটন | 1498cc(টিউব্রো) | 1989cc(টিউব্রো) | |||
গিয়ারবক্স | 7-স্পীড ডুয়াল-ক্লাচ (7 DCT) | 8-গতি স্বয়ংক্রিয় (8AT) | |||
শক্তি | 169hp/124kw | 224hp/165kw | |||
সর্বোচ্চ টর্ক | 258Nm | 340Nm | |||
আসন সংখ্যা | 5 | ||||
ড্রাইভিং সিস্টেম | সামনে FWD | ||||
জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণ ক্ষমতা | কোনোটিই নয় | ||||
সামনে স্থগিতাদেশ | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ||||
রিয়ার সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
একটি ব্যাপক বিশ্লেষণের উপর ভিত্তি করেহংকি H5, এটি চেহারা পরিপ্রেক্ষিতে একটি মার্জিত এবং আড়ম্বরপূর্ণ নকশা আছে, অভ্যন্তরীণ উপকরণ এছাড়াও বিবেকপূর্ণ, এবং ক্ষমতা একই শ্রেণীর অন্যান্য মডেলের তুলনায় আরো শক্তিশালী.
গাড়ির মডেল | হংকি H5 | ||||
2023 1.5T DCT স্মার্ট জয় সংস্করণ | 2023 1.5T DCT স্মার্ট রাইম সংস্করণ | 2023 2.0T DCT স্মার্ট এনজয়মেন্ট সংস্করণ | 2023 2.0T DCT স্মার্ট ফান সংস্করণ | 2023 2.0T DCT স্মার্ট লিডার সংস্করণ | |
মৌলিক তথ্য | |||||
প্রস্তুতকারক | FAW Hongqi | ||||
শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন | ||||
ইঞ্জিন | 1.5T 169 HP L4 | 2.0T 224 HP L4 | |||
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 124(169hp) | 165(224hp) | |||
সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 258Nm | 340Nm | |||
গিয়ারবক্স | 7-স্পীড ডুয়াল-ক্লাচ | 8-গতি স্বয়ংক্রিয় | |||
LxWxH(মিমি) | 4988x1875x1470 মিমি | ||||
সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 215 কিমি | 230 কিমি | |||
WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100km) | 6.2L | 6.4L | |||
শরীর | |||||
হুইলবেস (মিমি) | 2920 | ||||
সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1615 | ||||
রিয়ার হুইল বেস (মিমি) | 1607 | ||||
দরজার সংখ্যা (পিসি) | 4 | ||||
আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | ||||
কার্ব ওজন (কেজি) | 1565 | 1635 | |||
সম্পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2105 | 2085 | |||
জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা (L) | কোনোটিই নয় | ||||
টেনে আনা সহগ (সিডি) | কোনোটিই নয় | ||||
ইঞ্জিন | |||||
ইঞ্জিন মডেল | CA4GB15TD-30 | CA4GC20TD-33 | |||
স্থানচ্যুতি (mL) | 1498 | 1989 | |||
স্থানচ্যুতি (এল) | 1.5 | 2.0 | |||
এয়ার ইনটেক ফর্ম | টার্বোচার্জড | ||||
সিলিন্ডারের ব্যবস্থা | L | ||||
সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | ||||
সিলিন্ডার প্রতি ভালভের সংখ্যা (পিসি) | 4 | ||||
সর্বোচ্চ হর্সপাওয়ার (পিএস) | 169 | 224 | |||
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 124 | 165 | |||
সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 5500 | ||||
সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 258 | 340 | |||
সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 1500-4350 | 1650-4500 | |||
ইঞ্জিন নির্দিষ্ট প্রযুক্তি | কোনোটিই নয় | ||||
জ্বালানী ফর্ম | গ্যাসোলিন | ||||
ফুয়েল গ্রেড | 95# | ||||
জ্বালানি সরবরাহ পদ্ধতি | ইন-সিলিন্ডার ডাইরেক্ট ইনজেকশন | ||||
গিয়ারবক্স | |||||
গিয়ারবক্স বর্ণনা | 7-স্পীড ডুয়াল-ক্লাচ | 8-গতি স্বয়ংক্রিয় | |||
গিয়ারস | 7 | 8 | |||
গিয়ারবক্স প্রকার | ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন (ডিসিটি) | স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন (AT) | |||
চ্যাসিস/স্টিয়ারিং | |||||
চালানোর ধরণ | সামনে FWD | ||||
ফোর-হুইল ড্রাইভের ধরন | কোনোটিই নয় | ||||
সামনে স্থগিতাদেশ | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ||||
রিয়ার সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | ||||
স্টিয়ারিং টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | ||||
শরীরের গঠন | লোড বিয়ারিং | ||||
চাকা/ব্রেক | |||||
ফ্রন্ট ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | ||||
রিয়ার ব্রেক টাইপ | সলিড ডিস্ক | ||||
সামনের টায়ারের সাইজ | 225/55 R17 | 225/50 R18 | |||
পিছনের টায়ারের আকার | 225/55 R17 | 225/50 R18 |
গাড়ির মডেল | হংকি H5 | |
2023 1.5T HEV স্মার্ট রাইম সংস্করণ | 2023 1.5T HEV স্মার্ট লিডার সংস্করণ | |
মৌলিক তথ্য | ||
প্রস্তুতকারক | FAW Hongqi | |
শক্তির ধরন | হাইব্রিড | |
মোটর | 1.5T 169 HP L4 | |
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (কেএম) | কোনোটিই নয় | |
চার্জ করার সময় (ঘন্টা) | কোনোটিই নয় | |
ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 124(169hp) | |
মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 140(190hp) | |
ইঞ্জিন সর্বাধিক টর্ক (Nm) | 258Nm | |
মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 280Nm | |
LxWxH(মিমি) | 4988x1875x1470 মিমি | |
সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 180 কিমি | |
প্রতি 100 কিমি (kWh/100km) বিদ্যুৎ খরচ | কোনোটিই নয় | |
ন্যূনতম অবস্থার চার্জ জ্বালানী খরচ (L/100km) | কোনোটিই নয় | |
শরীর | ||
হুইলবেস (মিমি) | 2920 | |
সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1615 | |
রিয়ার হুইল বেস (মিমি) | 1607 | |
দরজার সংখ্যা (পিসি) | 4 | |
আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | |
কার্ব ওজন (কেজি) | 1745 | |
সম্পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2195 | |
জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা (L) | কোনোটিই নয় | |
টেনে আনা সহগ (সিডি) | কোনোটিই নয় | |
ইঞ্জিন | ||
ইঞ্জিন মডেল | CA4GB15TD-34 | |
স্থানচ্যুতি (mL) | 1498 | |
স্থানচ্যুতি (এল) | 1.5 | |
এয়ার ইনটেক ফর্ম | টার্বোচার্জড | |
সিলিন্ডারের ব্যবস্থা | L | |
সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | |
সিলিন্ডার প্রতি ভালভের সংখ্যা (পিসি) | 4 | |
সর্বোচ্চ হর্সপাওয়ার (পিএস) | 169 | |
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 124 | |
সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 258 | |
ইঞ্জিন নির্দিষ্ট প্রযুক্তি | কোনোটিই নয় | |
জ্বালানী ফর্ম | হাইব্রিড | |
ফুয়েল গ্রেড | 95# | |
জ্বালানি সরবরাহ পদ্ধতি | ইন-সিলিন্ডার ডাইরেক্ট ইনজেকশন | |
বৈদ্যুতিক মটর | ||
মোটর বিবরণ | হাইব্রিড 190 এইচপি | |
মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | |
মোট মোটর পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 140 | |
মোটর মোট অশ্বশক্তি (Ps) | 190 | |
মোটর মোট টর্ক (Nm) | 280 | |
ফ্রন্ট মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 140 | |
সামনের মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 280 | |
রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | কোনোটিই নয় | |
রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | কোনোটিই নয় | |
ড্রাইভ মোটর নম্বর | একক মোটর | |
মোটর লেআউট | সামনে | |
ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | ||
ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | |
ব্যাটারি ব্র্যান্ড | কোনোটিই নয় | |
ব্যাটারি প্রযুক্তি | কোনোটিই নয় | |
ব্যাটারির ক্ষমতা (kWh) | কোনোটিই নয় | |
ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | কোনোটিই নয় | |
কোনোটিই নয় | ||
ব্যাটারি তাপমাত্রা ব্যবস্থাপনা সিস্টেম | কোনোটিই নয় | |
কোনোটিই নয় | ||
গিয়ারবক্স | ||
গিয়ারবক্স বর্ণনা | ই-সিভিটি | |
গিয়ারস | ক্রমাগত পরিবর্তনশীল গতি | |
গিয়ারবক্স প্রকার | ইলেকট্রনিক কন্টিনিউয়ালি ভ্যারিয়েবল ট্রান্সমিশন (ই-সিভিটি) | |
চ্যাসিস/স্টিয়ারিং | ||
চালানোর ধরণ | সামনে FWD | |
ফোর-হুইল ড্রাইভের ধরন | কোনোটিই নয় | |
সামনে স্থগিতাদেশ | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | |
রিয়ার সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | |
স্টিয়ারিং টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | |
শরীরের গঠন | লোড বিয়ারিং | |
চাকা/ব্রেক | ||
ফ্রন্ট ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | |
রিয়ার ব্রেক টাইপ | সলিড ডিস্ক | |
সামনের টায়ারের সাইজ | 225/50 R18 | |
পিছনের টায়ারের আকার | 225/50 R18 |
ওয়েইফাং সেঞ্চুরি সার্বভৌম অটোমোবাইল সেলস কোং, লি.অটোমোবাইল ক্ষেত্রে শিল্প নেতা হয়ে উঠুন.প্রধান ব্যবসা লো-এন্ড ব্র্যান্ড থেকে হাই-এন্ড এবং আল্ট্রা-লাক্সারি ব্র্যান্ডের গাড়ি রপ্তানি বিক্রয় পর্যন্ত বিস্তৃত।ব্র্যান্ড-নতুন চীনা গাড়ী রপ্তানি এবং ব্যবহৃত গাড়ী রপ্তানি প্রদান.