Lynk & Co 06 1.5T SUV
আমি পরিচয় করিয়ে দিতে চাইLynk & Co 06 2023 রিমিক্স 1.5Tতোমার কাছে হিরো।আসুন চেহারা, অভ্যন্তরীণ, ক্ষমতা এবং অন্যান্য দিকগুলির বিশদ বিশ্লেষণের দিকে নজর দেওয়া যাক।
চেহারার দিক থেকে, সামনের মুখের কিছু আলো একটি বিভক্ত নকশা গ্রহণ করে।উপরে দিনের সময় চলমান আলো আছে, এবং মধ্যম আলো গ্রুপ একটি মাধ্যমে-টাইপ নকশা গ্রহণ করে।নীচের এয়ার ইনটেক গ্রিলের একটি ট্র্যাপিজয়েডাল নকশা রয়েছে এবং এটি কালো হয়ে গেছে।কার্যকরীভাবে, লাইট গ্রুপ অভিযোজিত দূর এবং কাছাকাছি বিম, স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট, হেডলাইট উচ্চতা সমন্বয়, এবং হেডলাইট বিলম্ব বন্ধ প্রদান করে।
গাড়ির সাইডে গাড়ির বডি সাইজ দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতায় 4340/1820/1625 মিমি এবং হুইলবেস 2640 মিমি।এটি একটি ছোট হিসাবে অবস্থান করা হয়এসইউভি.বডি লাইন ডিজাইন তুলনামূলকভাবে মসৃণ, এবং সাইড স্কার্ট এবং হুইল ভ্রু সবই কালো হয়ে গেছে, যা শরীরের ফ্যাশন সেন্স বাড়ায়।বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্য, বৈদ্যুতিক ভাঁজ এবং গরম করার ফাংশন সমর্থন করে এবং গাড়িটি লক হয়ে গেলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাঁজ হয়ে যাবে।সামনের এবং পিছনের টায়ারের আকার উভয়ই 225/45 R19, এবং চাকাগুলি একটি পাঁচ-স্পোক ডিজাইন গ্রহণ করে, যা অত্যন্ত গতিশীল।
গাড়িতে, অভ্যন্তরটি কালো রঙে সজ্জিত করা হয়েছে, এবং আসন এবং কেন্দ্রের কনসোল কয়েকটি জায়গায় হলুদ দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে এবং সেলাই প্রযুক্তি যুক্ত করা হয়েছে।টু-স্পোক মাল্টি-ফাংশনাল স্টিয়ারিং হুইল চামড়ার উপাদানে মোড়ানো এবং উপরে এবং নিচে + সামনে এবং পিছনের সমন্বয় এবং গিয়ার শিফটিং ফাংশন সমর্থন করে।সম্পূর্ণ এলসিডি ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের আকার 10.25 ইঞ্চি, এবং সাসপেন্ড করা কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দার আকার 12.3 ইঞ্চি।Yikatong E02 গাড়ির স্মার্ট চিপ দিয়ে সজ্জিত।ফাংশনের ক্ষেত্রে, এটি রিভার্সিং ইমেজ, সাইড ব্লাইন্ড স্পট ইমেজ, 360° প্যানোরামিক ইমেজ, ট্রান্সপারেন্ট ইমেজ, GPS নেভিগেশন সিস্টেম, ব্লুটুথ/কার ফোন প্রদান করে।মোবাইল ফোন ইন্টারকানেকশন ম্যাপিং, কার নেটওয়ার্কিং, ওটিএ আপগ্রেড, ভয়েস রিকগনিশন কন্ট্রোল সিস্টেম এবং অন্যান্য ফাংশন।
স্পোর্টস-স্টাইলের আসনগুলি ভুল চামড়া দিয়ে মোড়ানো।কার্যকরীভাবে, সামনের আসনগুলি বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্য এবং গরম করার ফাংশন সমর্থন করে এবং পিছনের আসনগুলি 40:60 অনুপাত সমর্থন করে।লাগেজ বগির স্বাভাবিক ভলিউম হল 280L, এবং আসনগুলি ভাঁজ করার পরে ভলিউম 1025L এ পৌঁছাতে পারে৷
সাসপেনশনের ক্ষেত্রে, সামনের ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন পিছনের মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশনের সাথে মিলিত।এটি আরামের দিকে বেশি ঝোঁক, এবং গতি বাম্প বা তীক্ষ্ণ বাঁক অতিক্রম করার সময় এটির একটি ভাল কার্যক্ষমতা রয়েছে।
Lynk&Co 06 স্পেসিফিকেশন
| গাড়ির মডেল | 2023 রিমিক্স 1.5T টাইপ প্লাস | 2023 রিমিক্স 1.5T পাওয়ার প্রো | 2023 রিমিক্স 1.5T পাওয়ার হ্যালো | 2023 রিমিক্স 1.5T শাইন হ্যালো |
| মাত্রা | 4340x1820x1625 মিমি | |||
| হুইলবেস | 2640 মিমি | |||
| সর্বোচ্চ গতি | 195 কিমি | |||
| 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ সময় | কোনোটিই নয় | |||
| জ্বালানি খরচ প্রতি 100 কিলোমিটার | 6.4L | |||
| উত্পাটন | 1499cc(টিউব্রো) | |||
| গিয়ারবক্স | 7-স্পীড ডুয়াল-ক্লাচ (7 DCT) | |||
| শক্তি | 181hp/133kw | |||
| সর্বোচ্চ টর্ক | 290Nm | |||
| আসন সংখ্যা | 5 | |||
| ড্রাইভিং সিস্টেম | সামনে FWD | |||
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণ ক্ষমতা | 51L | |||
| সামনে স্থগিতাদেশ | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | |||
| রিয়ার সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | |||
ক্ষমতার দিক থেকে, গাড়িটি 1.5T ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন মডেল BHE15-EFZ এর সাথে সর্বোচ্চ 181Ps অশ্বশক্তি, সর্বোচ্চ শক্তি 133kW, সর্বাধিক 290N m টর্ক এবং 92# এর ফুয়েল গ্রেড দিয়ে সজ্জিত।ট্রান্সমিশনটি একটি 7-স্পিড ওয়েট ডুয়াল-ক্লাচ গিয়ারবক্সের সাথে মিলে যায় এবং WLTC অবস্থার অধীনে প্রতি 100 কিলোমিটারে ব্যাপক জ্বালানী খরচ হয় 6.4L
লিংক অ্যান্ড কো 06উপকরণ, কনফিগারেশন এবং পাওয়ার পারফরম্যান্সের দিক থেকে এটি চমৎকার, এবং এর কম জ্বালানি খরচও গাড়ি ব্যবহারের খরচ কমিয়ে দেয়।তাহলে এই গাড়িটি সম্পর্কে আপনি কী মনে করেন?
| গাড়ির মডেল | লিংক অ্যান্ড কো 06 | |||
| 2023 রিমিক্স 1.5T পাওয়ার হ্যালো | 2023 রিমিক্স 1.5T শাইন হ্যালো | 2023 রিমিক্স 1.5T হিরো | 2023 রিমিক্স 1.5T Shero | |
| মৌলিক তথ্য | ||||
| প্রস্তুতকারক | লিংক অ্যান্ড কো | |||
| শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন | |||
| ইঞ্জিন | 1.5T 181HP L4 | |||
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 133(181hp) | |||
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 290Nm | |||
| গিয়ারবক্স | 7-স্পীড ডুয়াল-ক্লাচ | |||
| LxWxH(মিমি) | 4340x1820x1625 মিমি | |||
| সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 195 কিমি | |||
| WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100km) | 6.4L | |||
| শরীর | ||||
| হুইলবেস (মিমি) | 2640 | |||
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1553 | |||
| রিয়ার হুইল বেস (মিমি) | 1568 | |||
| দরজার সংখ্যা (পিসি) | 5 | |||
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | |||
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1465 | |||
| সম্পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 1880 | |||
| জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা (L) | 51 | |||
| টেনে আনা সহগ (সিডি) | কোনোটিই নয় | |||
| ইঞ্জিন | ||||
| ইঞ্জিন মডেল | BHE15-EFZ | |||
| স্থানচ্যুতি (mL) | 1499 | |||
| স্থানচ্যুতি (এল) | 1.5 | |||
| এয়ার ইনটেক ফর্ম | টার্বোচার্জড | |||
| সিলিন্ডারের ব্যবস্থা | L | |||
| সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | |||
| সিলিন্ডার প্রতি ভালভের সংখ্যা (পিসি) | 4 | |||
| সর্বোচ্চ হর্সপাওয়ার (পিএস) | 181 | |||
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 133 | |||
| সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 5500 | |||
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 290 | |||
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 2000-3500 | |||
| ইঞ্জিন নির্দিষ্ট প্রযুক্তি | কোনোটিই নয় | |||
| জ্বালানী ফর্ম | গ্যাসোলিন | |||
| ফুয়েল গ্রেড | 92# | |||
| জ্বালানি সরবরাহ পদ্ধতি | ইন-সিলিন্ডার ডাইরেক্ট ইনজেকশন | |||
| গিয়ারবক্স | ||||
| গিয়ারবক্স বর্ণনা | 7-স্পীড ডুয়াল-ক্লাচ | |||
| গিয়ারস | 7 | |||
| গিয়ারবক্স প্রকার | ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন (ডিসিটি) | |||
| চ্যাসিস/স্টিয়ারিং | ||||
| চালানোর ধরণ | সামনে FWD | |||
| ফোর-হুইল ড্রাইভের ধরন | কোনোটিই নয় | |||
| সামনে স্থগিতাদেশ | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | |||
| রিয়ার সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | |||
| স্টিয়ারিং টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | |||
| শরীরের গঠন | লোড বিয়ারিং | |||
| চাকা/ব্রেক | ||||
| ফ্রন্ট ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | |||
| রিয়ার ব্রেক টাইপ | সলিড ডিস্ক | |||
| সামনের টায়ারের সাইজ | 225/45 R19 | |||
| পিছনের টায়ারের আকার | 225/45 R19 | |||
| গাড়ির মডেল | লিংক অ্যান্ড কো 06 | |
| 2023 রিমিক্স 1.5T টাইপ প্লাস | 2023 রিমিক্স 1.5T পাওয়ার প্রো | |
| মৌলিক তথ্য | ||
| প্রস্তুতকারক | লিংক অ্যান্ড কো | |
| শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন | |
| ইঞ্জিন | 1.5T 181HP L4 | |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 133(181hp) | |
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 290Nm | |
| গিয়ারবক্স | 7-স্পীড ডুয়াল-ক্লাচ | |
| LxWxH(মিমি) | 4340x1820x1625 মিমি | |
| সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 195 কিমি | |
| WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100km) | 6.4L | |
| শরীর | ||
| হুইলবেস (মিমি) | 2640 | |
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1553 | |
| রিয়ার হুইল বেস (মিমি) | 1568 | |
| দরজার সংখ্যা (পিসি) | 5 | |
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1430 | |
| সম্পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 1880 | |
| জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা (L) | 51 | |
| টেনে আনা সহগ (সিডি) | কোনোটিই নয় | |
| ইঞ্জিন | ||
| ইঞ্জিন মডেল | BHE15-EFZ | |
| স্থানচ্যুতি (mL) | 1499 | |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 1.5 | |
| এয়ার ইনটেক ফর্ম | টার্বোচার্জড | |
| সিলিন্ডারের ব্যবস্থা | L | |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | |
| সিলিন্ডার প্রতি ভালভের সংখ্যা (পিসি) | 4 | |
| সর্বোচ্চ হর্সপাওয়ার (পিএস) | 181 | |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 133 | |
| সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 5500 | |
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 290 | |
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 2000-3500 | |
| ইঞ্জিন নির্দিষ্ট প্রযুক্তি | কোনোটিই নয় | |
| জ্বালানী ফর্ম | গ্যাসোলিন | |
| ফুয়েল গ্রেড | 92# | |
| জ্বালানি সরবরাহ পদ্ধতি | ইন-সিলিন্ডার ডাইরেক্ট ইনজেকশন | |
| গিয়ারবক্স | ||
| গিয়ারবক্স বর্ণনা | 7-স্পীড ডুয়াল-ক্লাচ | |
| গিয়ারস | 7 | |
| গিয়ারবক্স প্রকার | ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন (ডিসিটি) | |
| চ্যাসিস/স্টিয়ারিং | ||
| চালানোর ধরণ | সামনে FWD | |
| ফোর-হুইল ড্রাইভের ধরন | কোনোটিই নয় | |
| সামনে স্থগিতাদেশ | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | |
| রিয়ার সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | |
| স্টিয়ারিং টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | |
| শরীরের গঠন | লোড বিয়ারিং | |
| চাকা/ব্রেক | ||
| ফ্রন্ট ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | |
| রিয়ার ব্রেক টাইপ | সলিড ডিস্ক | |
| সামনের টায়ারের সাইজ | 215/55 R18 | |
| পিছনের টায়ারের আকার | 215/55 R18 | |
ওয়েইফাং সেঞ্চুরি সার্বভৌম অটোমোবাইল সেলস কোং, লি.অটোমোবাইল ক্ষেত্রে শিল্প নেতা হয়ে উঠুন.প্রধান ব্যবসা লো-এন্ড ব্র্যান্ড থেকে হাই-এন্ড এবং আল্ট্রা-লাক্সারি ব্র্যান্ডের গাড়ি রপ্তানি বিক্রয় পর্যন্ত বিস্তৃত।ব্র্যান্ড-নতুন চীনা গাড়ী রপ্তানি এবং ব্যবহৃত গাড়ী রপ্তানি প্রদান.
