কয়েকদিন আগে আমরা ওই কর্মকর্তার কাছ থেকে জেনেছিজিলিGalaxy-এর প্রথম প্লাগ-ইন হাইব্রিড মডেল – Galaxy L7 আনুষ্ঠানিকভাবে আগামীকাল (24 এপ্রিল) উৎপাদন লাইন বন্ধ করবে।এর আগে, গাড়িটি ইতিমধ্যে সাংহাই অটো শোতে প্রথমবারের মতো গ্রাহকদের সাথে দেখা করেছে এবং রিজার্ভেশন খুলেছে।এটি দ্বিতীয় প্রান্তিকে চালু করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।Galaxy L7 একটি কমপ্যাক্ট SUV হিসেবে অবস্থান করছে, যা ই-CMA আর্কিটেকচারের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে এবং এটি একটি নতুন প্রজন্মের Raytheon বৈদ্যুতিক হাইব্রিড সিস্টেম (প্লাগ-ইন হাইব্রিড) দিয়ে সজ্জিত।
চেহারা পরিপ্রেক্ষিতে,গ্যালাক্সি L7"গ্যালাক্সি লাইট" এর ডিজাইন ভাষা গ্রহণ করে এবং সামগ্রিক আকৃতিটি আরও স্বীকৃত।বিবরণের পরিপ্রেক্ষিতে, গাড়ির সামনের অংশে প্রচুর বক্ররেখা ব্যবহার করা হয় এবং বিশদগুলি বর্তমান নতুন শক্তির গাড়িগুলির মূলধারার স্টাইলের প্রবণতাও বটে।একই সময়ে, থ্রু-টাইপ ডে টাইম রানিং লাইটগুলি উভয় পাশে বিভক্ত হেডলাইটের সাথে মিলে যায়, যা যথাযথভাবে ফ্যাশনের অনুভূতি বাড়ায়।
সাইড লাইনটি স্লিপ-ব্যাকের মতো একটি নকশা গ্রহণ করে, তবে প্রবণতার কোণটি খুব বড় নয়, তাই পিছনের হেডরুমটি আকৃতি দ্বারা প্রভাবিত হবে বলে আশা করা যায় না।পিছনের দিক থেকে, গাড়িটি জনপ্রিয় থ্রু-টাইপ টেললাইট গ্রুপ এবং বড় আকারের স্পয়লার গ্রহণ করে, যার গতিশীলতার একটি শক্তিশালী অনুভূতি রয়েছে।বডি সাইজের ক্ষেত্রে, নতুন গাড়ির দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা যথাক্রমে 4700/1905/1685 মিমি এবং হুইলবেস 2785 মিমি।
অভ্যন্তরের দিক থেকে, নতুন গাড়িটির বিলাসিতা সম্পর্কে ভাল ধারণা রয়েছে, এর অভ্যন্তরটি কালো এবং সাদা রঙের সাথে মিলে যায় এবং নতুন গাড়িটি একটি ফ্ল্যাট-বটমযুক্ত স্টিয়ারিং হুইল ব্যবহার করে।গাড়ির সামনের অংশে একটি 10.25-ইঞ্চি ফুল এলসিডি যন্ত্র রয়েছে এবং একটি 25.6-ইঞ্চি AR-HUD হেড-আপ ডিসপ্লে রয়েছে৷কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ একটি 13.2-ইঞ্চি ভাসমান বড় পর্দা দিয়ে সজ্জিত, অন্তর্নির্মিত স্ন্যাপড্রাগন 8155 চিপ, এবং গ্যালাক্সি N OS সিস্টেম ব্যবহার করবে।এছাড়াও, এটি একটি 16.2-ইঞ্চি প্যাসেঞ্জার স্ক্রিন দিয়ে সজ্জিত।
শক্তির ক্ষেত্রে, নতুন গাড়িটি অরোরা বে টেকনোলজি কোং লিমিটেড দ্বারা উত্পাদিত 1.5T ইঞ্জিন মডেল BHE15-BFZ-এর সমন্বয়ে গঠিত একটি হাইব্রিড সিস্টেমে সজ্জিত হবে। ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ শক্তি হল 163 অশ্বশক্তি।ব্যাটারির ক্ষেত্রে, ঘোষিত তথ্য অনুসারে, গাড়িটি একটি লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি প্যাক দিয়ে সজ্জিত হবে।পূর্বে, কর্মকর্তা বলেছিলেন যে গাড়িটি 3 ডিএইচটি প্রো ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত করা হবে, P1+P2 স্কিম ব্যবহার করে, যা শুধুমাত্র ড্রাইভকে সহায়তা করতে পারে না, তবে স্বাধীনভাবে ড্রাইভও করতে পারে।পারফরম্যান্সের দিক থেকেও এর রয়েছে অসাধারণ পারফরম্যান্স।0-100km/h এর ত্বরণ হল 6.9 সেকেন্ড, এবং এটি ইজেকশন শুরুকে সমর্থন করে;প্রতি 100 কিলোমিটারে জ্বালানী খরচ মাত্র 5.23L;CLTC ব্যাপক ক্রুজিং পরিসীমা হল 1370 কিলোমিটার।
পোস্টের সময়: এপ্রিল-২৩-২০২৩