AION হাইপার জিটি ইভি সেডান

অনেক মডেল আছেGAC AION.জুলাই মাসে, GAC AION হাই-এন্ড ইলেকট্রিক গাড়িতে আনুষ্ঠানিকভাবে প্রবেশের জন্য হাইপার জিটি চালু করেছে।পরিসংখ্যান অনুসারে, লঞ্চের অর্ধ মাস পরে, হাইপার জিটি 20,000 অর্ডার পেয়েছে।তাহলে কেন অয়নের প্রথম হাই-এন্ড মডেল, হাইপার জিটি, এত জনপ্রিয়?

চেহারার দিক থেকে, গাড়ির সামনের অংশটি তুলনামূলকভাবে কম ডিজাইন করা হয়েছে, নীচে একটি সক্রিয় ক্লোজড এয়ার ইনটেক গ্রিল রয়েছে এবং বাম এবং ডান দিকে কালো ট্রিম দিয়ে মোড়ানো হয়েছে, যা মানুষ অনুভব করে যে নীচের প্লেটটি খুব স্থিতিশীল।দৈর্ঘ্য মাঝারি, এবং অভ্যন্তরটি তির্যক হালকা স্ট্রিপ দিয়ে সজ্জিত, মাঝখানে একটি উত্থাপিত নকশা সহ, এবং চাক্ষুষ প্রভাব আরও সুরেলা।

পাশ থেকে দেখা যায়, গাড়ির রিম ডিস্ক এবং স্পোক দিয়ে সজ্জিত, রঙিন ক্যালিপার দিয়ে, যা খেলাধুলাপূর্ণ।একই সময়ে, গাড়িটি একটি ঘূর্ণমান দরজা দিয়ে সজ্জিত, এবং দরজা খোলা এবং বন্ধ করা আরও আনুষ্ঠানিক, যা একই স্তর এবং দামের মডেলগুলির মধ্যে তুলনামূলকভাবে বিরল।ঘূর্ণমান দরজা একটি অপেক্ষাকৃত প্রতিযোগিতামূলক কনফিগারেশন।

গাড়ির পিছন থেকে দেখা যায়, গাড়িটি তিন-পর্যায়ের বৈদ্যুতিক পিছনের স্পয়লার দিয়ে সজ্জিত।পিছনের স্পয়লার মোতায়েন করার পরে, এটি উভয় দিকে প্রসারিত হয় এবং মাঝের প্যানেলটি ভাসতে থাকে।এটি আরও আনুষ্ঠানিক দেখায় এবং একই সাথে গাড়ির পিছনের খেলাধুলাপূর্ণ পরিবেশের উপর জোর দেয়।রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় মানুষের দৃষ্টি আকর্ষণ করা সহজ।

স্থানের পরিপ্রেক্ষিতে, গাড়িটি মাঝারি থেকে বড় গাড়ি হিসাবে অবস্থান করে।গাড়িটির দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা 4886/1885/1449 মিমি এবং হুইলবেস 2920 মিমি।স্থান পরামিতিগুলি ভাল কাজ করে।ড্রাইভিং স্পেসের ক্ষেত্রে, প্রধান চালকের আসনের আসনের অবস্থান সামঞ্জস্য করার পরে, 180 সেমি উচ্চতার পরীক্ষক সামনের সারিতে বসে।সিটের চামড়া নরম এবং আরামদায়ক, যা আরও ত্বক-বান্ধব।প্রশস্ত ওভারহেড।

একই সময়ে, গাড়িটি "কুইন কো-ড্রাইভার" দিয়ে সজ্জিত।সিটের হেডরেস্ট এরিয়া বড়, মোড়ানো, এবং পায়ের বিশ্রাম সামঞ্জস্য সমর্থন করে।দূর-দূরান্তের ভ্রমণে আপনি কো-পাইলট সিট নামিয়ে বিশ্রাম নিতে পারেন, যা আরামদায়ক এবং আরামদায়ক।একই সময়ে, গাড়ির সানরুফের একটি বড় এলাকা রয়েছে এবং শুয়ে থাকার সময় দৃষ্টির ক্ষেত্রটি প্রশস্ত হয়, মর্যাদার অনুভূতি দেয়।

সামনের সিটের অবস্থান নড়াচড়া করে না, এবং অভিজ্ঞ ব্যক্তি পিছনের সারিতে আসে, হেডরুমটি প্রায় 1 ঘুষি এবং 3 আঙ্গুল এবং পায়ের স্থান প্রায় 2 ঘুষি এবং 3 আঙ্গুলের।একই সময়ে, পিছনের আসনগুলির প্যাডিং পূর্ণ, এবং সিট কুশনগুলি একটি ঝোঁক কোণ দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে, যা কিছুটা কাত করা হয়েছে, যা উরুগুলির জন্য যথেষ্ট সমর্থন সরবরাহ করে এবং বসতে আরামদায়ক করে তোলে।

অভ্যন্তরের পরিপ্রেক্ষিতে, যন্ত্র প্যানেলটি কেন্দ্রের কনসোলে সাসপেন্ড করা হয়েছে, তুলনামূলকভাবে সমতল আকৃতি এবং 8.8 ইঞ্চি আকারের।বাম দিকে গতি, গিয়ার এবং সময়ের তথ্য প্রদর্শন করে।টায়ার চাপের তথ্য মাঝখানে প্রদর্শিত হতে পারে, এবং শক্তি খরচ এবং মাইলেজ তথ্য ডানদিকে প্রদর্শিত হতে পারে।কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দার আকার 14.6 ইঞ্চি।গাড়ি এবং মেশিন সিস্টেমের পর্দা মসৃণভাবে সুইচ করা যেতে পারে।UI শৈলী সহজ।একই সময়ে, গাড়িতে একটি ইলেকট্রনিক গিয়ার ডিজাইন করা হয়েছে, যা ট্রেন্ডের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

পাওয়ার প্যারামিটারের ক্ষেত্রে, গাড়িটি একটি একক পিছনের মোটর দিয়ে সজ্জিত, যার মোট হর্সপাওয়ার 245Ps এবং মোট টর্ক 355N m।100 কিলোমিটার থেকে অফিসিয়াল ত্বরণ সময় 6.5 সেকেন্ড, এবং ত্বরণ কর্মক্ষমতা ভাল।একই সময়ে, গাড়ির ব্যাটারির ক্ষমতা 60kWh, এবং বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং পরিসীমা 560km।