BYD Han EV 2023 715km সেডান
নীচে সবচেয়ে উচ্চ অবস্থানে গাড়ী হিসাবেবিওয়াইডিব্র্যান্ড, হান সিরিজের মডেল সবসময় মনোযোগ অনেক আকর্ষণ করেছে.হান ইভি এবং হ্যান ডিএম-এর বিক্রয় ফলাফলগুলিকে সুপারইম্পোজ করা হয়েছে এবং মাসিক বিক্রি মূলত 10,000-এর বেশি মাত্রা ছাড়িয়ে গেছে।আমি আপনার সাথে কথা বলতে চাই মডেল2023 হান ইভি, এবং নতুন গাড়িটি এবার লঞ্চ হবে ৫টি মডেলের।
2023 হান ইভি একটি "হিমবাহী নীল" বডি কালার যোগ করেছে।যদিও চেহারাটি উল্লেখযোগ্যভাবে সামঞ্জস্য করা হয়নি, তবে শরীরের রঙের পরিবর্তন হ্যান ইভিকে আরও কম বয়সী দেখায়।সব মিলিয়ে তরুণরাই এখন গাড়ি কেনার মূল শক্তি।এটি আমাকে XPeng P7 এর "ইন্টারস্টেলার গ্রিন" এবং "সুপার ফ্ল্যাশ গ্রিন" এর কথা মনে করিয়ে দেয়।এই বিশেষ রঙগুলি প্রায়শই তরুণদের দৃষ্টি আকর্ষণ করতে পারে এবং একই সাথে ব্যবহারকারীদের নতুন গাড়ির রঙ অবিলম্বে পরিবর্তন করার ঝামেলা থেকে বাঁচায়।
ড্রাগন মুখের সামনের মুখটি অবশ্যই সবার কাছে পরিচিত।আমি মনে করি একই ডিজাইন শৈলী যখন হ্যান ইভিতে স্থাপন করা হয় তখন আরও উন্নত।কভারের উভয় পাশে সুস্পষ্ট উত্তল আকৃতি রয়েছে এবং মাঝখানে ডুবে যাওয়া অংশটি বিস্তৃত রূপালী ছাঁটের সাথে মিলিত হয়েছে, যা একটি নিচু এবং প্রশস্ত দেহের ভিজ্যুয়াল প্রভাবের মতো দেখায়।সামনের বাম্পারটি কালো আলংকারিক অংশগুলির একটি বড় এলাকা ব্যবহার করে এবং উভয় পাশে সি-আকৃতির এয়ার ইনটেক চ্যানেলগুলি খেলাধুলাপূর্ণ পরিবেশকে উন্নত করে।
হান ইভি একটি মাঝারি এবং বড় সেডান হিসাবে অবস্থান করছে, যার দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা 4995x1910x1495 মিমি এবং একটি হুইলবেস 2920 মিমি।পাশের লাইনগুলি আরও র্যাডিকাল শৈলীতে রয়েছে।পিছনের ত্রিভুজাকার জানালাটি একটি ডিফিউজার আকৃতি তৈরি করতে রূপালী আলংকারিক স্ট্রিপ ব্যবহার করে।Y-আকৃতির দুই-রঙের চাকাগুলো বেশ খেলাধুলাপূর্ণ, এবং সেগুলো Michelin PS4 সিরিজের টায়ারের সাথে মিলে যায়।টেললাইটগুলিতে চাইনিজ গিঁটের উপাদান রয়েছে, যেগুলি আলোকিত হলে উচ্চ মাত্রায় ব্র্যান্ডের স্বীকৃতি পায়।নিচের চারপাশের আকৃতি সামনের বাম্পারের প্রতিধ্বনি করে, এবং 3.9S সিলভার লোগো জোর দেয় যে এটির ভাল ত্বরণ কার্যক্ষমতা রয়েছে।
এর অভ্যন্তর2023 হান ইভিএকটি "গোল্ডেন স্কেল কমলা" রঙ যোগ করেছে, যা তারুণ্য এবং খেলাধুলাপূর্ণ দেখায়।সম্পূর্ণ অভ্যন্তর এখনও অভিনব লাইন ছাড়া মূল স্টাইলিং শৈলী বজায় রাখে।মাঝখানে 15.6-ইঞ্চি মাল্টিমিডিয়া স্ক্রিনটি সমস্ত সিরিজের জন্য মানক, এবং স্ক্রিন ডিসপ্লে এলাকা তুলনামূলকভাবে বড়।এটি যানবাহনের ইন্টারনেট, OTA রিমোট আপগ্রেড, Huawei Hicar মোবাইল ফোন ইন্টারকানেকশন ইত্যাদি সমর্থন করে।এই স্ক্রিনটি ঘোরানো যেতে পারে, এবং এটি দীর্ঘ-দূরত্বের দৌড়ের জন্য উল্লম্ব স্ক্রীন মোডে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।এটি আরও ব্যাপক নেভিগেশন মানচিত্র তথ্য প্রদর্শন করতে পারে।অনুভূমিক পর্দার দৈনিক ব্যবহার দৃষ্টিশক্তির ড্রাইভিং লাইনকে প্রভাবিত করে না।
একই স্তরের বিলাসবহুল মধ্য থেকে বড় সেডানের সাথে তুলনা করে, হ্যান ইভির দৈর্ঘ্য এবং হুইলবেস ছোট, তবে আরও ভাল স্থান অপ্টিমাইজেশান এটিকে এখনও একটি বৃহত্তর পিছনের যাত্রী স্থানের অনুমতি দেয়।সামনের সারিতে প্রধান এবং সহায়ক আসনগুলির পিছনে একটি অবতল নকশা গ্রহণ করে।অভিজ্ঞ ব্যক্তিটি 178 সেমি লম্বা এবং পিছনের সারিতে দুইটিরও বেশি পায়ের মুষ্টি নিয়ে বসে।, মাথার স্থানের কর্মক্ষমতা খুব আদর্শ নয়, অবশ্যই, এটি ব্যক্তি থেকে ব্যক্তিতে পরিবর্তিত হয়।মাঝখানের তলটি সমতল, যা নতুন শক্তির যানবাহনেরও একটি সুবিধা।গাড়ির প্রস্থ 1.9 মিটার ছাড়িয়ে গেছে এবং অনুভূমিক স্থানটি বেশ প্রশস্ত।
ব্যাটারি লাইফের ক্ষেত্রে, 2023 Han EV 506km, 605km, 610km এবং 715km এর একাধিক বিকল্প অফার করে।এখানে আমরা 2023 চ্যাম্পিয়ন সংস্করণ 610KM ফোর-হুইল ড্রাইভ ফ্ল্যাগশিপ মডেলটিকে উদাহরণ হিসেবে নিই।সামনের এবং পিছনের দ্বৈত মোটরগুলির মোট শক্তি হল 380kW (517Ps), সর্বোচ্চ টর্ক হল 700N m, এবং 100 কিলোমিটার থেকে ত্বরণ সময় হল 3.9 সেকেন্ড৷ব্যাটারির ক্ষমতা 85.4kWh, এবং CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ হল 610km।আপনি যদি ত্বরণ কর্মক্ষমতা সম্পর্কে খুব বেশি যত্ন না করেন, তাহলে 605km এবং 715km সংস্করণগুলি যাতায়াতের সরঞ্জাম হিসাবে বেশ উপযুক্ত।শক্তি পর্যাপ্ত এবং দাম তুলনামূলকভাবে সস্তা।সাসপেনশনের ক্ষেত্রে, হান ইভি সামনের ম্যাকফারসন/পিছনের মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন কাঠামো গ্রহণ করে।পুরানো মডেলের সাথে তুলনা করে, নতুন গাড়ির সাসপেনশন অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় দিয়ে তৈরি, এবং FSD সাসপেনশন নরম এবং হার্ড অ্যাডজাস্টমেন্টও যুক্ত করা হয়েছে।রাস্তার কম্পন আরও পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিচালনা করা হয় এবং আপনি ড্রাইভিং করার সময় একটি নির্দিষ্ট বিলাসিতা অনুভব করতে পারেন।
দ্য2023 হান ইভিবাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ রঙ যুক্ত করেছে, আরও তারুণ্যময় এবং খেলাধুলাপূর্ণ ভিজ্যুয়াল এফেক্ট এনেছে।একই সময়ে, 2023 Han EV-এর দামের থ্রেশহোল্ড কমানো হয়েছে।যদিও মোটর শক্তি এবং ক্রুজিং পরিসীমা একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে হ্রাস পেয়েছে, সামগ্রিক কর্মক্ষমতা এখনও দৈনন্দিন ব্যবহারের শর্তগুলি পূরণ করতে পারে।
গাড়ির মডেল | বিওয়াইডি হান ইভি | |||
2023 চ্যাম্পিয়ন 506KM প্রিমিয়াম সংস্করণ | 2023 চ্যাম্পিয়ন 605KM প্রিমিয়াম সংস্করণ | 2023 চ্যাম্পিয়ন 715KM অনার সংস্করণ | 2023 চ্যাম্পিয়ন 715KM ফ্ল্যাগশিপ সংস্করণ | |
মৌলিক তথ্য | ||||
প্রস্তুতকারক | বিওয়াইডি | |||
শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | |||
বৈদ্যুতিক মটর | 204hp | 228hp | 245hp | |
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (কেএম) | 506 কিমি | 605 কিমি | 715 কিমি | |
চার্জ করার সময় (ঘন্টা) | দ্রুত চার্জ 0.42 ঘন্টা ধীর চার্জ 8.6 ঘন্টা | দ্রুত চার্জ 0.42 ঘন্টা ধীর চার্জ 10.3 ঘন্টা | দ্রুত চার্জ 0.5 ঘন্টা ধীর চার্জ 12.2 ঘন্টা | |
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 150(204hp) | 168(228hp) | 180(245hp) | |
সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 310Nm | 350Nm | ||
LxWxH(মিমি) | 4995x1910x1495 মিমি | |||
সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 185 কিমি | |||
প্রতি 100 কিমি (kWh/100km) বিদ্যুৎ খরচ | 13.2kWh | 13.3kWh | 13.5kWh | |
শরীর | ||||
হুইলবেস (মিমি) | 2920 | |||
সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1640 | |||
রিয়ার হুইল বেস (মিমি) | 1640 | |||
দরজার সংখ্যা (পিসি) | 4 | |||
আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | |||
কার্ব ওজন (কেজি) | 1920 | 2000 | 2100 | |
সম্পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2295 | 2375 | 2475 | |
টেনে আনা সহগ (সিডি) | 0.233 | |||
বৈদ্যুতিক মটর | ||||
মোটর বিবরণ | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 204 HP | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 228 HP | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 245 HP | |
মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/এসি/সিঙ্ক্রোনাস | |||
মোট মোটর পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 150 | 168 | 180 | |
মোটর মোট অশ্বশক্তি (Ps) | 204 | 228 | 245 | |
মোটর মোট টর্ক (Nm) | 310 | 350 | 350 | |
ফ্রন্ট মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 150 | 168 | 180 | |
সামনের মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 310 | 350 | 350 | |
রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | কোনোটিই নয় | |||
রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | কোনোটিই নয় | |||
ড্রাইভ মোটর নম্বর | একক মোটর | |||
মোটর লেআউট | সামনে | |||
ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | ||||
ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | |||
ব্যাটারি ব্র্যান্ড | বিওয়াইডি | |||
ব্যাটারি প্রযুক্তি | BYD ব্লেড ব্যাটারি | |||
ব্যাটারির ক্ষমতা (kWh) | 60.48kWh | 72kWh | 85.4kWh | |
ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | দ্রুত চার্জ 0.42 ঘন্টা ধীর চার্জ 8.6 ঘন্টা | দ্রুত চার্জ 0.42 ঘন্টা ধীর চার্জ 10.3 ঘন্টা | দ্রুত চার্জ 0.5 ঘন্টা ধীর চার্জ 12.2 ঘন্টা | |
দ্রুত চার্জ পোর্ট | ||||
ব্যাটারি তাপমাত্রা ব্যবস্থাপনা সিস্টেম | নিম্ন তাপমাত্রা গরম | |||
তরল ঠান্ডা | ||||
চ্যাসিস/স্টিয়ারিং | ||||
চালানোর ধরণ | সামনে FWD | |||
ফোর-হুইল ড্রাইভের ধরন | কোনোটিই নয় | |||
সামনে স্থগিতাদেশ | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | |||
রিয়ার সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | |||
স্টিয়ারিং টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | |||
শরীরের গঠন | লোড বিয়ারিং | |||
চাকা/ব্রেক | ||||
ফ্রন্ট ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | |||
রিয়ার ব্রেক টাইপ | সলিড ডিস্ক | |||
সামনের টায়ারের সাইজ | 245/45 R19 | |||
পিছনের টায়ারের আকার | 245/45 R19 |
গাড়ির মডেল | বিওয়াইডি হান ইভি | |||
2023 চ্যাম্পিয়ন 610KM 4WD ফ্ল্যাগশিপ সংস্করণ | 2022 জেনেসিস 715KM অনার সংস্করণ | 2022 জেনেসিস 715KM ফ্ল্যাগশিপ সংস্করণ | 2022 জেনেসিস 610KM 4WD এক্সক্লুসিভ সংস্করণ | |
মৌলিক তথ্য | ||||
প্রস্তুতকারক | বিওয়াইডি | |||
শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | |||
বৈদ্যুতিক মটর | 517hp | 245hp | 517hp | |
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (কেএম) | 610 কিমি | 715 কিমি | 610 কিমি | |
চার্জ করার সময় (ঘন্টা) | দ্রুত চার্জ 0.5 ঘন্টা ধীর চার্জ 12.2 ঘন্টা | |||
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 380(517hp) | 180(245hp) | 380(517hp) | |
সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 700Nm | 350Nm | 700Nm | |
LxWxH(মিমি) | 4995x1910x1495 মিমি | |||
সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 185 কিমি | |||
প্রতি 100 কিমি (kWh/100km) বিদ্যুৎ খরচ | 14.9kWh | 13.5kWh | 14.9kWh | |
শরীর | ||||
হুইলবেস (মিমি) | 2920 | |||
সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1640 | |||
রিয়ার হুইল বেস (মিমি) | 1640 | |||
দরজার সংখ্যা (পিসি) | 4 | |||
আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | |||
কার্ব ওজন (কেজি) | 2250 | 2100 | 2250 | |
সম্পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2625 | 2475 | 2625 | |
টেনে আনা সহগ (সিডি) | 0.233 | |||
বৈদ্যুতিক মটর | ||||
মোটর বিবরণ | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 517 HP | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 245 HP | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 517 HP | |
মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/এসি/সিঙ্ক্রোনাস | |||
মোট মোটর পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 380 | 180 | 380 | |
মোটর মোট অশ্বশক্তি (Ps) | 517 | 245 | 517 | |
মোটর মোট টর্ক (Nm) | 700 | 350 | 700 | |
ফ্রন্ট মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 180 | 180 | 180 | |
সামনের মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 350 | 350 | 350 | |
রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 200 | কোনোটিই নয় | 200 | |
রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 350 | কোনোটিই নয় | 350 | |
ড্রাইভ মোটর নম্বর | ডাবল মোটর | একক মোটর | ডাবল মোটর | |
মোটর লেআউট | সামনে + পিছনে | সামনে | সামনে + পিছনে | |
ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | ||||
ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | |||
ব্যাটারি ব্র্যান্ড | বিওয়াইডি | |||
ব্যাটারি প্রযুক্তি | BYD ব্লেড ব্যাটারি | |||
ব্যাটারির ক্ষমতা (kWh) | 85.4kWh | |||
ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | দ্রুত চার্জ 0.5 ঘন্টা ধীর চার্জ 12.2 ঘন্টা | |||
দ্রুত চার্জ পোর্ট | ||||
ব্যাটারি তাপমাত্রা ব্যবস্থাপনা সিস্টেম | নিম্ন তাপমাত্রা গরম | |||
তরল ঠান্ডা | ||||
চ্যাসিস/স্টিয়ারিং | ||||
চালানোর ধরণ | ডুয়াল মোটর 4WD | সামনে FWD | ডুয়াল মোটর 4WD | |
ফোর-হুইল ড্রাইভের ধরন | বৈদ্যুতিক 4WD | কোনোটিই নয় | বৈদ্যুতিক 4WD | |
সামনে স্থগিতাদেশ | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | |||
রিয়ার সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | |||
স্টিয়ারিং টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | |||
শরীরের গঠন | লোড বিয়ারিং | |||
চাকা/ব্রেক | ||||
ফ্রন্ট ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | |||
রিয়ার ব্রেক টাইপ | সলিড ডিস্ক | |||
সামনের টায়ারের সাইজ | 245/45 R19 | |||
পিছনের টায়ারের আকার | 245/45 R19 |
গাড়ির মডেল | বিওয়াইডি হান ইভি | ||
2022 QianShan Emerald 610KM 4WD লিমিটেড সংস্করণ | 2021 স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ লাক্সারি সংস্করণ | 2020 আল্ট্রা লং রেঞ্জ লাক্সারি সংস্করণ | |
মৌলিক তথ্য | |||
প্রস্তুতকারক | বিওয়াইডি | ||
শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | ||
বৈদ্যুতিক মটর | 517hp | 222hp | |
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (কেএম) | 610 কিমি | 506 কিমি | 605 কিমি |
চার্জ করার সময় (ঘন্টা) | দ্রুত চার্জ 0.5 ঘন্টা ধীর চার্জ 12.2 ঘন্টা | দ্রুত চার্জ 0.42 ঘন্টা ধীর চার্জ 9.26 ঘন্টা | দ্রুত চার্জ 0.42 ঘন্টা ধীর চার্জ 10.99 ঘন্টা |
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 380(517hp) | 163(222hp) | |
সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 700Nm | 330Nm | |
LxWxH(মিমি) | 4995x1910x1495 মিমি | 4980x1910x1495 মিমি | |
সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 185 কিমি | ||
প্রতি 100 কিমি (kWh/100km) বিদ্যুৎ খরচ | 14.9kWh | 13.9kWh | |
শরীর | |||
হুইলবেস (মিমি) | 2920 | ||
সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1640 | ||
রিয়ার হুইল বেস (মিমি) | 1640 | ||
দরজার সংখ্যা (পিসি) | 4 | ||
আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | ||
কার্ব ওজন (কেজি) | 2250 | 1940 | 2020 |
সম্পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2625 | 2315 | 2395 |
টেনে আনা সহগ (সিডি) | 0.233 | ||
বৈদ্যুতিক মটর | |||
মোটর বিবরণ | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 517 HP | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 222 HP | |
মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/এসি/সিঙ্ক্রোনাস | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | |
মোট মোটর পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 380 | 163 | |
মোটর মোট অশ্বশক্তি (Ps) | 517 | 222 | |
মোটর মোট টর্ক (Nm) | 700 | 330 | |
ফ্রন্ট মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 180 | 163 | |
সামনের মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 350 | 330 | |
রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 200 | কোনোটিই নয় | |
রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 350 | কোনোটিই নয় | |
ড্রাইভ মোটর নম্বর | ডাবল মোটর | একক মোটর | |
মোটর লেআউট | সামনে + পিছনে | সামনে | |
ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | |||
ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | ||
ব্যাটারি ব্র্যান্ড | বিওয়াইডি | ||
ব্যাটারি প্রযুক্তি | BYD ব্লেড ব্যাটারি | ||
ব্যাটারির ক্ষমতা (kWh) | 85.4kWh | 64.8kWh | 76.9kWh |
ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | দ্রুত চার্জ 0.5 ঘন্টা ধীর চার্জ 12.2 ঘন্টা | দ্রুত চার্জ 0.42 ঘন্টা ধীর চার্জ 9.26 ঘন্টা | দ্রুত চার্জ 0.42 ঘন্টা ধীর চার্জ 10.99 ঘন্টা |
দ্রুত চার্জ পোর্ট | |||
ব্যাটারি তাপমাত্রা ব্যবস্থাপনা সিস্টেম | নিম্ন তাপমাত্রা গরম | ||
তরল ঠান্ডা | |||
চ্যাসিস/স্টিয়ারিং | |||
চালানোর ধরণ | ডুয়াল মোটর 4WD | সামনে FWD | |
ফোর-হুইল ড্রাইভের ধরন | বৈদ্যুতিক 4WD | কোনোটিই নয় | |
সামনে স্থগিতাদেশ | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ||
রিয়ার সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | ||
স্টিয়ারিং টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | ||
শরীরের গঠন | লোড বিয়ারিং | ||
চাকা/ব্রেক | |||
ফ্রন্ট ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | ||
রিয়ার ব্রেক টাইপ | সলিড ডিস্ক | ||
সামনের টায়ারের সাইজ | 245/45 R19 | ||
পিছনের টায়ারের আকার | 245/45 R19 |
ওয়েইফাং সেঞ্চুরি সার্বভৌম অটোমোবাইল সেলস কোং, লি.অটোমোবাইল ক্ষেত্রে শিল্প নেতা হয়ে উঠুন.প্রধান ব্যবসা লো-এন্ড ব্র্যান্ড থেকে হাই-এন্ড এবং আল্ট্রা-লাক্সারি ব্র্যান্ডের গাড়ি রপ্তানি বিক্রয় পর্যন্ত বিস্তৃত।ব্র্যান্ড-নতুন চীনা গাড়ী রপ্তানি এবং ব্যবহৃত গাড়ী রপ্তানি প্রদান.