BYD E2 2023 হ্যাচব্যাক
এখন যেহেতু নতুন শক্তির গাড়ির প্রযুক্তি আরও বেশি পরিপক্ক হয়ে উঠছে, বড় নির্মাতারা একের পর এক নতুন চালু করেছে এবং অটো মার্কেটে অস্থিরতা চলছে, তাহলে কীভাবে বাড়ির ব্যবহারের জন্য একটি উপযুক্ত বৈদ্যুতিক গাড়ি চয়ন করবেন?আজ আপনাদের সাথে পরিচয় করিয়ে দিব আরামদায়কBYD E2 2023মডেল.এর চেহারা, অভ্যন্তরীণ, শক্তি এবং অন্যান্য দিক বিশ্লেষণ করা যাক, আসুন এটি কীভাবে কাজ করে তা দেখে নেওয়া যাক।
চেহারার ক্ষেত্রে, গ্রিড গ্রিল অন্যান্য বৈদ্যুতিক মডেলগুলির মতো একই বন্ধ নকশা গ্রহণ করে, যা আরও সংক্ষিপ্ত এবং ফ্যাশনেবল দেখায়।নীচে এয়ার ইনটেক গ্রিল একটি ট্র্যাপিজয়েডাল নকশা গ্রহণ করে এবং একাধিক অনুভূমিক আলংকারিক স্ট্রিপ দিয়ে টাইল করা হয়।বাতি গ্রুপ একটি অপেক্ষাকৃত উদার নকশা এবং একটি মাধ্যমে-টাইপ নকশা প্রসাধন আছে.এটি স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট, হেডলাইটের উচ্চতা সমন্বয় এবং হেডলাইট বিলম্ব বন্ধ ফাংশন প্রদান করে।
গাড়ির সাইডের দিকে আসা, গাড়ির বডি সাইজ যথাক্রমে দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতায় 4260/1760/1530 মিমি এবং হুইলবেস 2610 মিমি।এটি একটি কমপ্যাক্ট গাড়ী হিসাবে অবস্থান করা হয়.একা ডেটা থেকে বিচার করলে, এই গাড়িটির বডি সাইজ এর ক্লাসে বেশ সন্তোষজনক।দরজার হাতলে ঊর্ধ্বগামী রেখার সাথে মিলিত নিম্ন-সামনের এবং উচ্চ-পিছন আকৃতির নকশার সাথে দেহটি তুলনামূলকভাবে পূর্ণ দেখায়, শরীরে এখনও খেলাধুলা এবং ফ্যাশনের অনুভূতি রয়েছে।বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর বৈদ্যুতিক সমন্বয় এবং গরম করার ফাংশন সমর্থন করে এবং সামনের এবং পিছনের টায়ারের আকার 205/60 R16 উভয়ই।
অভ্যন্তর পরিপ্রেক্ষিতে, এটি মূলত কালো, অনেক জায়গায় লাল সজ্জা সহ।কালার-ব্লকিং ডিজাইন শরীরের টেক্সচার উন্নত করে, এবং সেন্টার কনসোলের ডিজাইনে ডিজাইনের অনুভূতি রয়েছে।10.1-ইঞ্চি কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা কেন্দ্রে অবস্থিত।গাড়িতে প্রায় কোনো ফিজিক্যাল বোতাম নেই।তারা সব এই পর্দা দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়.থ্রি-স্পোক মাল্টি-ফাংশন স্টিয়ারিং হুইল প্লাস্টিকের তৈরি এবং আপ এবং ডাউন সমন্বয় সমর্থন করে।এলসিডি ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের পরিমাপ 8.8 ইঞ্চি।গাড়িটি DiLink ইন্টেলিজেন্ট নেটওয়ার্ক কানেকশন সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত।ডিসপ্লে এবং ফাংশনগুলি রিভার্সিং ইমেজ, জিপিএস নেভিগেশন সিস্টেম, ব্লুটুথ কার ফোন, যানবাহনের ইন্টারনেট, ওটিএ আপগ্রেড এবং ভয়েস রিকগনিশন কন্ট্রোল সিস্টেমের মতো ফাংশন প্রদান করে।
আসনগুলি ফ্যাব্রিক সামগ্রী দিয়ে মোড়ানো, মাঝারি প্যাডিং, ভাল রাইড আরাম এবং ভাল মোড়ানো এবং সমর্থন সহ।সামনের আসনগুলো ম্যানুয়াল মাল্টি-ডিরেকশনাল অ্যাডজাস্টমেন্ট প্রদান করে এবং পেছনের সিটগুলো পূর্ণ-সারি হেলান দেওয়া সমর্থন করে।
শক্তির ক্ষেত্রে, গাড়িটি সামনের চাকা ড্রাইভ মোড গ্রহণ করে, একটি 95 হর্সপাওয়ার স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস একক মোটর দিয়ে সজ্জিত, মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি 70kW, সর্বাধিক টর্ক 180N m এবং ট্রান্সমিশন একক-এর সাথে মেলে। বৈদ্যুতিক গাড়ির গতির গিয়ারবক্স।এটি 43.2kWh এর ব্যাটারি ক্ষমতা সহ লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি গ্রহণ করে এবং একটি নিম্ন-তাপমাত্রা গরম এবং তরল শীতল তাপমাত্রা ব্যবস্থাপনা সিস্টেমের সাথে সজ্জিত।প্রতি 100 কিলোমিটারে পাওয়ার খরচ 10.3kWh, 0.5 ঘন্টা (30%-80%) জন্য দ্রুত চার্জিং সমর্থন করে, বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ব্যাটারি লাইফ 405km।
BYD E2 স্পেসিফিকেশন
গাড়ির মডেল | 2023 ভ্রমণ সংস্করণ | 2023 কমফোর্ট সংস্করণ | 2023 বিলাসবহুল সংস্করণ |
মাত্রা | 4260*1760*1530 মিমি | ||
হুইলবেস | 2610 মিমি | ||
সর্বোচ্চ গতি | 130 কিমি | ||
0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ সময় | (0-50 কিমি/ঘন্টা)4.9 সেকেন্ড | ||
ব্যাটারির ক্ষমতা | 43.2kWh | ||
ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | ||
ব্যাটারি প্রযুক্তি | BYD ব্লেড ব্যাটারি | ||
দ্রুত চার্জ করার সময় | দ্রুত চার্জ 0.5 ঘন্টা ধীর চার্জ 9 ঘন্টা | ||
প্রতি 100 কিলোমিটারে শক্তি খরচ | 10.3kWh | ||
শক্তি | 95hp/70kw | ||
সর্বোচ্চ টর্ক | 180Nm | ||
আসন সংখ্যা | 5 | ||
ড্রাইভিং সিস্টেম | সামনে FWD | ||
দূরত্ব পরিসীমা | 405 কিমি | ||
সামনে স্থগিতাদেশ | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ||
রিয়ার সাসপেনশন | ট্রেলিং আর্ম টর্শন বিম অ-স্বাধীন সাসপেনশন |
এর সামগ্রিক কর্মক্ষমতাBYD E2তুলনামূলকভাবে ভাল।বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ বর্তমান ভোক্তাদের রুচির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, এবং দাম তুলনামূলকভাবে বেশি।আপনি এই গাড়ী কি মনে করেন?
গাড়ির মডেল | BYD E2 | ||
2023 ভ্রমণ সংস্করণ | 2023 কমফোর্ট সংস্করণ | 2023 বিলাসবহুল সংস্করণ | |
মৌলিক তথ্য | |||
প্রস্তুতকারক | বিওয়াইডি | ||
শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | ||
বৈদ্যুতিক মটর | 95hp | ||
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (কেএম) | 405 কিমি | ||
চার্জ করার সময় (ঘন্টা) | দ্রুত চার্জ 0.5 ঘন্টা ধীর চার্জ 9 ঘন্টা | ||
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 70(95hp) | ||
সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 180Nm | ||
LxWxH(মিমি) | 4260x1760x1530 মিমি | ||
সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 130 কিমি | ||
প্রতি 100 কিমি (kWh/100km) বিদ্যুৎ খরচ | 10.3kWh | ||
শরীর | |||
হুইলবেস (মিমি) | 2610 | ||
সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1490 | ||
রিয়ার হুইল বেস (মিমি) | 1470 | ||
দরজার সংখ্যা (পিসি) | 5 | ||
আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | ||
কার্ব ওজন (কেজি) | 1340 | ||
সম্পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 1715 | ||
টেনে আনা সহগ (সিডি) | কোনোটিই নয় | ||
বৈদ্যুতিক মটর | |||
মোটর বিবরণ | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 95 HP | ||
মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/এসি/সিঙ্ক্রোনাস | ||
মোট মোটর পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 70 | ||
মোটর মোট অশ্বশক্তি (Ps) | 95 | ||
মোটর মোট টর্ক (Nm) | 180 | ||
ফ্রন্ট মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 70 | ||
সামনের মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 180 | ||
রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | কোনোটিই নয় | ||
রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | কোনোটিই নয় | ||
ড্রাইভ মোটর নম্বর | একক মোটর | ||
মোটর লেআউট | সামনে | ||
ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | |||
ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | ||
ব্যাটারি ব্র্যান্ড | বিওয়াইডি | ||
ব্যাটারি প্রযুক্তি | কোনোটিই নয় | ||
ব্যাটারির ক্ষমতা (kWh) | 43.2kWh | ||
ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | দ্রুত চার্জ 0.5 ঘন্টা ধীর চার্জ 9 ঘন্টা | ||
দ্রুত চার্জ পোর্ট | |||
ব্যাটারি তাপমাত্রা ব্যবস্থাপনা সিস্টেম | নিম্ন তাপমাত্রা গরম | ||
তরল ঠান্ডা | |||
চ্যাসিস/স্টিয়ারিং | |||
চালানোর ধরণ | সামনে FWD | ||
ফোর-হুইল ড্রাইভের ধরন | কোনোটিই নয় | ||
সামনে স্থগিতাদেশ | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ||
রিয়ার সাসপেনশন | ট্রেলিং আর্ম টর্শন বিম অ-স্বাধীন সাসপেনশন | ||
স্টিয়ারিং টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | ||
শরীরের গঠন | লোড বিয়ারিং | ||
চাকা/ব্রেক | |||
ফ্রন্ট ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | ||
রিয়ার ব্রেক টাইপ | সলিড ডিস্ক | ||
সামনের টায়ারের সাইজ | 205/60 R16 | ||
পিছনের টায়ারের আকার | 205/60 R16 |
ওয়েইফাং সেঞ্চুরি সার্বভৌম অটোমোবাইল সেলস কোং, লি.অটোমোবাইল ক্ষেত্রে শিল্প নেতা হয়ে উঠুন.প্রধান ব্যবসা লো-এন্ড ব্র্যান্ড থেকে হাই-এন্ড এবং আল্ট্রা-লাক্সারি ব্র্যান্ডের গাড়ি রপ্তানি বিক্রয় পর্যন্ত বিস্তৃত।ব্র্যান্ড-নতুন চীনা গাড়ী রপ্তানি এবং ব্যবহৃত গাড়ী রপ্তানি প্রদান.