Denza N7 EV লাক্সারি হান্টিং SUV

ডেনজা N7আনুষ্ঠানিকভাবে বাজারে রয়েছে, এবং অফিসিয়াল মূল্য হল 301,800-379,800 CNY, যা পূর্বে প্রত্যাশিত তুলনায় অনেক সস্তা৷নতুন গাড়িটি বিভিন্ন কনফিগারেশন সহ মোট 6টি মডেল প্রকাশ করেছে, যার মধ্যে দীর্ঘ-সহনশীল সংস্করণ, কর্মক্ষমতা সংস্করণ, পারফরম্যান্স ম্যাক্স সংস্করণ রয়েছে এবং শীর্ষ মডেলটি হল এন-স্পোর সংস্করণ।নতুন গাড়িটি ই-প্ল্যাটফর্ম 3.0 এর আপগ্রেড সংস্করণের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, যা আকৃতি এবং কার্যকারিতার দিক থেকে কিছু আসল ডিজাইন নিয়ে আসে।

ডেনজা যৌথভাবে তৈরি একটি বিলাসবহুল ব্র্যান্ডের গাড়িবিওয়াইডিএবংমার্সিডিজ-বেঞ্জ.Denza N7-এর দ্বিতীয় মডেল হিসেবে, অন্ধ অর্ডার শুরু হওয়ার পর থেকে অর্ডার 20,000 ছাড়িয়ে গেছে।এই দামের একটি মডেলের জন্য, এটি বলা যেতে পারে যে অন্ধ অর্ডারিং এমন একটি ফলাফল অর্জন করতে পারে বেশ ভাল।অবশ্যই, একটি নতুন শক্তির যান হিসাবে, তিন-ইলেকট্রিক সিস্টেমে BYD রয়েছে এবং পারফরম্যান্সটি মার্সিডিজ-বেঞ্জ দ্বারা সমর্থিত।অতএব, এই Denza N7 একটি হিসাবে অবস্থান করা হয়স্মার্ট বিলাসবহুল শিকার SUV.

চেহারার দৃষ্টিকোণ থেকে, এই গাড়িটির নকশা খুব বেশি জাঁকজমকপূর্ণ নয় এবং এটি Denza MPV মডেলের নকশা থেকে সম্পূর্ণ আলাদা।যাইহোক, সামগ্রিক ডিজাইন শৈলী কিছুটা BYD সিলের মত, যেমন এয়ার ভেন্ট এবং হেডলাইট।এই ভিত্তিতে, বাম্পারের উভয় পাশে ভ্রু-আকৃতির আলোর সেটগুলি যুক্ত করা হয়েছে এবং একটি ক্রোম-প্লেটেড আলংকারিক গার্ড নীচে ইনস্টল করা হয়েছে, নতুন গাড়িতে কিছু আসল নকশা যুক্ত করা হয়েছে।

Denza N7 উভয় পাশে চার্জিং পোর্ট দিয়ে সজ্জিত, কারণ গাড়িটিতে ডুয়াল বন্দুক চার্জিং ফাংশন রয়েছে।স্টাইলিংয়ের ক্ষেত্রে, সামনের অংশটি একটি নিচু নকশা, ক্যাবের ছাদটি উচ্চতর, এবং গাড়ির পিছনের অংশটিও একটি বিশিষ্ট আকৃতি গ্রহণ করে, যা পুরো গাড়িতে চলাচলের অনুভূতি যোগ করে।যদি এটি আরও বিস্তারিত হয়, এটি একটি স্পোর্টস কার হিসাবে গাড়ির সামনের অংশের সামগ্রিক নকশা, একটি সেডান হিসাবে বডি এবং একটি SUV হিসাবে পিছনে।শরীরের আকারের ক্ষেত্রে, Denza N7 এর দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা যথাক্রমে 4860/1935/1602 মিমি এবং হুইলবেস 2940 মিমি।শরীরের আকার থেকে একটু ছোটBYD তাং DM, কিন্তু হুইলবেস 120 মিমি লম্বা।Denza N7 এর সামগ্রিক স্থান কর্মক্ষমতা বেশ সুবিধাজনক।

আপনি যখন গাড়ির পিছনে আসেন, আপনি একটি সরু উপরে এবং একটি প্রশস্ত নীচের নকশা দেখতে পারেন।এই নকশা সাধারণত স্পোর্টস কার ব্যবহার করা হয়.Denza N7 এছাড়াও কালো রঙের থ্রু-টাইপ টেইললাইট দিয়ে সজ্জিত, যা শরীরের দুই পাশে সংযোগ করে পুরো গাড়িতে একটি প্রশস্ত দৃষ্টি আনতে।আকারটিও তুলনামূলকভাবে বৃত্তাকার এবং বাম্পারের নীচে একটি বিভক্ত ইউ-আকৃতির ক্রোম-ধাতুপট্টাবৃত আলংকারিক স্ট্রিপ ইনস্টল করা হয়েছে।যাইহোক, ট্রাঙ্কের ঢাকনা এবং পিছনের উইন্ডশিল্ডটি আসলে একটি প্রতিসম নকশা, যার ফলে লাগেজ বগির প্রবেশপথ আরও ছোট।

Denza N7-এর চাকাগুলিও একটি 5-স্পোক লো-রেজিস্ট্যান্স ডিজাইন গ্রহণ করে এবং 19 ইঞ্চি এবং 20 ইঞ্চি দুটি বিকল্প রয়েছে।এন্ট্রি-লেভেল মডেলগুলি পিরেলি টায়ার দিয়ে সজ্জিত, এবং হাই-এন্ড মডেলগুলি হল কন্টিনেন্টাল সাইলেন্ট টায়ার।সামনের দিকে টায়ারের আকার 235/50।R19/পিছন 255/45 R19, সামনে/পিছন 245/45 R20।Denza N7-এর ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ 5.7 মিটার, যা Honda CR-V থেকে সামান্য বড় এবংটয়োটা RAV4, কিন্তু এর চেয়ে ছোটBYD তাং DM.

অভ্যন্তর পরিপ্রেক্ষিতে, হার্ডওয়্যার এবং বৈশিষ্ট্য মান.এটি একটি ট্রিপল স্ক্রিন ডিজাইন গ্রহণ করে, একটি 17.3-ইঞ্চি কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ ভাসমান স্ক্রিন, একটি 10.25-ইঞ্চি এলসিডি যন্ত্র এবং 10.25-ইঞ্চি কো-পাইলট স্ক্রিন দিয়ে সজ্জিত।50-ইঞ্চি AR-HUD হেড-আপ ডিসপ্লে, গাড়ি কারাওকে সিস্টেম, ফুল-সিন ইন্টেলিজেন্ট ভয়েস, 3D হাই-ডেফিনিশন স্বচ্ছ প্যানোরামিক ইমেজ সিস্টেম, এনএফসি ডিজিটাল কী এবং অন্যান্য ফাংশন দিয়ে সজ্জিত, এটি দেখা যায় যে Denza N7 একটি অত্যন্ত উপলব্ধি করেছে। বুদ্ধিমান ডিজিটাল ককপিট।

সহকারী ড্রাইভিং এর ক্ষেত্রে, ডেনজা পাইলট হাই-এন্ড ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং অ্যাসিস্ট্যান্স সিস্টেম (স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণ) গৃহীত হয়েছে, যা মূলত কিছু জটিল গাড়ির পরিস্থিতি যেমন শহুরে রাস্তার অবস্থা, উচ্চ-গতির ড্রাইভিং এবং ফাংশনের ক্ষেত্রে পার্কিং এর সাথে মোকাবিলা করতে পারে।বিশেষত, কিছু ফাংশন যেমন অ্যাডাপটিভ ক্রুজ কন্ট্রোল, RPA রিমোট কন্ট্রোল পার্কিং, AFL ইন্টেলিজেন্ট দূর এবং লো বিম অ্যাসিস্ট, HWA হাই-স্পিড ড্রাইভিং সহায়তা, এবং পথচারীদের জন্য স্মার্ট সৌজন্য সবই উপলব্ধ।

স্থানের পরিপ্রেক্ষিতে, সামনের লাগেজ বগিটির আয়তন 73 লিটার, ট্রাঙ্কের পরিমাণ 480 লিটার এবং পিছনের আসনগুলি 1273 লিটার পর্যন্ত স্টোরেজ স্পেস রাখতে পারে।সিরিজের সমস্ত মডেল NAPPA চামড়ার আসন দিয়ে সজ্জিত, প্রধান চালকের আসন 8-পথ বৈদ্যুতিক সমন্বয় এবং 4-পথ বৈদ্যুতিক কোমর সমন্বয় সমর্থন করে, এবং যাত্রী আসন 6-পথ বৈদ্যুতিক সমন্বয় সমর্থন করে।সামনের আসনগুলি বায়ুচলাচল, গরম করা, মেমরি, দশ-পয়েন্ট ম্যাসেজ এবং অন্যান্য ফাংশনগুলি উপলব্ধি করে এবং পিছনের আসনগুলি ব্যাকরেস্ট অ্যাঙ্গেল সামঞ্জস্য সমর্থন করে এবং গরম করার ফাংশনগুলিও প্রদান করে।অন্যান্য কনফিগারেশনের পরিপ্রেক্ষিতে, এতে আরও রয়েছে: দূরবর্তী উচ্চ-তাপমাত্রা জীবাণুমুক্তকরণ এবং জীবাণুমুক্তকরণ, নেগেটিভ আয়ন এয়ার পিউরিফায়ার, PM2.5 গ্রিন ক্লিনিং সিস্টেম, ডুয়াল টেম্পারেচার জোন স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার, 16-স্পীকার অডিও সিস্টেম ইত্যাদি।

চ্যাসিসের ক্ষেত্রে,ডেনজা N7সামনের ডাবল-উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন এবং পিছনের পাঁচ-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত, এবং আইপিবি ইন্টিগ্রেটেড ব্রেক কন্ট্রোল সিস্টেম স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে সজ্জিত।সুসজ্জিত Yuncar-A ইন্টেলিজেন্ট এয়ার বডি কন্ট্রোল সিস্টেমকে উন্নত ফাংশনের পরিপ্রেক্ষিতে বুদ্ধিমান চ্যাসিস এবং সিসিটি আরাম নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ছাড়াও উপবিভক্ত করা হয়েছে।iTAC ইন্টেলিজেন্ট টর্ক কন্ট্রোল সিস্টেম, iADC ইন্টেলিজেন্ট ড্রিফ্ট কন্ট্রোল সিস্টেম, iCVC ইন্টেলিজেন্ট চ্যাসিস ভেক্টর কন্ট্রোল সিস্টেম হল ঐচ্ছিক ফাংশন।এই চ্যাসিস সিস্টেমের বিভিন্ন গাড়ির চাহিদার সাথে গ্রাহকদের মেটাতে নিয়ন্ত্রণের ক্ষেত্রে আরও বিস্তারিত পার্থক্য রয়েছে।অবশ্যই, এসইউভি মডেলগুলি পারফরম্যান্সের ক্ষেত্রে সেডানের চেয়েও বেশি পারফর্ম করতে পারে।