Hyundai Elantra 1.5L সেডান
2022হুন্ডাই ইলান্ট্রাএর অনন্য স্টাইলের কারণে ট্র্যাফিকের মধ্যে আলাদা, তবে তীব্রভাবে ক্রিজড শিটমেটালের নীচে একটি প্রশস্ত এবং ব্যবহারিক কমপ্যাক্ট গাড়ি।এর কেবিনটি একই রকমের ভবিষ্যত নকশা দিয়ে সাজানো হয়েছে এবং বেশ কিছু হাই-এন্ড বৈশিষ্ট্য অফার করা হয়েছে, বিশেষ করে হাই-এন্ড ট্রিমগুলিতে, যা বাহ ফ্যাক্টরকে সাহায্য করে।
Elantra যেমন হোন্ডা সিভিক হিসাবে ভারী হিটার সঙ্গে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে,নিসান সেন্ট্রা, এবং টয়োটা করোলা, এবং এর স্টাইল এবং মান-ভিত্তিক প্যাকেজিং এটিকে কমপ্যাক্ট গাড়ির মধ্যে একটি কঠিন পছন্দ করে তোলে।
হুন্ডাই ইলান্ট্রা স্পেসিফিকেশন
| মাত্রা | 4680*1810*1415 মিমি |
| হুইলবেস | 2720 মিমি |
| গতি | সর্বোচ্চ190 কিমি/ঘন্টা (1.5L), সর্বোচ্চ।200 কিমি/ঘন্টা (1.4T) |
| 0-100 কিমি ত্বরণ সময় | 11.07 সেকেন্ড (1.5L), 9.88 s (1.4T) |
| প্রতি জ্বালানী খরচ | 5.4 L (1.5L), 5.2 L (1.4T) |
| উত্পাটন | 1497 CC (1.5L), 1353 CC (1.4T) |
| শক্তি | 115 hp/84 kW (1.5L), 140 hp/103 kW (1.4T) |
| সর্বোচ্চ টর্ক | 144 Nm (1.5L), 211Nm (1.4T) |
| সংক্রমণ | CVT (1.5L), 7-স্পীড DCT (1.4T) |
| ড্রাইভিং সিস্টেম | FWD |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণ ক্ষমতা | 47 এল |
Hyundai Elantra-এর 2 সংস্করণ, 1.5L সংস্করণ এবং 1.4T সংস্করণ রয়েছে।
অভ্যন্তরীণ
এর নাটকীয় বাহ্যিক অংশের সাথে মেলাতে, ইলান্ট্রার কেবিনটি যথাযথভাবে ভবিষ্যতবাদী দেখায়।ড্যাশবোর্ড এবং সেন্টার কনসোল ড্রাইভারের চারপাশে মোড়ানো থাকে যখন যাত্রীর দিকটি আরও ন্যূনতম দৃষ্টিভঙ্গি নেয়।একটি একক LED স্ট্রিপ স্টিয়ারিং কলাম থেকে যাত্রীর পাশের দরজার প্যানেল পর্যন্ত গাড়ির প্রস্থ জুড়ে ড্যাশবোর্ড-স্প্যানিং এয়ার ভেন্ট অনুসরণ করে।যাত্রীর পরিমাণ উদার, বিশেষ করে পিছনের সিটে, যা ইলান্ট্রাকে সেন্ট্রা এবং এর মতো ঘরের প্রতিদ্বন্দ্বীদের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে সাহায্য করে।ভক্সওয়াগেন জেটা.আমাদের পরীক্ষায়, Elantra তার ট্রাঙ্কের ভিতরে ছয়টি ক্যারি-অন স্যুটকেস ফিট করে।
একটি ঐচ্ছিক 10.3-ইঞ্চি ডিজিটাল গেজ ডিসপ্লে একটি দ্বিতীয় 10.3-ইঞ্চি ইনফোটেইনমেন্ট টাচস্ক্রিনের সাথে কনুই ঘষে যা এলানট্রার ড্যাশবোর্ডের উপরে থেকে ফুটে ওঠে।স্ট্যান্ডার্ড ইনফোটেইনমেন্ট সেটআপ হল একটি 8.0-ইঞ্চি সেন্টার ডিসপ্লে এবং ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারের জন্য অ্যানালগ গেজ।Hyundai এর লেটেস্ট ইনফোটেইনমেন্ট ইন্টারফেস এখানে কেন্দ্রে অবস্থান করে।অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো উভয়ই স্ট্যান্ডার্ড, যেমন একটি ওয়াই-ফাই সংযোগ।একটি ভয়েস-স্বীকৃতি বৈশিষ্ট্য ড্রাইভারকে নির্দিষ্ট বাক্যাংশ উচ্চারণ করে জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ বা উত্তপ্ত আসনের মতো জিনিসগুলি সামঞ্জস্য করতে দেয়।
ছবি
এলইডি লাইট
পেছনের আলো
মাল্টি-ফাংশনাল স্টিয়ারিং হুইল
গিয়ার শিফট
ওয়্যারলেস চার্জার
| গাড়ির মডেল | হুন্ডাই ইলান্ট্রা | |||
| 2022 1.5L CVT GLS অগ্রণী সংস্করণ | 2022 1.5L CVT GLX এলিট সংস্করণ | 2022 1.5L CVT LUX প্রিমিয়াম সংস্করণ | 2022 1.5L CVT 20th SE 20th বার্ষিকী সংস্করণ | |
| মৌলিক তথ্য | ||||
| প্রস্তুতকারক | বেইজিং হুন্ডাই | |||
| শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন | |||
| ইঞ্জিন | 1.5L 115 HP L4 | |||
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 84(115hp) | |||
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 144Nm | |||
| গিয়ারবক্স | সিভিটি | |||
| LxWxH(মিমি) | 4680x1810x1415 মিমি | |||
| সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 190 কিমি | |||
| WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100km) | 5.3L | 5.4L | ||
| শরীর | ||||
| হুইলবেস (মিমি) | 2720 | |||
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1585 | 1579 | ||
| রিয়ার হুইল বেস (মিমি) | 1596 | 1590 | ||
| দরজার সংখ্যা (পিসি) | 4 | |||
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | |||
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1208 | 1240 | ||
| সম্পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 1700 | |||
| জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা (L) | 47 | |||
| টেনে আনা সহগ (সিডি) | কোনোটিই নয় | |||
| ইঞ্জিন | ||||
| ইঞ্জিন মডেল | G4FL | |||
| স্থানচ্যুতি (mL) | 1497 | |||
| স্থানচ্যুতি (এল) | 1.5 | |||
| এয়ার ইনটেক ফর্ম | প্রাকৃতিকভাবে শ্বাস নিন | |||
| সিলিন্ডারের ব্যবস্থা | L | |||
| সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | |||
| সিলিন্ডার প্রতি ভালভের সংখ্যা (পিসি) | 4 | |||
| সর্বোচ্চ হর্সপাওয়ার (পিএস) | 115 | |||
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 84 | |||
| সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 6300 | |||
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 144 | |||
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 4500 | |||
| ইঞ্জিন নির্দিষ্ট প্রযুক্তি | কোনোটিই নয় | |||
| জ্বালানী ফর্ম | গ্যাসোলিন | |||
| ফুয়েল গ্রেড | 92# | |||
| জ্বালানি সরবরাহ পদ্ধতি | মাল্টি-পয়েন্ট EFI | |||
| গিয়ারবক্স | ||||
| গিয়ারবক্স বর্ণনা | সিভিটি | |||
| গিয়ারস | ক্রমাগত পরিবর্তনশীল গতি | |||
| গিয়ারবক্স প্রকার | ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন | |||
| চ্যাসিস/স্টিয়ারিং | ||||
| চালানোর ধরণ | সামনে FWD | |||
| ফোর-হুইল ড্রাইভের ধরন | কোনোটিই নয় | |||
| সামনে স্থগিতাদেশ | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | |||
| রিয়ার সাসপেনশন | ট্রেলিং আর্ম টর্শন বিম অ-স্বাধীন সাসপেনশন | |||
| স্টিয়ারিং টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | |||
| শরীরের গঠন | লোড বিয়ারিং | |||
| চাকা/ব্রেক | ||||
| ফ্রন্ট ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | |||
| রিয়ার ব্রেক টাইপ | সলিড ডিস্ক | |||
| সামনের টায়ারের সাইজ | 205/55 R16 | 225/45 R17 | ||
| পিছনের টায়ারের আকার | 205/55 R16 | 225/45 R17 | ||
| গাড়ির মডেল | হুন্ডাই ইলান্ট্রা | |||
| 2022 1.5L CVT টপ ফ্ল্যাগশিপ সংস্করণ | 2022 240TGDi DCT GLX এলিট সংস্করণ | 2022 240TGDi DCT LUX প্রিমিয়াম সংস্করণ | 2022 240TGDi DCT টপ ফ্ল্যাগশিপ সংস্করণ | |
| মৌলিক তথ্য | ||||
| প্রস্তুতকারক | বেইজিং হুন্ডাই | |||
| শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন | |||
| ইঞ্জিন | 1.5L 115 HP L4 | 1.4T 140 HP L4 | ||
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 84(115hp) | 103(140hp) | ||
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 144Nm | 211Nm | ||
| গিয়ারবক্স | সিভিটি | 7-স্পীড ডুয়াল-ক্লাচ | ||
| LxWxH(মিমি) | 4680x1810x1415 মিমি | |||
| সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 190 কিমি | 200 কিমি | ||
| WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100km) | 5.4L | 5.2L | ||
| শরীর | ||||
| হুইলবেস (মিমি) | 2720 | |||
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1579 | |||
| রিয়ার হুইল বেস (মিমি) | 1590 | |||
| দরজার সংখ্যা (পিসি) | 4 | |||
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | |||
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1240 | 1270 | ||
| সম্পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 1700 | 1720 | ||
| জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা (L) | 47 | |||
| টেনে আনা সহগ (সিডি) | কোনোটিই নয় | |||
| ইঞ্জিন | ||||
| ইঞ্জিন মডেল | G4FL | G4LD | ||
| স্থানচ্যুতি (mL) | 1497 | 1353 | ||
| স্থানচ্যুতি (এল) | 1.5 | 1.4 | ||
| এয়ার ইনটেক ফর্ম | প্রাকৃতিকভাবে শ্বাস নিন | টার্বোচার্জড | ||
| সিলিন্ডারের ব্যবস্থা | L | |||
| সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | |||
| সিলিন্ডার প্রতি ভালভের সংখ্যা (পিসি) | 4 | |||
| সর্বোচ্চ হর্সপাওয়ার (পিএস) | 115 | 140 | ||
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 84 | 103 | ||
| সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 6300 | 6000 | ||
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 144 | 211 | ||
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 4500 | 1400-3700 | ||
| ইঞ্জিন নির্দিষ্ট প্রযুক্তি | কোনোটিই নয় | |||
| জ্বালানী ফর্ম | গ্যাসোলিন | |||
| ফুয়েল গ্রেড | 92# | |||
| জ্বালানি সরবরাহ পদ্ধতি | মাল্টি-পয়েন্ট EFI | ইন-সিলিন্ডার ডাইরেক্ট ইনজেকশন | ||
| গিয়ারবক্স | ||||
| গিয়ারবক্স বর্ণনা | সিভিটি | 7-স্পীড ডুয়াল-ক্লাচ | ||
| গিয়ারস | ক্রমাগত পরিবর্তনশীল গতি | 7 | ||
| গিয়ারবক্স প্রকার | ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন | ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন (ডিসিটি) | ||
| চ্যাসিস/স্টিয়ারিং | ||||
| চালানোর ধরণ | সামনে FWD | |||
| ফোর-হুইল ড্রাইভের ধরন | কোনোটিই নয় | |||
| সামনে স্থগিতাদেশ | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | |||
| রিয়ার সাসপেনশন | ট্রেলিং আর্ম টর্শন বিম অ-স্বাধীন সাসপেনশন | |||
| স্টিয়ারিং টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | |||
| শরীরের গঠন | লোড বিয়ারিং | |||
| চাকা/ব্রেক | ||||
| ফ্রন্ট ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | |||
| রিয়ার ব্রেক টাইপ | সলিড ডিস্ক | |||
| সামনের টায়ারের সাইজ | 225/45 R17 | |||
| পিছনের টায়ারের আকার | 225/45 R17 | |||
ওয়েইফাং সেঞ্চুরি সার্বভৌম অটোমোবাইল সেলস কোং, লি.অটোমোবাইল ক্ষেত্রে শিল্প নেতা হয়ে উঠুন.প্রধান ব্যবসা লো-এন্ড ব্র্যান্ড থেকে হাই-এন্ড এবং আল্ট্রা-লাক্সারি ব্র্যান্ডের গাড়ি রপ্তানি বিক্রয় পর্যন্ত বিস্তৃত।ব্র্যান্ড-নতুন চীনা গাড়ী রপ্তানি এবং ব্যবহৃত গাড়ী রপ্তানি প্রদান.
