NETA V EV Small SUV
নতুন শক্তির গাড়ির বাজার আরও বেশি মনোযোগ পাচ্ছে, আরও বেশি ভোক্তাদের আকর্ষণ করছে।তাদের মধ্যে, দ2022 NETA V Trend 300 Liteএকটি নতুন শক্তি মডেল যা অনেক মনোযোগ আকর্ষণ করেছে।এটির একটি আড়ম্বরপূর্ণ এবং গতিশীল বাহ্যিক নকশা, ব্যবহারিক স্থান বিন্যাস, আরামদায়ক অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন এবং চমৎকার পাওয়ার পারফরম্যান্স রয়েছে, যা অনেক তরুণ গ্রাহকের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে।নীচে, আমরা চেহারা, অভ্যন্তরীণ, শক্তি এবং আরও অনেক দিক থেকে এই গাড়ির পারফরম্যান্সের বিস্তারিত পরিচয় দেব।
চেহারার দিক থেকে,NETA ভিএকটি আড়ম্বরপূর্ণ এবং গতিশীল চেহারা এবং অনন্য হেডলাইট সহ একটি সুবিন্যস্ত নকশা গ্রহণ করে, যা মনে করিয়ে দেয়বিএমডব্লিউএবং অন্যান্য ব্র্যান্ড।ক্লোজ এয়ার ইনটেক গ্রিল ডিজাইন নতুন এনার্জি যানের বৈশিষ্ট্য তুলে ধরে এবং গোলাকার বডি লাইনের সাথে এটি প্রযুক্তির একটি শক্তিশালী অনুভূতির সাথে একটি ভিজ্যুয়াল ইফেক্ট তৈরি করে।গাড়ির বাহ্যিক অংশ বহুভুজ নকশা উপাদান গ্রহণ করে, আরও প্রযুক্তিগত এবং ভবিষ্যত উপাদান ব্যবহার করে, গভীর ছাপ ফেলে।
অভ্যন্তরীণ রঙের মিলের ক্ষেত্রে, NETA V অন্ধকার টোন বেছে নেয়, যা বর্তমান বাজারের প্রবণতার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং একটি খেলাধুলাপূর্ণ এবং ফ্যাশনেবল অনুভূতি প্রদান করে।কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা একটি স্বতন্ত্র 14.6-ইঞ্চি উল্লম্ব নকশা গ্রহণ করে, যা অভ্যন্তরে প্রযুক্তির অনুভূতি যোগ করে।আসনগুলি একটি খেলাধুলাপ্রি় শৈলীতে ডিজাইন করা হয়েছে এবং নকল চামড়ার সামগ্রীতে মোড়ানো, যা চেহারা এবং অভ্যন্তরের নিখুঁত সমন্বয় হিসাবে বর্ণনা করা যেতে পারে।সজ্জিত অডিও এবং এয়ারপ্লে প্রজেকশন সিস্টেমও বিনোদন এবং কার্যকারিতার জন্য গ্রাহকদের চাহিদা মেটাতে যথেষ্ট।
ক্ষমতার পরিপ্রেক্ষিতে, দNETA V Trend 300 Liteএকটি 54-হর্সপাওয়ার বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে সজ্জিত যার মোট শক্তি 40kW এবং মোট টর্ক 110 N m৷একটি 31.15kWh লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি সহ, এটি 301 কিলোমিটারের একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ প্রদান করতে পারে।দ্রুত চার্জের জন্য চার্জিং সময় 0.5 ঘন্টা এবং ধীর চার্জিংয়ের জন্য 12 ঘন্টা, এবং এটিতে একটি নিম্ন-তাপমাত্রা গরম করার ফাংশনও রয়েছে।চ্যাসিসের ক্ষেত্রে, সামনের সাসপেনশনটি একটি ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন, পিছনের সাসপেনশনটি একটি ট্রেইলিং আর্ম টরশন বিম নন-ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন, স্টিয়ারিং টাইপটি ইলেকট্রিক পাওয়ার অ্যাসিস্ট এবং বডি স্ট্রাকচারটি একটি লোড বহনকারী বডি।সামগ্রিক কর্মক্ষমতা চমৎকার, শুধুমাত্র দৈনন্দিন ড্রাইভিং চাহিদা মেটাতে পারে না, কিন্তু চমৎকার হ্যান্ডলিং কর্মক্ষমতা এবং ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা আছে.
NETA V স্পেসিফিকেশন
গাড়ির মডেল | 2022 ট্রেন্ড 300 Lite |
মাত্রা | 4070x1690x1540 মিমি |
হুইলবেস | 2420 মিমি |
সর্বোচ্চ গতি | 101 কিমি |
0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ সময় | কোনোটিই নয় |
ব্যাটারির ক্ষমতা | 31.15kWh |
ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি |
ব্যাটারি প্রযুক্তি | CATL/EJEVE |
দ্রুত চার্জ করার সময় | দ্রুত চার্জ 0.5 ঘন্টা ধীর চার্জ 12 ঘন্টা |
প্রতি 100 কিলোমিটারে শক্তি খরচ | 11.2kWh |
শক্তি | 54hp/40kw |
সর্বোচ্চ টর্ক | 110Nm |
আসন সংখ্যা | 5 |
ড্রাইভিং সিস্টেম | সামনে FWD |
দূরত্ব পরিসীমা | 301 কিমি |
সামনে স্থগিতাদেশ | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
রিয়ার সাসপেনশন | ট্রেলিং আর্ম টর্শন বিম অ-স্বাধীন সাসপেনশন |
একটি নতুন শক্তি বাহন হিসাবে,NETA V Trend 300 Liteএকটি আড়ম্বরপূর্ণ এবং গতিশীল চেহারা, চমৎকার অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন এবং চমৎকার পাওয়ার পারফরম্যান্স রয়েছে, যা নতুন শক্তির গাড়ির জন্য তরুণ ভোক্তাদের চাহিদা এবং প্রত্যাশা সম্পূর্ণরূপে পূরণ করে।একই সময়ে, গাড়ির দাম তুলনামূলকভাবে যুক্তিসঙ্গত এবং দাম তুলনামূলকভাবে বেশি।এটি উল্লেখ করার মতো যে এটি চীনে একটি নতুন মডেল হলেও এটি এখনও খুব প্রতিযোগিতামূলক।তাই, নতুন শক্তির গাড়ি কেনার জন্য প্রস্তুত গ্রাহকদের জন্য, NETA V-এর কর্মক্ষমতা সন্তোষজনক এবং ক্রেতাদের দ্বারা আরও বিবেচনার যোগ্য।
গাড়ির মডেল | NETA ভি | ||
2022 ট্রেন্ড 300 Lite | 2022 ট্রেন্ড 400 Lite | 2022 ট্রেন্ড 400 লাইট পিঙ্ক কাস্টম | |
মৌলিক তথ্য | |||
প্রস্তুতকারক | হোজন অটো | ||
শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | ||
বৈদ্যুতিক মটর | 54hp | 95hp | 75hp |
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (কেএম) | 301 কিমি | 401 কিমি | |
চার্জ করার সময় (ঘন্টা) | দ্রুত চার্জ 0.5 ঘন্টা ধীর চার্জ 12 ঘন্টা | দ্রুত চার্জ 0.5 ঘন্টা ধীর চার্জ 8 ঘন্টা | |
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 40(54hp) | 70(95hp) | 55(75hp) |
সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 110Nm | 150Nm | 175Nm |
LxWxH(মিমি) | 4070x1690x1540 মিমি | ||
সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 101 কিমি | 121 কিমি | 101 কিমি |
প্রতি 100 কিমি (kWh/100km) বিদ্যুৎ খরচ | 11.2kWh | 11.5kWh | |
শরীর | |||
হুইলবেস (মিমি) | 2420 | ||
সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1440 | ||
রিয়ার হুইল বেস (মিমি) | 1415 | ||
দরজার সংখ্যা (পিসি) | 5 | ||
আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | ||
কার্ব ওজন (কেজি) | 1110 | 1151 | |
সম্পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 1485 | 1526 | |
টেনে আনা সহগ (সিডি) | কোনোটিই নয় | ||
বৈদ্যুতিক মটর | |||
মোটর বিবরণ | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 54HP | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 95 HP | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 75HP |
মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | ||
মোট মোটর পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 40 | 70 | 55 |
মোটর মোট অশ্বশক্তি (Ps) | 54 | 95 | 75 |
মোটর মোট টর্ক (Nm) | 110 | 150 | 175 |
ফ্রন্ট মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 40 | 70 | 55 |
সামনের মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 110 | 150 | 175 |
রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | কোনোটিই নয় | ||
রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | কোনোটিই নয় | ||
ড্রাইভ মোটর নম্বর | একক মোটর | ||
মোটর লেআউট | সামনে | ||
ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | |||
ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি | ||
ব্যাটারি ব্র্যান্ড | CATL/EJEVE | ||
ব্যাটারি প্রযুক্তি | কোনোটিই নয় | ||
ব্যাটারির ক্ষমতা (kWh) | 31.15kWh | 38.54kWh | |
ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | দ্রুত চার্জ 0.5 ঘন্টা ধীর চার্জ 12 ঘন্টা | দ্রুত চার্জ 0.5 ঘন্টা ধীর চার্জ 8 ঘন্টা | |
দ্রুত চার্জ পোর্ট | |||
ব্যাটারি তাপমাত্রা ব্যবস্থাপনা সিস্টেম | নিম্ন তাপমাত্রা গরম | ||
কোনোটিই নয় | |||
চ্যাসিস/স্টিয়ারিং | |||
চালানোর ধরণ | সামনে FWD | ||
ফোর-হুইল ড্রাইভের ধরন | কোনোটিই নয় | ||
সামনে স্থগিতাদেশ | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ||
রিয়ার সাসপেনশন | ট্রেলিং আর্ম টর্শন বিম অ-স্বাধীন সাসপেনশন | ||
স্টিয়ারিং টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | ||
শরীরের গঠন | লোড বিয়ারিং | ||
চাকা/ব্রেক | |||
ফ্রন্ট ব্রেক টাইপ | সলিড ডিস্ক | ||
রিয়ার ব্রেক টাইপ | সলিড ডিস্ক | ||
সামনের টায়ারের সাইজ | 185/65 R15 | 185/55 R16 | |
পিছনের টায়ারের আকার | 185/65 R15 | 185/55 R16 |
গাড়ির মডেল | NETA ভি | ||
2022 ট্রেন্ড 300 ইন্ডাস্ট্রি সংস্করণ | 2022 ট্রেন্ড 400 | 2022 ট্রেন্ড 400 ইন্ডাস্ট্রি সংস্করণ | |
মৌলিক তথ্য | |||
প্রস্তুতকারক | হোজন অটো | ||
শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | ||
বৈদ্যুতিক মটর | 54hp | 95hp | |
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (কেএম) | 301 কিমি | 401 কিমি | |
চার্জ করার সময় (ঘন্টা) | দ্রুত চার্জ 0.5 ঘন্টা ধীর চার্জ 12 ঘন্টা | দ্রুত চার্জ 0.5 ঘন্টা ধীর চার্জ 8 ঘন্টা | |
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 40(54hp) | 70(95hp) | |
সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 110Nm | 150Nm | |
LxWxH(মিমি) | 4070x1690x1540 মিমি | ||
সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 101 কিমি | 121 কিমি | |
প্রতি 100 কিমি (kWh/100km) বিদ্যুৎ খরচ | 11.2kWh | 11.5kWh | |
শরীর | |||
হুইলবেস (মিমি) | 2420 | ||
সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1440 | ||
রিয়ার হুইল বেস (মিমি) | 1415 | ||
দরজার সংখ্যা (পিসি) | 5 | ||
আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | ||
কার্ব ওজন (কেজি) | 1110 | 1151 | |
সম্পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 1485 | 1526 | |
টেনে আনা সহগ (সিডি) | কোনোটিই নয় | ||
বৈদ্যুতিক মটর | |||
মোটর বিবরণ | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 54HP | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 95 HP | |
মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | ||
মোট মোটর পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 40 | 70 | |
মোটর মোট অশ্বশক্তি (Ps) | 54 | 95 | |
মোটর মোট টর্ক (Nm) | 110 | 150 | |
ফ্রন্ট মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 40 | 70 | |
সামনের মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 110 | 150 | |
রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | কোনোটিই নয় | ||
রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | কোনোটিই নয় | ||
ড্রাইভ মোটর নম্বর | একক মোটর | ||
মোটর লেআউট | সামনে | ||
ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | |||
ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি | ||
ব্যাটারি ব্র্যান্ড | CATL/EJEVE | ||
ব্যাটারি প্রযুক্তি | কোনোটিই নয় | ||
ব্যাটারির ক্ষমতা (kWh) | 31.15kWh | 38.54kWh | |
ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | দ্রুত চার্জ 0.5 ঘন্টা ধীর চার্জ 12 ঘন্টা | দ্রুত চার্জ 0.5 ঘন্টা ধীর চার্জ 8 ঘন্টা | |
দ্রুত চার্জ পোর্ট | |||
ব্যাটারি তাপমাত্রা ব্যবস্থাপনা সিস্টেম | নিম্ন তাপমাত্রা গরম | ||
কোনোটিই নয় | |||
চ্যাসিস/স্টিয়ারিং | |||
চালানোর ধরণ | সামনে FWD | ||
ফোর-হুইল ড্রাইভের ধরন | কোনোটিই নয় | ||
সামনে স্থগিতাদেশ | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ||
রিয়ার সাসপেনশন | ট্রেলিং আর্ম টর্শন বিম অ-স্বাধীন সাসপেনশন | ||
স্টিয়ারিং টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | ||
শরীরের গঠন | লোড বিয়ারিং | ||
চাকা/ব্রেক | |||
ফ্রন্ট ব্রেক টাইপ | সলিড ডিস্ক | ||
রিয়ার ব্রেক টাইপ | সলিড ডিস্ক | ||
সামনের টায়ারের সাইজ | 185/65 R15 | 185/55 R16 | |
পিছনের টায়ারের আকার | 185/65 R15 | 185/55 R16 |
ওয়েইফাং সেঞ্চুরি সার্বভৌম অটোমোবাইল সেলস কোং, লি.অটোমোবাইল ক্ষেত্রে শিল্প নেতা হয়ে উঠুন.প্রধান ব্যবসা লো-এন্ড ব্র্যান্ড থেকে হাই-এন্ড এবং আল্ট্রা-লাক্সারি ব্র্যান্ডের গাড়ি রপ্তানি বিক্রয় পর্যন্ত বিস্তৃত।ব্র্যান্ড-নতুন চীনা গাড়ী রপ্তানি এবং ব্যবহৃত গাড়ী রপ্তানি প্রদান.