গাড়ি কোম্পানিগুলিও ঝুঁকি প্রতিরোধের আরও উপায় খুঁজতে শুরু করেছে।9 মে,জিলিঅটোমোবাইল এবংচাঙ্গানঅটোমোবাইল একটি কৌশলগত সহযোগিতা কাঠামো চুক্তি স্বাক্ষরের ঘোষণা করেছে।দুই পক্ষ যৌথভাবে চীনা ব্র্যান্ডের উন্নয়নের জন্য নতুন শক্তি, বুদ্ধিমত্তা, নতুন শক্তি শক্তি, বিদেশী সম্প্রসারণ, ভ্রমণ এবং অন্যান্য শিল্প বাস্তুবিদ্যাকে কেন্দ্র করে কৌশলগত সহযোগিতা করবে।
চাঙ্গান এবং গিলি দ্রুত একটি জোট গঠন করে, যা ছিল কিছুটা অপ্রত্যাশিত।যদিও গাড়ি কোম্পানিগুলির মধ্যে বিভিন্ন জোট অবিরামভাবে আবির্ভূত হয়, তবুও আমি যখন প্রথম চ্যাঙ্গান এবং গিলির গল্প শুনি তখনও আমি বেশ অস্বস্তিবোধ করি।আপনি অবশ্যই জানেন যে এই দুটি গাড়ি কোম্পানির পণ্যের অবস্থান এবং লক্ষ্য ব্যবহারকারীরা তুলনামূলকভাবে একই, এবং তারা প্রতিদ্বন্দ্বী বলা অত্যুক্তি হবে না।তদুপরি, ডিজাইন সংক্রান্ত বিষয়গুলিকে কেন্দ্র করে দুই পক্ষের মধ্যে চুরির ঘটনা ঘটেছিল এবং এত অল্প সময়ের মধ্যে সহযোগিতা করতে পেরে বাজারটি বেশ অবাক হয়েছিল।
বাজারের ঝুঁকি প্রতিরোধ করতে এবং 1+1>2-এর প্রভাব তৈরি করতে দুই পক্ষ ভবিষ্যতে নতুন ব্যবসায় সহযোগিতা করার আশা করছে।তবে এটি বলার পরে, সহযোগিতা নিশ্চিতভাবেই ভবিষ্যতে যুদ্ধে জয়ী হবে কিনা তা বলা মুশকিল।প্রথমত, নতুন ব্যবসায়িক পর্যায়ে সহযোগিতার ক্ষেত্রে অনেক অনিশ্চয়তা রয়েছে;এছাড়াও, গাড়ি কোম্পানিগুলির মধ্যে সাধারণত বিরোধের একটি ঘটনা রয়েছে।তাহলে কি চাঙ্গান এবং গিলির মধ্যে সহযোগিতা সফল হবে?
চাঙ্গান যৌথভাবে একটি নতুন প্যাটার্ন বিকাশের জন্য গিলির সাথে একটি জোট গঠন করে
এর সমন্বয়ের জন্যচাঙ্গানএবং গিলি, শিল্পের অনেক লোক বিস্ময়ের সাথে প্রতিক্রিয়া জানিয়েছে-এটি পুরানো শত্রুদের একটি জোট।অবশ্যই, এটি বোঝা কঠিন নয়, সর্বোপরি, বর্তমান অটো শিল্প একটি নতুন চৌরাস্তায় রয়েছে।একদিকে, অটো বাজার মন্থর বিক্রয় বৃদ্ধির সংশয়ের মুখোমুখি;অন্যদিকে, অটো শিল্প নতুন শক্তির উত্সে রূপান্তরিত হচ্ছে।অতএব, অটো মার্কেটের ঠান্ডা শীতের দ্বৈত শক্তি এবং শিল্পের মহান পরিবর্তনগুলির অন্তর্নির্মিতকরণের অধীনে, উষ্ণতার জন্য একটি গ্রুপ রাখা এই সময়ে একটি সর্বোত্তম পছন্দ।
উভয় যদিওচাঙ্গানএবং জিলি চীনের শীর্ষ পাঁচটি অটোমেকারের মধ্যে রয়েছে, এবং বর্তমানে বেঁচে থাকার কোন চাপ নেই, তাদের কেউই বাজার প্রতিযোগিতার কারণে বর্ধিত খরচ এবং হ্রাসকৃত মুনাফা এড়াতে পারে না।এই কারণে, এই পরিবেশে, গাড়ি সংস্থাগুলির মধ্যে সহযোগিতা যদি ব্যাপক এবং গভীরভাবে না হতে পারে তবে ভাল ফলাফল অর্জন করা কঠিন হবে।
চ্যাঙ্গান এবং গিলি এই নীতি সম্পর্কে ভালভাবে অবগত, তাই আমরা সহযোগিতা চুক্তি থেকে দেখতে পাচ্ছি যে সহযোগিতা প্রকল্পটিকে সর্বব্যাপী হিসাবে বর্ণনা করা যেতে পারে, যা দুই পক্ষের প্রায় সমস্ত বর্তমান ব্যবসার সুযোগকে কভার করে।তাদের মধ্যে, বুদ্ধিমান বিদ্যুতায়ন হল দুই পক্ষের মধ্যে সহযোগিতার কেন্দ্রবিন্দু।নতুন শক্তির ক্ষেত্রে, দুই পক্ষই ব্যাটারি সেল, চার্জিং এবং অদলবদল প্রযুক্তি এবং পণ্য সুরক্ষার বিষয়ে সহযোগিতা করবে।বুদ্ধিমত্তার ক্ষেত্রে, চিপস, অপারেটিং সিস্টেম, গাড়ি-মেশিন আন্তঃসংযোগ, উচ্চ-নির্ভুল মানচিত্র এবং স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং এর চারপাশে সহযোগিতা করা হবে।
চাঙ্গান এবং গিলির নিজস্ব সুবিধা রয়েছে।চ্যাঙ্গানের শক্তি সর্বাত্মক প্রযুক্তি গবেষণা ও উন্নয়ন এবং নতুন শক্তি ব্যবসায়িক চেইন তৈরিতে নিহিত;যদিও Geely দক্ষতার দিক থেকে শক্তিশালী এবং এর একাধিক ব্র্যান্ডের মধ্যে সমন্বয় এবং সুবিধা ভাগ করে নেওয়ার ক্ষেত্রে।যদিও দুটি দল মূলধন স্তরে জড়িত না, তবুও তারা অনেক পরিপূরক সুবিধা অর্জন করতে পারে।অন্তত সাপ্লাই চেইন ইন্টিগ্রেশন এবং R&D রিসোর্স শেয়ারিংয়ের মাধ্যমে খরচ কমানো যেতে পারে এবং পণ্যের প্রতিযোগীতা উন্নত করা যেতে পারে।
উভয় পক্ষই বর্তমানে নতুন ব্যবসার বিকাশে বাধার সম্মুখীন হচ্ছে।বর্তমানে, নতুন শক্তির যানবাহন এবং স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিংয়ের প্রযুক্তিগত রুটগুলি পরিষ্কার নয় এবং ট্রায়াল এবং ত্রুটি করার মতো এত অর্থ নেই।জোট গঠনের পর গবেষণা ও উন্নয়ন ব্যয় ভাগাভাগি করা যাবে।এবং এটি চাঙ্গান এবং গিলির মধ্যে ভবিষ্যতের সহযোগিতার ক্ষেত্রেও পূর্বাভাসযোগ্য।এটি প্রস্তুতি, লক্ষ্য এবং সংকল্পের সাথে একটি শক্তিশালী জোট।
গাড়ি সংস্থাগুলির মধ্যে সহযোগিতার প্রবণতা রয়েছে, তবে কিছু সত্যিকারের জয়-জয় রয়েছে
চাঙ্গান এবং গিলির মধ্যে সহযোগিতা অত্যন্ত প্রশংসিত হলেও, সহযোগিতার বিষয়েও সন্দেহ রয়েছে।তাত্ত্বিকভাবে, ইচ্ছাটি ভাল, এবং সহযোগিতার সময়ও সঠিক।কিন্তু বাস্তবে, বাওতুয়ান উষ্ণতা অর্জন করতে সক্ষম নাও হতে পারে।অতীতে গাড়ি কোম্পানিগুলির মধ্যে সহযোগিতার ঘটনাগুলি বিচার করে, এমন অনেক ব্যক্তি নেই যারা সহযোগিতার কারণে সত্যিই শক্তিশালী হয়ে ওঠে।
প্রকৃতপক্ষে, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, গাড়ি কোম্পানিগুলির জন্য উষ্ণ রাখার জন্য গ্রুপগুলি রাখা খুবই সাধারণ ব্যাপার।উদাহরণ স্বরূপ,ভক্সওয়াগেনএবং ফোর্ড বুদ্ধিমান নেটওয়ার্ক সংযোগ এবং চালকবিহীন ড্রাইভিংয়ের জোটে সহযোগিতা করে;জিএম এবং হোন্ডা পাওয়ারট্রেন গবেষণা এবং উন্নয়ন এবং ভ্রমণের ক্ষেত্রে সহযোগিতা করে।FAW এর তিনটি কেন্দ্রীয় উদ্যোগ দ্বারা গঠিত T3 ভ্রমণ জোট,ডংফেংএবংচাঙ্গান;GAC গ্রুপের সাথে কৌশলগত সহযোগিতায় পৌঁছেছেচেরিএবং SAIC;NIOসাথে সহযোগিতায় পৌঁছেছেএক্সপেংচার্জিং নেটওয়ার্কে।যাইহোক, বর্তমান দৃষ্টিকোণ থেকে, প্রভাব গড়।চাঙ্গান এবং গিলির মধ্যে সহযোগিতার একটি ভাল প্রভাব আছে কিনা তা পরীক্ষা করা বাকি রয়েছে।
চ্যাঙ্গান এবং গিলির মধ্যে সহযোগিতা কোনভাবেই তথাকথিত "উষ্ণতার জন্য একসাথে জড়ো হওয়া" নয়, বরং ব্যয় হ্রাস এবং পারস্পরিক লাভের ভিত্তিতে উন্নয়নের জন্য আরও জায়গা অর্জনের জন্য।সহযোগিতার আরও বেশি ব্যর্থ ঘটনা অনুভব করার পরে, আমরা দুটি বড় কোম্পানিকে যৌথভাবে বাজারের জন্য মূল্য তৈরি করতে একটি বৃহত্তর প্যাটার্নে সহ-সৃষ্টি এবং অন্বেষণ দেখতে চাই।
এটি বুদ্ধিমান বিদ্যুতায়ন হোক বা ভ্রমণ ক্ষেত্রের বিন্যাস, এই সহযোগিতার বিষয়বস্তু হল সেই ক্ষেত্র যা দুটি গাড়ি কোম্পানি বহু বছর ধরে চাষ করছে এবং প্রাথমিক ফলাফল অর্জন করেছে।অতএব, দুই পক্ষের মধ্যে সহযোগিতা সম্পদ ভাগাভাগি এবং খরচ কমানোর জন্য সহায়ক।আশা করা যায় যে চ্যাংগান এবং গিলির মধ্যে সহযোগিতা ভবিষ্যতে আরও বড় অগ্রগতি করবে এবং এর ঐতিহাসিক উল্লম্ফন উপলব্ধি করবে।চাইনিজ ব্র্যান্ডনতুন যুগে
পোস্টের সময়: মে-11-2023