NIO ES8 4WD EV স্মার্ট বড় SUV
হিসাবেফ্ল্যাগশিপ এসইউভিNIO অটোমোবাইলের,NIO ES8এখনও বাজারে মনোযোগ একটি অপেক্ষাকৃত উচ্চ ডিগ্রী আছে.বাজারের প্রতিযোগীতা আরও তীব্র হওয়ার সাথে সাথে, NIO অটোমোবাইল বাজারে প্রতিযোগিতা করার জন্য নতুন NIO ES8-কে আপগ্রেড করেছে।NIO ES8 সম্প্রতি আনুষ্ঠানিকভাবে ডেলিভারি শুরু করেছে।নতুন গাড়িটি NT2.0 প্লাটফর্মে তৈরি করা হয়েছে।এই আপগ্রেড বেশ আকর্ষণীয়.
নতুন NIO ES6-এর মতো, 2023 NIO ES8 2.0 প্ল্যাটফর্মে তৈরি করা হয়েছে, এবং সামগ্রিক গাড়ির আকৃতি তুলনামূলকভাবে স্থূল এবং প্রভাবশালী।গাড়ির সামনের অংশটি আরও সংক্ষিপ্ত দেখায়, ব্যানার-স্টাইলের আলংকারিক স্ট্রিপগুলি দ্বারা রূপরেখাযুক্ত রিসেসড ট্রিটমেন্ট সহ একটি বদ্ধ সামনের মুখের নকশা গ্রহণ করে, আলো এবং ছায়ার প্রভাব আরও ত্রিমাত্রিক।হুডটি কিছুটা চাপা-নিচে নকশা গ্রহণ করে এবং উভয় পাশের পাঁজরগুলি আরও পেশীবহুল।গাড়ির সামনের দুই পাশের স্প্লিট হেডলাইটগুলি তুলনামূলকভাবে চেনা যায় এবং সামনের মুখের নীচের অংশটিও প্রশস্ত বায়ু গ্রহণের সাথে সজ্জিত।
আলোর পরিপ্রেক্ষিতে, নতুন গাড়িটি এখনও বুদ্ধিমান মাল্টি-বিম হেডলাইট দিয়ে সজ্জিত, যা ভিতরে 100 মাইক্রন-স্তরের উচ্চ-উজ্জ্বল LEDs দ্বারা গঠিত, যার প্রতিটি পৃথকভাবে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে, এবং আলো জ্বালালে এটি অত্যন্ত স্বীকৃত।
আকার তথ্য আপগ্রেড করা হয়েছে.নতুন গাড়ির দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা 5099/1989/1750 মিমি, হুইলবেস 3070 মিমি, জানালার আকার বড় এবং গোপনীয়তা গ্লাস সজ্জিত।দরজার নীচের প্রান্তটি একটি রূপালী ট্রিম দিয়ে আউটলাইন করা হয়েছে এবং এটি একটি লুকানো দরজার হাতল দিয়ে সজ্জিত।হুইল হাবের আকার তুলনামূলকভাবে গতিশীল এবং অভ্যন্তরটিও লাল ক্যালিপার দিয়ে সজ্জিত।
লেজের আকৃতি তুলনামূলকভাবে প্রশস্ত, এবং উপরের দিকের স্পয়লারটি ত্রিমাত্রিক প্রভাবে পূর্ণ ঢালু লেজের উইন্ডোর সাথে মিলে যায়।নীচের মাঝখানে থ্রু-টাইপ টেললাইট দিয়ে সজ্জিত, অভ্যন্তরটি কালো করা হয়েছে এবং পিছনের ঘেরটি তুলনামূলকভাবে নিয়মিত।
অভ্যন্তরীণ পরিপ্রেক্ষিতে, কেন্দ্র কনসোলের স্তরগুলি তুলনামূলকভাবে শক্তিশালী, এবং খামযুক্ত ককপিট বিন্যাস এবং সূক্ষ্ম উপকরণ, আমি মনে করি এটি একই স্তরের অনেক মডেলের চেয়ে বেশি উন্নত।গাড়ির লেআউট হল 2+2+2, কিন্তু এটি বুদ্ধিমত্তার কর্মক্ষমতা উপেক্ষা করে না।সেন্টার কনসোলটি একটি উল্লম্ব এলসিডি স্ক্রিন দিয়ে সজ্জিত, শিফট মেকানিজমের নকশাটি বরং অনন্য, এবং পিছনে মোবাইল ফোনের জন্য একটি বড় ওয়্যারলেস চার্জিং প্যানেল।ফ্ল্যাট-বটমড স্টিয়ারিং হুইলের আকৃতিটি আরও বায়ুমণ্ডলীয়, এবং উপরের ফিজিক্যাল বোতামগুলি একটি আরামদায়ক স্পর্শ সহ ছোট এবং সূক্ষ্ম।
গাড়ি এবং মেশিনের পরিপ্রেক্ষিতে, পুরো গাড়িটি ওয়েইলাই বনিয়ান ইন্টেলিজেন্ট সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, অ্যাকিলা ওয়েইলাই সুপার-সেন্সিং সিস্টেমের সাথে মিলিত, আরও 33টি উচ্চ-পারফরম্যান্স সেন্সর এবং চারটি এনভিআইডিএ ড্রাইভওরিন এক্স চিপ, গাড়ি-মেশিন সিস্টেমটি পরিপ্রেক্ষিতে ভাল পারফর্ম করে। বুদ্ধিমত্তা এবং খেলার ক্ষমতা।গাড়ির অভ্যন্তরটিতে গতিশীল হালকা জলপ্রপাতের অ্যাম্বিয়েন্ট লাইট এবং 7.1.4 ইমারসিভ সাউন্ড সিস্টেমের একটি উন্নত সংস্করণ রয়েছে, যা বায়ুমণ্ডলের একটি শক্তিশালী অনুভূতি রয়েছে।সিট কনফিগারেশনের ক্ষেত্রে, সামনের সিটগুলি মেমরি, কুশন/ব্যাকরেস্ট পার্টিশন ভেন্টিলেশন, হিটিং, ম্যাসেজ এবং ব্যাক সোথিং এর মতো ফাংশন সমর্থন করে এবং আরাম এখনও ভাল।
ক্ষমতার পরিপ্রেক্ষিতে, দ2023 NIO ES8সামনে এবং পিছনে ডুয়াল মোটর দিয়ে সজ্জিত, 0 থেকে 100 পর্যন্ত দ্রুততম ত্বরণ হল 4.1 সেকেন্ড, এবং বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ব্যাটারি লাইফ 465km এবং 605km।পুরো গাড়ির সাথে সজ্জিত বুদ্ধিমান ডুয়াল-চেম্বার এয়ার সাসপেনশন 50 মিমি নিচের দিকে এবং 40 মিমি উপরের দিকে, মোট 90 মিমি, যা ড্রাইভিং আরামকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে।
NIO ES8 স্পেসিফিকেশন
গাড়ির মডেল | 2023 75kWh | 2023 75kWh এক্সিকিউটিভ সংস্করণ | 2023 100kWh |
মাত্রা | 5099x1989x1750 মিমি | ||
হুইলবেস | 3070 মিমি | ||
সর্বোচ্চ গতি | 200 কিমি | ||
0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ সময় | ৪.১ সে | ||
ব্যাটারির ক্ষমতা | 75kWh | 100kWh | |
ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি + টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | |
ব্যাটারি প্রযুক্তি | জিয়াংসু যুগ | CATL/জিয়াংসু যুগ/CALB | |
দ্রুত চার্জ করার সময় | কোনোটিই নয় | ||
প্রতি 100 কিলোমিটারে শক্তি খরচ | 17.6kWh | ||
শক্তি | 653hp/480kw | ||
সর্বোচ্চ টর্ক | 850Nm | ||
আসন সংখ্যা | 6 | ||
ড্রাইভিং সিস্টেম | ডুয়াল মোটর 4WD(ইলেকট্রিক 4WD) | ||
দূরত্ব পরিসীমা | 465 কিমি | 605 কিমি | |
সামনে স্থগিতাদেশ | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ||
রিয়ার সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
সামগ্রিক প্রতিযোগিতারনতুন NIO ES8এখনও খুব শক্তিশালী।নতুন আপগ্রেড করা এক্সিকিউটিভ সংস্করণ এবং স্বাক্ষর সংস্করণ বুদ্ধিমান কনফিগারেশন এবং ড্রাইভিং সহায়তা ফাংশনের পরিপ্রেক্ষিতে আপগ্রেড করা হয়েছে এবং খেলার ক্ষমতা বেশি।আপনি যদি একটি মাঝারি এবং বড় SUV কিনতে চান যা বাড়ির ব্যবহার এবং পেটি বুর্জোয়াদের জন্য উপযুক্ত, নতুন NIO ES8 একটি ভাল পছন্দ হতে পারে।
গাড়ির মডেল | NIO ES8 | ||||
2023 75kWh | 2023 75kWh এক্সিকিউটিভ সংস্করণ | 2023 100kWh | 2023 100kWh এক্সিকিউটিভ সংস্করণ | 2023 75kWh স্বাক্ষর সংস্করণ | |
মৌলিক তথ্য | |||||
প্রস্তুতকারক | NIO | ||||
শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | ||||
বৈদ্যুতিক মটর | 653hp | ||||
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (কেএম) | 465 কিমি | 605 কিমি | |||
চার্জ করার সময় (ঘন্টা) | কোনোটিই নয় | ||||
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 480(653hp) | ||||
সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 850Nm | ||||
LxWxH(মিমি) | 5099x1989x1750 মিমি | ||||
সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 200 কিমি | ||||
প্রতি 100 কিমি (kWh/100km) বিদ্যুৎ খরচ | 17.6kWh | ||||
শরীর | |||||
হুইলবেস (মিমি) | 3070 | ||||
সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1692 | ||||
রিয়ার হুইল বেস (মিমি) | 1702 | ||||
দরজার সংখ্যা (পিসি) | 5 | ||||
আসন সংখ্যা (পিসি) | 6 | ||||
কার্ব ওজন (কেজি) | কোনোটিই নয় | ||||
সম্পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 3190 | ||||
টেনে আনা সহগ (সিডি) | কোনোটিই নয় | ||||
বৈদ্যুতিক মটর | |||||
মোটর বিবরণ | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 653 HP | ||||
মোটর প্রকার | সামনের স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস রিয়ার এসি/অসিঙ্ক্রোনাস | ||||
মোট মোটর পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 480 | ||||
মোটর মোট অশ্বশক্তি (Ps) | 653 | ||||
মোটর মোট টর্ক (Nm) | 850 | ||||
ফ্রন্ট মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 180 | ||||
সামনের মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 350 | ||||
রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 300 | ||||
রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 500 | ||||
ড্রাইভ মোটর নম্বর | ডাবল মোটর | ||||
মোটর লেআউট | সামনে + পিছনে | ||||
ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | |||||
ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি + টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | |||
ব্যাটারি ব্র্যান্ড | জিয়াংসু যুগ | CATL/জিয়াংসু যুগ/CALB | |||
ব্যাটারি প্রযুক্তি | কোনোটিই নয় | ||||
ব্যাটারির ক্ষমতা (kWh) | 75kWh | 100kWh | |||
ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | কোনোটিই নয় | ||||
দ্রুত চার্জ পোর্ট | |||||
ব্যাটারি তাপমাত্রা ব্যবস্থাপনা সিস্টেম | নিম্ন তাপমাত্রা গরম | ||||
তরল ঠান্ডা | |||||
চ্যাসিস/স্টিয়ারিং | |||||
চালানোর ধরণ | ডুয়াল মোটর 4WD | ||||
ফোর-হুইল ড্রাইভের ধরন | বৈদ্যুতিক 4WD | ||||
সামনে স্থগিতাদেশ | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ||||
রিয়ার সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | ||||
স্টিয়ারিং টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | ||||
শরীরের গঠন | লোড বিয়ারিং | ||||
চাকা/ব্রেক | |||||
ফ্রন্ট ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | ||||
রিয়ার ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | ||||
সামনের টায়ারের সাইজ | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |||
পিছনের টায়ারের আকার | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
ওয়েইফাং সেঞ্চুরি সার্বভৌম অটোমোবাইল সেলস কোং, লি.অটোমোবাইল ক্ষেত্রে শিল্প নেতা হয়ে উঠুন.প্রধান ব্যবসা লো-এন্ড ব্র্যান্ড থেকে হাই-এন্ড এবং আল্ট্রা-লাক্সারি ব্র্যান্ডের গাড়ি রপ্তানি বিক্রয় পর্যন্ত বিস্তৃত।ব্র্যান্ড-নতুন চীনা গাড়ী রপ্তানি এবং ব্যবহৃত গাড়ী রপ্তানি প্রদান.