Toyota Sienna 2.5L Hybrid 7Sater MPV MiniVan
আরো পরিবারের সাথে ভোক্তাদের জন্য,এমপিভি মডেলএকটি খুব ভাল পছন্দ.আজ আমরা একটি 5-দরজা, 7-সিটার মাঝারি এবং বড় MPV উপস্থাপন করতে যাচ্ছি, এটিও টয়োটা সিয়েনা যার বিক্রি এখনও চলছে।এই গাড়ি এবং Buick GL8 উভয়ই অত্যন্ত জনপ্রিয় MPV মডেল।আসুন সিয়েনার নির্দিষ্ট বিবরণ দেখি, মডেলটি ব্যাখ্যা করেSienna 2023 ডুয়াল ইঞ্জিন 2.5L প্ল্যাটিনাম সংস্করণ
Sienna এর বাহ্যিক নকশা এখনও খুব ভাল.বডি লাইনগুলি মসৃণ, এবং হেডলাইটের ভিতরের দিকটি সিলভার ডার্ট-আকৃতির কাঠামো দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে।নীচে একটি ছোট কোমর সহ একটি X-আকৃতির কাঠামো রয়েছে এবং বায়ু গ্রহণের গ্রিলের অবস্থান নিম্ন।অনুভূমিক গ্রিড একটি ফাঁপা প্রভাব গঠনের জন্য গৃহীত হয়, যা খুব স্বীকৃত।
গাড়ির পাশে এসে, এই গাড়ির আকার 5165x1995x1785mm, এবং হুইলবেস 3060mm।তথ্য কর্মক্ষমতা খুব চিত্তাকর্ষক.গঠনের ক্ষেত্রে, কোমররেখা বিক্ষিপ্ত থেকে ঘনীভূত হয়ে সামনে থেকে পিছনের দিকে একটি আকৃতি গ্রহণ করে।পিছনের চাকার ভ্রুগুলিরও একটি সুস্পষ্ট উত্থাপিত নকশা রয়েছে এবং সামগ্রিকভাবে চলাফেরার অনুভূতি খুব ভাল।জানালার দ্বিতীয় এবং তৃতীয় সারিগুলি গোপনীয়তা গ্লাস দিয়ে সজ্জিত, এবং সামনের সারিটি মাল্টি-লেয়ার সাউন্ডপ্রুফ গ্লাস দিয়ে তৈরি, যা গাড়ির অভ্যন্তরটিকে খুব শান্ত করে তোলে।
এই গাড়ির অভ্যন্তরীণ নকশা তুলনামূলকভাবে সহজ, এবং ডাবল-লেয়ার সেন্টার কনসোলটি খুব সাসপেন্ডেড দেখায়।স্টিয়ারিং হুইলটি চামড়ায় মোড়ানো এবং আপ এবং ডাউন সমন্বয় এবং মেমরি হিটিং সমর্থন করে।LCD যন্ত্র প্যানেলের আকার 12.3 ইঞ্চি, এবং কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দার আকার 12.3 ইঞ্চি।স্ক্রিন ডিসপ্লে পরিষ্কার এবং অপারেশন মসৃণ।ফাংশনগুলিও খুব সমৃদ্ধ, যেমন সাধারণত ব্যবহৃত সামনে এবং পিছনের পার্কিং রাডার, 360° প্যানোরামিক ইমেজ, রিমোট স্টার্ট, নেভিগেশন সিস্টেম এবং যানবাহনের ইন্টারনেট ইত্যাদি সজ্জিত।
গাড়ির স্পেস পারফরম্যান্সও চমৎকার।সর্বোপরি, হুইলবেস তিন মিটার ছাড়িয়ে গেছে এবং গাড়ির দৈর্ঘ্য পাঁচ মিটার ছাড়িয়ে গেছে।দ্বিতীয় সারির অশ্বারোহণ অভিজ্ঞতা খুবই স্বস্তিদায়ক, এবং এটি গরম এবং বায়ুচলাচল ফাংশন দিয়ে সজ্জিত, বৈদ্যুতিক লেগ বিশ্রাম এবং ছোট টেবিল বোর্ড অনুপস্থিত।ভ্রমণকে আরও আরামদায়ক করুন, বয়স্ক এবং শিশুদের বাইক চালানোর উপযোগী করুন।সেগমেন্টেড প্যানোরামিক সানরুফ পিছনের যাত্রীদের দৃষ্টিশক্তিও কার্যকরভাবে উন্নত করতে পারে, যা দূর-দূরত্বের ভ্রমণের জন্য উপযুক্ত।
গাড়িটি গ্যাসোলিন-ইলেকট্রিক হাইব্রিড সিস্টেম দ্বারা চালিত হয়।একটি 2.5L প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্খিত ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, একটি CVT ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশনের সাথে মিলিত, বৈদ্যুতিক মোটরের মোট শক্তি হল 182Ps, এবং WLTC কাজের অবস্থার অধীনে ব্যাপক জ্বালানী খরচ হল 5.65L/100km।এটি শক্তি বা জ্বালানী খরচ যাই হোক না কেন, এটি খুব ভাল।এটি দৈনন্দিন গৃহস্থালী এবং ব্যবসায়িক অভ্যর্থনার চাহিদা মেটাতে পারে।বাচ্চাদের তোলা এবং নামানো, পরিবারের সাথে স্ব-ড্রাইভিং ট্যুর করা ইত্যাদি খুবই আনন্দদায়ক।
টয়োটা সিয়েনা স্পেসিফিকেশন
গাড়ির মডেল | 2023 ডুয়াল ইঞ্জিন 2.5L কমফোর্ট সংস্করণ | 2023 ডুয়াল ইঞ্জিন 2.5L বিলাসবহুল সংস্করণ | 2023 ডুয়াল ইঞ্জিন 2.5L এক্সট্রিম সংস্করণ | 2023 ডুয়াল ইঞ্জিন 2.5L প্ল্যাটিনাম সংস্করণ |
মাত্রা | 5165x1995x1765 মিমি | 5165x1995x1785 মিমি | ||
হুইলবেস | 3060 মিমি | |||
সর্বোচ্চ গতি | 180 কিমি | |||
0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ সময় | কোনোটিই নয় | |||
ব্যাটারির ক্ষমতা | কোনোটিই নয় | |||
ব্যাটারির ধরন | NiMH ব্যাটারি | |||
ব্যাটারি প্রযুক্তি | প্রাইমার্থ/সিপিএবি | |||
দ্রুত চার্জ করার সময় | কোনোটিই নয় | |||
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ | কোনোটিই নয় | |||
জ্বালানি খরচ প্রতি 100 কিলোমিটার | কোনোটিই নয় | |||
প্রতি 100 কিলোমিটারে শক্তি খরচ | কোনোটিই নয় | |||
উত্পাটন | 2487cc | |||
ইঞ্জিন ক্ষমতা | 189hp/139kw | |||
ইঞ্জিন সর্বোচ্চ টর্ক | 236Nm | |||
মোটর পাওয়ার | 182hp/134kw | |||
মোটর সর্বোচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বল | 270Nm | |||
আসন সংখ্যা | 7 | |||
ড্রাইভিং সিস্টেম | সামনে FWD | |||
ন্যূনতম অবস্থার চার্জ জ্বালানী খরচ | 5.71L | 5.65L | ||
গিয়ারবক্স | ই-সিভিটি | |||
সামনে স্থগিতাদেশ | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | |||
রিয়ার সাসপেনশন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন |
একটি মাঝারি থেকে বড় MPV হিসাবে, Toyota Sienna এর রয়েছে পর্যাপ্ত স্থান এবং একটি আরামদায়ক যাত্রার অভিজ্ঞতা।এছাড়াও, অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক নকশাগুলি আরও ফ্যাশনেবল, কনফিগারেশন সমৃদ্ধ এবং জ্বালানী খরচ তুলনামূলকভাবে কম, তাই আপনি যখন প্রায়শই বাইরে যান তখন আপনাকে জ্বালানী খরচ সম্পর্কে চিন্তা করতে হবে না।এই টয়োটা সিয়েনা সম্পর্কে আপনার কেমন লাগছে?
গাড়ির মডেল | টয়োটা সিয়েনা | |||
2023 ডুয়াল ইঞ্জিন 2.5L কমফোর্ট সংস্করণ | 2023 ডুয়াল ইঞ্জিন 2.5L বিলাসবহুল সংস্করণ | 2023 ডুয়াল ইঞ্জিন 2.5L বিলাসবহুল কল্যাণ সংস্করণ | 2023 ডুয়াল ইঞ্জিন 2.5L প্রিমিয়াম সংস্করণ | |
মৌলিক তথ্য | ||||
প্রস্তুতকারক | GAC টয়োটা | |||
শক্তির ধরন | হাইব্রিড | |||
মোটর | 2.5L 189 hp L4 গ্যাসোলিন-ইলেকট্রিক হাইব্রিড | |||
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (কেএম) | কোনোটিই নয় | |||
চার্জ করার সময় (ঘন্টা) | কোনোটিই নয় | |||
ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 139(189hp) | |||
মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 134(182hp) | |||
ইঞ্জিন সর্বাধিক টর্ক (Nm) | 236Nm | |||
মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 270Nm | |||
LxWxH(মিমি) | 5165x1995x1765 মিমি | |||
সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 180 কিমি | |||
প্রতি 100 কিমি (kWh/100km) বিদ্যুৎ খরচ | কোনোটিই নয় | |||
ন্যূনতম অবস্থার চার্জ জ্বালানী খরচ (L/100km) | কোনোটিই নয় | |||
শরীর | ||||
হুইলবেস (মিমি) | 3060 | |||
সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1725 | |||
রিয়ার হুইল বেস (মিমি) | 1726 | |||
দরজার সংখ্যা (পিসি) | 5 | |||
আসন সংখ্যা (পিসি) | 7 | |||
কার্ব ওজন (কেজি) | 2090 | 2140 | ||
সম্পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2800 | |||
জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা (L) | 68 | |||
টেনে আনা সহগ (সিডি) | কোনোটিই নয় | |||
ইঞ্জিন | ||||
ইঞ্জিন মডেল | A25D | |||
স্থানচ্যুতি (mL) | 2487 | |||
স্থানচ্যুতি (এল) | 2.5 | |||
এয়ার ইনটেক ফর্ম | প্রাকৃতিকভাবে শ্বাস নিন | |||
সিলিন্ডারের ব্যবস্থা | L | |||
সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | |||
সিলিন্ডার প্রতি ভালভের সংখ্যা (পিসি) | 4 | |||
সর্বোচ্চ হর্সপাওয়ার (পিএস) | 189 | |||
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 139 | |||
সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 236 | |||
ইঞ্জিন নির্দিষ্ট প্রযুক্তি | VVT-iE | |||
জ্বালানী ফর্ম | হাইব্রিড | |||
ফুয়েল গ্রেড | 92# | |||
জ্বালানি সরবরাহ পদ্ধতি | মিশ্র জেট | |||
বৈদ্যুতিক মটর | ||||
মোটর বিবরণ | হাইব্রিড 182 এইচপি | |||
মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | |||
মোট মোটর পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 134 | |||
মোটর মোট অশ্বশক্তি (Ps) | 182 | |||
মোটর মোট টর্ক (Nm) | 270 | |||
ফ্রন্ট মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 134 | |||
সামনের মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 270 | |||
রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | কোনোটিই নয় | |||
রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | কোনোটিই নয় | |||
ড্রাইভ মোটর নম্বর | একক মোটর | |||
মোটর লেআউট | সামনে | |||
ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | ||||
ব্যাটারির ধরন | NiMH ব্যাটারি | |||
ব্যাটারি ব্র্যান্ড | CPAB/PRIMEARTH | |||
ব্যাটারি প্রযুক্তি | কোনোটিই নয় | |||
ব্যাটারির ক্ষমতা (kWh) | কোনোটিই নয় | |||
ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | কোনোটিই নয় | |||
কোনোটিই নয় | ||||
ব্যাটারি তাপমাত্রা ব্যবস্থাপনা সিস্টেম | কোনোটিই নয় | |||
কোনোটিই নয় | ||||
গিয়ারবক্স | ||||
গিয়ারবক্স বর্ণনা | ই-সিভিটি | |||
গিয়ারস | ক্রমাগত পরিবর্তনশীল গতি | |||
গিয়ারবক্স প্রকার | ইলেকট্রনিক কন্টিনিউয়ালি ভ্যারিয়েবল ট্রান্সমিশন (ই-সিভিটি) | |||
চ্যাসিস/স্টিয়ারিং | ||||
চালানোর ধরণ | সামনে FWD | |||
ফোর-হুইল ড্রাইভের ধরন | কোনোটিই নয় | |||
সামনে স্থগিতাদেশ | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | |||
রিয়ার সাসপেনশন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | |||
স্টিয়ারিং টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | |||
শরীরের গঠন | লোড বিয়ারিং | |||
চাকা/ব্রেক | ||||
ফ্রন্ট ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | |||
রিয়ার ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | |||
সামনের টায়ারের সাইজ | 235/65 R17 | 235/50 R20 | ||
পিছনের টায়ারের আকার | 235/65 R17 | 235/50 R20 |
গাড়ির মডেল | টয়োটা সিয়েনা | |
2023 ডুয়াল ইঞ্জিন 2.5L এক্সট্রিম সংস্করণ | 2023 ডুয়াল ইঞ্জিন 2.5L প্ল্যাটিনাম সংস্করণ | |
মৌলিক তথ্য | ||
প্রস্তুতকারক | GAC টয়োটা | |
শক্তির ধরন | হাইব্রিড | |
মোটর | 2.5L 189 hp L4 গ্যাসোলিন-ইলেকট্রিক হাইব্রিড | |
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (কেএম) | কোনোটিই নয় | |
চার্জ করার সময় (ঘন্টা) | কোনোটিই নয় | |
ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 139(189hp) | |
মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 134(182hp) | |
ইঞ্জিন সর্বাধিক টর্ক (Nm) | 236Nm | |
মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 270Nm | |
LxWxH(মিমি) | 5165x1995x1785 মিমি | |
সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 180 কিমি | |
প্রতি 100 কিমি (kWh/100km) বিদ্যুৎ খরচ | কোনোটিই নয় | |
ন্যূনতম অবস্থার চার্জ জ্বালানী খরচ (L/100km) | কোনোটিই নয় | |
শরীর | ||
হুইলবেস (মিমি) | 3060 | |
সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1725 | |
রিয়ার হুইল বেস (মিমি) | 1726 | |
দরজার সংখ্যা (পিসি) | 5 | |
আসন সংখ্যা (পিসি) | 7 | |
কার্ব ওজন (কেজি) | 2165 | |
সম্পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2800 | |
জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা (L) | 68 | |
টেনে আনা সহগ (সিডি) | কোনোটিই নয় | |
ইঞ্জিন | ||
ইঞ্জিন মডেল | A25D | |
স্থানচ্যুতি (mL) | 2487 | |
স্থানচ্যুতি (এল) | 2.5 | |
এয়ার ইনটেক ফর্ম | প্রাকৃতিকভাবে শ্বাস নিন | |
সিলিন্ডারের ব্যবস্থা | L | |
সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | |
সিলিন্ডার প্রতি ভালভের সংখ্যা (পিসি) | 4 | |
সর্বোচ্চ হর্সপাওয়ার (পিএস) | 189 | |
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 139 | |
সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 236 | |
ইঞ্জিন নির্দিষ্ট প্রযুক্তি | VVT-iE | |
জ্বালানী ফর্ম | হাইব্রিড | |
ফুয়েল গ্রেড | 92# | |
জ্বালানি সরবরাহ পদ্ধতি | মিশ্র জেট | |
বৈদ্যুতিক মটর | ||
মোটর বিবরণ | হাইব্রিড 182 এইচপি | |
মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | |
মোট মোটর পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 134 | |
মোটর মোট অশ্বশক্তি (Ps) | 182 | |
মোটর মোট টর্ক (Nm) | 270 | |
ফ্রন্ট মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 134 | |
সামনের মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 270 | |
রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | কোনোটিই নয় | |
রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | কোনোটিই নয় | |
ড্রাইভ মোটর নম্বর | একক মোটর | |
মোটর লেআউট | সামনে | |
ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | ||
ব্যাটারির ধরন | NiMH ব্যাটারি | |
ব্যাটারি ব্র্যান্ড | CPAB/PRIMEARTH | |
ব্যাটারি প্রযুক্তি | কোনোটিই নয় | |
ব্যাটারির ক্ষমতা (kWh) | কোনোটিই নয় | |
ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | কোনোটিই নয় | |
কোনোটিই নয় | ||
ব্যাটারি তাপমাত্রা ব্যবস্থাপনা সিস্টেম | কোনোটিই নয় | |
কোনোটিই নয় | ||
গিয়ারবক্স | ||
গিয়ারবক্স বর্ণনা | ই-সিভিটি | |
গিয়ারস | ক্রমাগত পরিবর্তনশীল গতি | |
গিয়ারবক্স প্রকার | ইলেকট্রনিক কন্টিনিউয়ালি ভ্যারিয়েবল ট্রান্সমিশন (ই-সিভিটি) | |
চ্যাসিস/স্টিয়ারিং | ||
চালানোর ধরণ | সামনে FWD | |
ফোর-হুইল ড্রাইভের ধরন | কোনোটিই নয় | |
সামনে স্থগিতাদেশ | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | |
রিয়ার সাসপেনশন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | |
স্টিয়ারিং টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | |
শরীরের গঠন | লোড বিয়ারিং | |
চাকা/ব্রেক | ||
ফ্রন্ট ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | |
রিয়ার ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | |
সামনের টায়ারের সাইজ | 235/50 R20 | |
পিছনের টায়ারের আকার | 235/50 R20 |
ওয়েইফাং সেঞ্চুরি সার্বভৌম অটোমোবাইল সেলস কোং, লি.অটোমোবাইল ক্ষেত্রে শিল্প নেতা হয়ে উঠুন.প্রধান ব্যবসা লো-এন্ড ব্র্যান্ড থেকে হাই-এন্ড এবং আল্ট্রা-লাক্সারি ব্র্যান্ডের গাড়ি রপ্তানি বিক্রয় পর্যন্ত বিস্তৃত।ব্র্যান্ড-নতুন চীনা গাড়ী রপ্তানি এবং ব্যবহৃত গাড়ী রপ্তানি প্রদান.