Xpeng G3 EV SUV
অটোমোবাইল বাজারে নতুন শক্তির গাড়ির অনুপাত ধীরে ধীরে বাড়ছে।বাজেট বড় না হলে, আপনার জন্য উপযুক্ত একটি নতুন শক্তির গাড়ি কীভাবে বেছে নেবেন?আমাকে পরিচয় করিয়ে দিনXpeng G3 2022 মডেল G3i 460G+
চেহারার দিক থেকে, সামনের দিকের কেন্দ্রের গ্রিলের নকশাটি অন্যান্য বৈদ্যুতিক মডেলের মতো একই ক্লোজড টাইপ, নীচে একটি কালো জালযুক্ত এয়ার ইনটেক গ্রিল রয়েছে।গাড়ির সামনের অংশটি তুলনামূলকভাবে বৃত্তাকার দেখায়, চলাফেরা এবং ফ্যাশনের একটি ভাল ধারণা সহ।হেডলাইট গ্রুপ একটি থ্রু-টাইপ ডিজাইন গ্রহণ করে এবং ল্যাম্পশেড উভয় দিকে প্রসারিত হয়।ফাংশন দিনের সময় চলমান আলো, স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট, হেডলাইট উচ্চতা সমন্বয়, এবং হেডলাইট বিলম্ব বন্ধ প্রদান করে।
গাড়ির বডির পাশে, লাইন ডিজাইন তুলনামূলকভাবে শক্ত।এটা স্পষ্ট যে একটি সরল রেখা গাড়ির সামনে থেকে দরজার হাতল পর্যন্ত এবং তারপর পিছনের দিকে প্রসারিত।এটা শক্তি একটি নির্দিষ্ট অনুভূতি আছে.দরজার হাতলের লুকানো নকশা কার্যকরভাবে বায়ু প্রতিরোধের কমাতে পারে।বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্য এবং গরম করার ফাংশন সমর্থন করে এবং গাড়িটি লক হয়ে গেলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাঁজ হয়ে যাবে।সামনের এবং পিছনের টায়ারের আকার উভয়ই 215/55 R17, এবং সমস্ত দিক থেকে চমৎকার পারফরম্যান্স সহ Michelin টায়ার ব্যবহার করা হয়েছে।
অভ্যন্তরের পরিপ্রেক্ষিতে, সম্পূর্ণ অভ্যন্তরটি মূলত কালো দিয়ে গঠিত এবং কেন্দ্রের কনসোলের অনেক জায়গা নরম উপকরণ দিয়ে আবৃত।গাড়ির টেক্সচার এবং টাচ দুটোই তুলনামূলকভাবে ভালো।থ্রি-স্পোক মাল্টি-ফাংশনাল স্টিয়ারিং হুইল চামড়া দিয়ে তৈরি এবং আপ এবং ডাউন সমন্বয় সাপোর্ট করে।LCD ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল একটি কেবিন-স্টাইল ডিজাইন গ্রহণ করে, যার আকার 12.3 ইঞ্চি, একটি পরিষ্কার স্ক্রিন এবং সম্পূর্ণ ফাংশন।ভাসমান 15.6-ইঞ্চি বড় সেন্ট্রাল কন্ট্রোল স্ক্রিনটি স্ব-উন্নত Xmart OS ইন-ভেহিকেল ইন্টেলিজেন্ট সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, এবং অপারেশনটি মসৃণ এবং প্রায় কোনও ব্যবধানের অনুভূতি নেই।ফাংশনের ক্ষেত্রে, এটি বিপরীত চিত্র, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, নেভিগেশন সিস্টেম, ব্লুটুথ/কার ফোন, যানবাহনের ইন্টারনেট এবং ওটিএ আপগ্রেড সমর্থন করে।ভয়েস রিকগনিশন কন্ট্রোল সিস্টেম প্রধান এবং সহ-পাইলট আসন এবং পিছনের আসনের আসনগুলির জেগে ওঠার মতো ফাংশনগুলিকে সমর্থন করে।
নতুন গাড়ির শরীরের আকার যথাক্রমে 4495/1820/1610 মিমি, হুইলবেস 2625 মিমি এবং এটি একটি কমপ্যাক্ট হিসাবে অবস্থান করা হয়েছেএসইউভি.সিটের উপাদানটি নকল চামড়ায় মোড়ানো, প্যাডিং পুরু, সমর্থন এবং মোড়ানো ভাল এবং যাত্রা আরামদায়ক।ফাংশনের ক্ষেত্রে, সামনের আসনগুলি সমস্ত বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্য এবং প্রধান ড্রাইভারের আসন মেমরি ফাংশন সমর্থন করে।পিছনের আসনগুলিকে 40:60 অনুপাতে ভাঁজ করা যেতে পারে, যার নিয়মিত ভলিউম 380L এবং একটি লাগেজ কম্পার্টমেন্টের ভলিউম 760L ভাঁজ করার পরে, যা বস্তুগুলিকে বড় করার প্রয়োজন হলে আরও সুবিধাজনক।
পাওয়ারের ক্ষেত্রে, গাড়িটি ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ মোড গ্রহণ করে এবং পাওয়ার আউটপুট হিসাবে 197Ps এর হর্সপাওয়ার সহ একটি একক মোটর দিয়ে সজ্জিত।মোটরটির মোট শক্তি হল 145kW এবং মোট টর্ক হল 300N m৷এটি একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির একক-গতির গিয়ারবক্সের সাথে মিলে যায় এবং 55.9kWh এর ব্যাটারি ক্ষমতা সহ একটি লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি ব্যবহার করে, যা দ্রুত চার্জিং (30%-80%) সমর্থন করে৷এটি কম-তাপমাত্রার গরম এবং তরল কুলিং ফাংশন দিয়ে সজ্জিত।বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং পরিসীমা হল 460 কিলোমিটার, এবং 100 কিলোমিটার থেকে অফিসিয়াল ত্বরণ সময় হল 8.6 সেকেন্ড।
Xpeng G3 স্পেসিফিকেশন
গাড়ির মডেল | 2022 G3i 460G+ | 2022 G3i 460N+ | 2022 G3i 520N+ |
মাত্রা | 4495x1820x1610 মিমি | ||
হুইলবেস | 2625 মিমি | ||
সর্বোচ্চ গতি | 170 কিমি | ||
0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ সময় | ৮.৬ সে | ||
ব্যাটারির ক্ষমতা | 55.9kWh | 66.2kWh | |
ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | |
ব্যাটারি প্রযুক্তি | CATL/CALB/EVE | ||
দ্রুত চার্জ করার সময় | দ্রুত চার্জ 0.58 ঘন্টা স্লো চার্জ 4.3 ঘন্টা | ||
প্রতি 100 কিলোমিটারে শক্তি খরচ | 13.8kWh | 14.2kWh | |
শক্তি | 197hp/145kw | ||
সর্বোচ্চ টর্ক | 300Nm | ||
আসন সংখ্যা | 5 | ||
ড্রাইভিং সিস্টেম | সামনে FWD | ||
দূরত্ব পরিসীমা | 460 কিমি | 520 কিমি | |
সামনে স্থগিতাদেশ | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ||
রিয়ার সাসপেনশন | ট্রেলিং আর্ম টর্শন বিম অ-স্বাধীন সাসপেনশন |
Xpeng G3এটি একটি চমৎকার স্মার্ট বৈদ্যুতিক গাড়ি, যেটির শুধুমাত্র একটি আড়ম্বরপূর্ণ বাহ্যিক নকশা এবং আরামদায়ক অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন নয়, এর সাথে শক্তিশালী শক্তি কর্মক্ষমতা এবং বুদ্ধিমান ড্রাইভিং অভিজ্ঞতাও রয়েছে।এটির উপস্থিতি শুধুমাত্র স্মার্ট বৈদ্যুতিক যানবাহনের বিকাশকে উৎসাহিত করে না, তবে আমাদের ভ্রমণের আরও সুবিধাজনক, পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ এবং দক্ষ উপায় নিয়ে আসে।
গাড়ির মডেল | Xpeng G3 | ||
2022 G3i 460G+ | 2022 G3i 460N+ | 2022 G3i 520N+ | |
মৌলিক তথ্য | |||
প্রস্তুতকারক | এক্সপেং | ||
শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | ||
বৈদ্যুতিক মটর | 197hp | ||
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (কেএম) | 460 কিমি | 520 কিমি | |
চার্জ করার সময় (ঘন্টা) | দ্রুত চার্জ 0.58 ঘন্টা স্লো চার্জ 4.3 ঘন্টা | ||
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 145(197hp) | ||
সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 300Nm | ||
LxWxH(মিমি) | 4495x1820x1610 মিমি | ||
সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 170 কিমি | ||
প্রতি 100 কিমি (kWh/100km) বিদ্যুৎ খরচ | 13.8kWh | 14.2kWh | |
শরীর | |||
হুইলবেস (মিমি) | 2625 | ||
সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1546 | ||
রিয়ার হুইল বেস (মিমি) | 1551 | ||
দরজার সংখ্যা (পিসি) | 5 | ||
আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | ||
কার্ব ওজন (কেজি) | 1680 | 1682 | 1665 |
সম্পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2080 | ||
টেনে আনা সহগ (সিডি) | 0.295 | ||
বৈদ্যুতিক মটর | |||
মোটর বিবরণ | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 197 HP | ||
মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | ||
মোট মোটর পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 145 | ||
মোটর মোট অশ্বশক্তি (Ps) | 197 | ||
মোটর মোট টর্ক (Nm) | 300 | ||
ফ্রন্ট মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 145 | ||
সামনের মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 300 | ||
রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | কোনোটিই নয় | ||
রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | কোনোটিই নয় | ||
ড্রাইভ মোটর নম্বর | একক মোটর | ||
মোটর লেআউট | সামনে | ||
ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | |||
ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | |
ব্যাটারি ব্র্যান্ড | CATL/CALB/EVE | ||
ব্যাটারি প্রযুক্তি | কোনোটিই নয় | ||
ব্যাটারির ক্ষমতা (kWh) | 55.9kWh | 66.2kWh | |
ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | দ্রুত চার্জ 0.58 ঘন্টা স্লো চার্জ 4.3 ঘন্টা | ||
দ্রুত চার্জ পোর্ট | |||
ব্যাটারি তাপমাত্রা ব্যবস্থাপনা সিস্টেম | নিম্ন তাপমাত্রা গরম | ||
তরল ঠান্ডা | |||
চ্যাসিস/স্টিয়ারিং | |||
চালানোর ধরণ | সামনে FWD | ||
ফোর-হুইল ড্রাইভের ধরন | কোনোটিই নয় | ||
সামনে স্থগিতাদেশ | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ||
রিয়ার সাসপেনশন | ট্রেলিং আর্ম টর্শন বিম অ-স্বাধীন সাসপেনশন | ||
স্টিয়ারিং টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | ||
শরীরের গঠন | লোড বিয়ারিং | ||
চাকা/ব্রেক | |||
ফ্রন্ট ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | ||
রিয়ার ব্রেক টাইপ | সলিড ডিস্ক | ||
সামনের টায়ারের সাইজ | 215/55 R17 | ||
পিছনের টায়ারের আকার | 215/55 R17 |
ওয়েইফাং সেঞ্চুরি সার্বভৌম অটোমোবাইল সেলস কোং, লি.অটোমোবাইল ক্ষেত্রে শিল্প নেতা হয়ে উঠুন.প্রধান ব্যবসা লো-এন্ড ব্র্যান্ড থেকে হাই-এন্ড এবং আল্ট্রা-লাক্সারি ব্র্যান্ডের গাড়ি রপ্তানি বিক্রয় পর্যন্ত বিস্তৃত।ব্র্যান্ড-নতুন চীনা গাড়ী রপ্তানি এবং ব্যবহৃত গাড়ী রপ্তানি প্রদান.