Xpeng G6 EV SUV
নতুন গাড়ি তৈরির বাহিনী হিসেবে Xpeng অটোমোবাইল তুলনামূলকভাবে ভালো পণ্য চালু করেছে।একটি উদাহরণ হিসাবে নতুন Xpeng G6 নিন।বিক্রি হওয়া পাঁচটি মডেলের দুটি পাওয়ার সংস্করণ এবং তিনটি ব্যাটারি লাইফ সংস্করণ রয়েছে যা থেকে বেছে নিতে হবে।অক্জিলিয়ারী কনফিগারেশন খুব ভাল, এবং এন্ট্রি-লেভেল মডেলগুলি খুব সমৃদ্ধ।নিম্নলিখিত একটি বিস্তারিত ভূমিকাXpeng G6 2023 755 Ultra Long Range Pro।
চেহারার দিক থেকে, এই Xpeng G6 এর ডিজাইন তুলনামূলকভাবে ফ্যাশনেবল।শরীর আরো মসৃণ প্যানেল ব্যবহার করে, এবং সামনে একটি অনুপ্রবেশকারী LED আলো ফালা দিয়ে সজ্জিত করা হয়, যা রাতে একটি খুব শান্ত চাক্ষুষ প্রভাব আনতে পারে।বহুভুজ কালো ট্রিমের সাথে মিলিত উচ্চ এবং নিম্ন বিমগুলি নীচে অবস্থিত।এছাড়াও, গাড়ির সামনের নীচে আশেপাশের অবস্থানে একটি ট্র্যাপিজয়েডাল কালো গ্রিল রয়েছে এবং অভ্যন্তরীণ ডট ম্যাট্রিক্স কাঠামোটি অত্যন্ত সূক্ষ্ম।
হেডলাইট ফাংশন অভিযোজিত দূর এবং কাছাকাছি বিম, স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট, হেডলাইট উচ্চতা সমন্বয়, এবং বিলম্বিত শাটডাউন সমর্থন করে।
গাড়ির পাশের দিকে আসা, এই গাড়ির ছাদের নকশা খুব মসৃণ, পিছনের সারির উচ্চতা খারাপ নয়, জানালাটি খাঁটি কালো রঙে ডিজাইন করা হয়েছে, ফ্রেমটি তুলনামূলকভাবে সরু, দরজার হাতলটি একটি লুকানো কাঠামো, এবং চাকার ভ্রুতে তুলনামূলকভাবে গভীর খাঁজ রয়েছে, যা গাড়িটিকে আরও খেলাধুলাপূর্ণ করে তোলে।
চাকার আকার 235/60 R18, উপরের তিন-পাঁচ-স্পোক স্পোক সহ, এবং কালো করা হয়েছে, যা খুব খেলাধুলাপূর্ণ।
গাড়ির পিছনের অংশটি তুলনামূলকভাবে সহজ, উপরে অনুভূমিক উচ্চ-মাউন্ট করা ব্রেক লাইট এবং একটি লাইটসাবারের মতো একটি মাল্টি-স্টেজ টেললাইট ডিজাইন।কালো গার্ড প্লেট ছাড়াও, নীচের ঘেরে একটি রূপালী ছাঁটাও রয়েছে।
শরীরের দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা হল 4753/1920/1650 মিমি, এবং হুইলবেস হল 2890 মিমি।মাঝারি আকারের এসইউভি হিসাবে, আকারটি উচ্চ-মধ্য স্তরের, এবং গাড়ির ভিতরের জায়গাটি খারাপ নয়।আমাদের পরীক্ষক 177 সেমি লম্বা এবং গাড়ির পিছনের সারিতে বসে।পায়ের ফাঁকে প্রায় দুটি মুষ্টি ও দুটি আঙুল এবং মাথার ওপরে একটি ঘুষি ও দুটি আঙুল রয়েছে, যা যথেষ্ট।
সাধারণ ফাংশন ব্যতীত কনফিগারেশনটিও খুব সমৃদ্ধ।এটি লেন কিপিং অ্যাসিস্ট সিস্টেম, লেন সেন্টারিং কিপিং, সামনে এবং পিছনের পার্কিং রাডার এবং 360° প্যানোরামিক ইমেজ দিয়ে সজ্জিত।গাড়ির পাশে ব্লাইন্ড স্পট ছবি, স্বচ্ছ ছবি, স্বয়ংক্রিয় লেন পরিবর্তন সহায়তা, স্বয়ংক্রিয় র্যাম্প প্রস্থান (প্রবেশ), চলন্ত যানবাহনের রিমোট কন্ট্রোল এবং গাড়ি কলিং।বুদ্ধিমান আন্তঃসংযোগের পরিপ্রেক্ষিতে, এটি যানবাহনের ইন্টারনেট, দৃশ্যমান-টু-স্পিক ভয়েস ইন্টারঅ্যাকশন ইত্যাদির মতো ফাংশন দিয়ে সজ্জিত, যা ব্যবহার করা খুব মসৃণ এবং ড্রাইভারদের জন্য ভাল সুবিধা আনতে পারে।
শক্তির ক্ষেত্রে, গাড়িটি 218 কিলোওয়াট সর্বোচ্চ শক্তি এবং মোট 440 N m টর্ক সহ একটি পিছনের মোটর দিয়ে সজ্জিত।100 কিমি থেকে অফিসিয়াল ত্বরণ সময় 5.9 সেকেন্ড, এবং এটি 87.5 kWh ক্ষমতা সহ একটি ত্রিনারি লিথিয়াম ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত।বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং পরিসীমা হল 755 কিলোমিটার।এটি পাওয়ার বা ব্যাটারি লাইফের ক্ষেত্রেই হোক না কেন, এটিXpeng G6খুব ভালো পারফর্ম করে, এবং এটি গ্রাহকদের চাহিদা মেটাতে পারে যারা নিয়ন্ত্রণ এবং দূর-দূরত্বের ভ্রমণের অনুভূতি পছন্দ করে।
Xpeng G6 স্পেসিফিকেশন
গাড়ির মডেল | 2023 580 লং রেঞ্জ প্রো | 2023 580 লং রেঞ্জ ম্যাক্স | 2023 755 আল্ট্রা লং রেঞ্জ প্রো | 2023 755 আল্ট্রা লং রেঞ্জ ম্যাক্স | 2023 700 4WD পারফরম্যান্স সর্বোচ্চ |
মাত্রা | 4753x1920x1650 মিমি | ||||
হুইলবেস | 2890 মিমি | ||||
সর্বোচ্চ গতি | 202 কিমি | ||||
0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ সময় | ৬.৬ সে | 5.9s | 3.9s | ||
ব্যাটারির ক্ষমতা | কোনোটিই নয় | 87.5kWh | |||
ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | |||
ব্যাটারি প্রযুক্তি | CALB | ||||
দ্রুত চার্জ করার সময় | দ্রুত চার্জ 0.33 ঘন্টা | ||||
প্রতি 100 কিলোমিটারে শক্তি খরচ | 13.2kWh | ||||
শক্তি | 296hp/218kw | 487hp/358kw | |||
সর্বোচ্চ টর্ক | 440Nm | 660Nm | |||
আসন সংখ্যা | 5 | ||||
ড্রাইভিং সিস্টেম | রিয়ার RWD | ডুয়াল মোটর 4WD(ইলেকট্রিক 4WD) | |||
দূরত্ব পরিসীমা | 580 কিমি | 755 কিমি | 700 কিমি | ||
সামনে স্থগিতাদেশ | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ||||
রিয়ার সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
সামগ্রিকভাবে, এই মডেলটিকে সুন্দর চেহারা, স্থান, কনফিগারেশন, পাওয়ার এবং ব্যাটারি লাইফ বলা যেতে পারে।সামগ্রিক পণ্য শক্তি তুলনামূলকভাবে ভাল, এবং দাম খুব বেশি নয়।এটি বিবেচনা করার মতো একটি মডেল।
গাড়ির মডেল | Xpeng G6 | ||||
2023 580 লং রেঞ্জ প্রো | 2023 580 লং রেঞ্জ ম্যাক্স | 2023 755 আল্ট্রা লং রেঞ্জ প্রো | 2023 755 আল্ট্রা লং রেঞ্জ ম্যাক্স | 2023 700 4WD পারফরম্যান্স সর্বোচ্চ | |
মৌলিক তথ্য | |||||
প্রস্তুতকারক | এক্সপেং | ||||
শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | ||||
বৈদ্যুতিক মটর | 296hp | 487hp | |||
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (কেএম) | 580 কিমি | 755 কিমি | 700 কিমি | ||
চার্জ করার সময় (ঘন্টা) | দ্রুত চার্জ 0.33 ঘন্টা | ||||
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 218(296hp) | 358(487hp) | |||
সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 440Nm | 660Nm | |||
LxWxH(মিমি) | 4753x1920x1650 মিমি | ||||
সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 202 কিমি | ||||
প্রতি 100 কিমি (kWh/100km) বিদ্যুৎ খরচ | 13.2kWh | ||||
শরীর | |||||
হুইলবেস (মিমি) | 2890 | ||||
সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1635 | ||||
রিয়ার হুইল বেস (মিমি) | 1650 | ||||
দরজার সংখ্যা (পিসি) | 5 | ||||
আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | ||||
কার্ব ওজন (কেজি) | 1995 | 2095 | |||
সম্পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2390 | 2490 | |||
টেনে আনা সহগ (সিডি) | 0.248 | ||||
বৈদ্যুতিক মটর | |||||
মোটর বিবরণ | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 296 HP | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 487 HP | |||
মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | সামনের স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস রিয়ার এসি/অসিঙ্ক্রোনাস | |||
মোট মোটর পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 218 | 358 | |||
মোটর মোট অশ্বশক্তি (Ps) | 296 | 487 | |||
মোটর মোট টর্ক (Nm) | 440 | 660 | |||
ফ্রন্ট মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | কোনোটিই নয় | 140 | |||
সামনের মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | কোনোটিই নয় | 220 | |||
রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 218 | ||||
রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 440 | ||||
ড্রাইভ মোটর নম্বর | একক মোটর | ডাবল মোটর | |||
মোটর লেআউট | রিয়ার | সামনে + পিছনে | |||
ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | |||||
ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | |||
ব্যাটারি ব্র্যান্ড | CALB | ||||
ব্যাটারি প্রযুক্তি | কোনোটিই নয় | ||||
ব্যাটারির ক্ষমতা (kWh) | কোনোটিই নয় | 87.5kWh | |||
ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | দ্রুত চার্জ 0.33 ঘন্টা | ||||
দ্রুত চার্জ পোর্ট | |||||
ব্যাটারি তাপমাত্রা ব্যবস্থাপনা সিস্টেম | নিম্ন তাপমাত্রা গরম | ||||
তরল ঠান্ডা | |||||
চ্যাসিস/স্টিয়ারিং | |||||
চালানোর ধরণ | রিয়ার RWD | ডুয়াল মোটর 4WD | |||
ফোর-হুইল ড্রাইভের ধরন | কোনোটিই নয় | বৈদ্যুতিক 4WD | |||
সামনে স্থগিতাদেশ | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ||||
রিয়ার সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | ||||
স্টিয়ারিং টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | ||||
শরীরের গঠন | লোড বিয়ারিং | ||||
চাকা/ব্রেক | |||||
ফ্রন্ট ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | ||||
রিয়ার ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | ||||
সামনের টায়ারের সাইজ | 235/60 R18 | ||||
পিছনের টায়ারের আকার | 235/60 R18 |
ওয়েইফাং সেঞ্চুরি সার্বভৌম অটোমোবাইল সেলস কোং, লি.অটোমোবাইল ক্ষেত্রে শিল্প নেতা হয়ে উঠুন.প্রধান ব্যবসা লো-এন্ড ব্র্যান্ড থেকে হাই-এন্ড এবং আল্ট্রা-লাক্সারি ব্র্যান্ডের গাড়ি রপ্তানি বিক্রয় পর্যন্ত বিস্তৃত।ব্র্যান্ড-নতুন চীনা গাড়ী রপ্তানি এবং ব্যবহৃত গাড়ী রপ্তানি প্রদান.