Xpeng P5 EV সেডান
এখন নতুন শক্তির যানবাহন ভোক্তাদের দ্বারা ব্যাপকভাবে প্রিয়, শুধুমাত্র তাদের ফ্যাশনেবল এবং প্রযুক্তিগত চেহারার কারণেই নয়, তাদের দৈনন্দিন ব্যবহারের কম খরচের কারণেও।Xpeng P5 2022 460E+, অফিসিয়াল গাইড মূল্য হল 174,900 CNY, নিম্নলিখিতটি এর চেহারা, অভ্যন্তরীণ, শক্তি এবং অন্যান্য দিকগুলির একটি বিশ্লেষণ, এর পণ্যের শক্তির দিকে নজর দেওয়া যাক।
চেহারার দিক থেকে, গাড়িটি তিনটি রঙের বিকল্প অফার করে: ডার্ক নাইট ব্ল্যাক, স্টার রেড/কুল ব্ল্যাক এবং নেবুলা হোয়াইট/কুল ব্ল্যাক।সামনের মুখের নকশাটি বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক মডেলের মতো একই আধা-বন্ধ নকশা, এবং নীচের এয়ার ইনটেক গ্রিলটি একটি ট্র্যাপিজয়েডাল আকারে সজ্জিত।অভ্যন্তর ঘনিষ্ঠভাবে একটি X আকৃতি দ্বারা সংযুক্ত করা হয়.হালকা গোষ্ঠী একটি অনুপ্রবেশকারী নকশা গ্রহণ করে এবং পিছনের দিকে প্রসারিত করে।সামনের মুখের নকশা বেশ ফ্যাশনেবল দেখায়।লাইট গ্রুপটি অভিযোজিত দূর এবং কাছাকাছি বিম, স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট, হেডলাইটের উচ্চতা সমন্বয় এবং হেডলাইট বিলম্ব বন্ধ ফাংশন প্রদান করে।
গাড়ির বডি সাইজ দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতায় 4808/1840/1520 মিমি এবং হুইলবেস 2768 মিমি।এটি একটি কমপ্যাক্ট গাড়ী হিসাবে অবস্থান করা হয়.একা ডেটা থেকে বিচার করলে, শরীরের আকার একটি লিপফ্রগ কর্মক্ষমতা আছে, এবং এটি একটি ভাল অভ্যন্তরীণ স্থান আনবে।
গাড়ির পাশে এসে, কোমর লাইনটি একটি সুগমিত নকশা গ্রহণ করে, দরজার হাতলের লুকানো নকশার সাথে মিলিত, শরীরের এখনও নড়াচড়ার একটি শক্তিশালী অনুভূতি রয়েছে।জানালার নীচে এবং স্কার্টটি সিলভার ট্রিম দিয়ে প্রান্তযুক্ত, যা শরীরের পরিমার্জনার অনুভূতি বাড়ায়।বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্য এবং বৈদ্যুতিক ভাঁজ সমর্থন করে, এবং গরম/মেমরি, স্বয়ংক্রিয় ডাউনটার্নিং এবং বিপরীত করার সময় স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ এবং গাড়ি লক করার সময় স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ প্রদান করে।সামনের এবং পিছনের টায়ারের আকার 215/50 R18 উভয়ই।
অভ্যন্তরীণ অংশটি শীতল রাতের কালো এবং হালকা বিলাসবহুল বাদামী রঙের দুটি রঙের বিকল্প সরবরাহ করে।কেন্দ্র কনসোলের নকশা তুলনামূলকভাবে সহজ এবং অনুক্রমের অনুভূতি তুলনামূলকভাবে সমৃদ্ধ।অনেক জায়গা নরম উপকরণ দিয়ে আচ্ছাদিত, যা বিলাসিতা একটি ভাল ধারণা নিয়ে আসে।সেন্ট্রাল কন্ট্রোল স্ক্রিন 15.6 ইঞ্চি আকারের একটি সাসপেন্ডেড ডিজাইন গ্রহণ করে এবং LCD ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলটি 12.3 ইঞ্চি আকারের একটি সাসপেন্ডেড ডিজাইনও গ্রহণ করে।থ্রি-স্পোক ডিজাইন সহ মাল্টি-ফাংশনাল স্টিয়ারিং হুইলটি চামড়ায় মোড়ানো, একটি সূক্ষ্ম স্পর্শ রয়েছে এবং উপরে এবং নিচের সমন্বয় সমর্থন করে।গাড়িটি Xmart OS ভেহিকেল ইন্টেলিজেন্ট সিস্টেম এবং Qualcomm Snapdragon 8155 ভেহিক্যাল ইন্টেলিজেন্ট চিপ দিয়ে সজ্জিত।এটি রিভার্সিং ইমেজ, 360° প্যানোরামিক ইমেজ, ট্রান্সপারেন্ট ইমেজ, ব্লুটুথ কার ফোন, যানবাহনের ইন্টারনেট, OTA আপগ্রেড এবং ভয়েস রিকগনিশন কন্ট্রোল সিস্টেমের মতো ফাংশন প্রদান করে।
সিটটি নকল চামড়ার সামগ্রী দিয়ে মোড়ানো, প্যাডিং নরম, রাইডের আরাম ভাল এবং মোড়ানো এবং সমর্থনও খুব ভাল।সামনের আসনগুলি সমস্ত বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্য সমর্থন করে এবং সমতল ভাঁজ করা যেতে পারে, এবং বিশ্রামের সময় হেলান দেওয়ার আরাম অনেক উন্নত করা হয়েছে।
শক্তির ক্ষেত্রে, গাড়িটি সামনের চাকা ড্রাইভ ব্যবহার করে।এটি একটি 211 হর্সপাওয়ারের স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস একক মোটর দিয়ে সজ্জিত যার সর্বোচ্চ শক্তি 155kW এবং সর্বোচ্চ 310N m টর্ক।ট্রান্সমিশনটি বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্সের সাথে মেলে।এটি 55.48kWh এর ব্যাটারি ক্ষমতা সহ লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি গ্রহণ করে এবং একটি নিম্ন-তাপমাত্রা গরম এবং তরল শীতল তাপমাত্রা ব্যবস্থাপনা সিস্টেমের সাথে সজ্জিত।প্রতি 100 কিলোমিটারে বিদ্যুতের ব্যবহার 13.6kWh, 0.5 ঘন্টা (30%-80%) জন্য দ্রুত চার্জিং সমর্থন করে, বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ 450km, এবং অফিসিয়াল 100-মাইল ত্বরণ সময় 7.5 সেকেন্ড।
Xpeng P5 স্পেসিফিকেশন
গাড়ির মডেল | 2022 460E+ | 2022 550E | 2022 550P |
মাত্রা | 4808x1840x1520 মিমি | ||
হুইলবেস | 2768 মিমি | ||
সর্বোচ্চ গতি | 170 কিমি | ||
0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ সময় | ৭.৫ সে | ||
ব্যাটারির ক্ষমতা | 55.48kWh | 66.2kWh | |
ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | |
ব্যাটারি প্রযুক্তি | CATL/CALB/EVE | ||
দ্রুত চার্জ করার সময় | ফাস্ট চার্জ 0.5 ঘন্টা স্লো চার্জ 9 ঘন্টা | দ্রুত চার্জ 0.58 ঘন্টা ধীর চার্জ 11 ঘন্টা | |
প্রতি 100 কিলোমিটারে শক্তি খরচ | 13.6kWh | 13.3kWh | |
শক্তি | 211hp/155kw | ||
সর্বোচ্চ টর্ক | 310Nm | ||
আসন সংখ্যা | 5 | ||
ড্রাইভিং সিস্টেম | সামনে FWD | ||
দূরত্ব পরিসীমা | 450 কিমি | 550 কিমি | |
সামনে স্থগিতাদেশ | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ||
রিয়ার সাসপেনশন | ট্রেলিং আর্ম টর্শন বিম অ-স্বাধীন সাসপেনশন |
সাধারণভাবে, এই গাড়িটি চেহারা এবং অভ্যন্তর উভয় ক্ষেত্রেই গ্রাহকদের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করেছে এবং উপকরণ এবং কনফিগারেশন তুলনামূলকভাবে ভাল।আপনি এই গাড়ী কি মনে করেন?
গাড়ির মডেল | Xpeng P5 | ||||
2022 460E+ | 2022 550E | 2022 550P | 2021 460G+ | 2021 550G | |
মৌলিক তথ্য | |||||
প্রস্তুতকারক | এক্সপেং | ||||
শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | ||||
বৈদ্যুতিক মটর | 211hp | ||||
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (কেএম) | 450 কিমি | 550 কিমি | 450 কিমি | 550 কিমি | |
চার্জ করার সময় (ঘন্টা) | ফাস্ট চার্জ 0.5 ঘন্টা স্লো চার্জ 9 ঘন্টা | দ্রুত চার্জ 0.58 ঘন্টা ধীর চার্জ 11 ঘন্টা | দ্রুত চার্জ 0.5 ঘন্টা | দ্রুত চার্জ 0.58 ঘন্টা | |
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 155(211hp) | ||||
সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 310Nm | ||||
LxWxH(মিমি) | 4808x1840x1520 মিমি | ||||
সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 170 কিমি | ||||
প্রতি 100 কিমি (kWh/100km) বিদ্যুৎ খরচ | 13.6kWh | 13.3kWh | 13.6kWh | 13.3kWh | |
শরীর | |||||
হুইলবেস (মিমি) | 2768 | ||||
সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1556 | ||||
রিয়ার হুইল বেস (মিমি) | 1561 | ||||
দরজার সংখ্যা (পিসি) | 4 | ||||
আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | ||||
কার্ব ওজন (কেজি) | 1735 | 1725 | 1735 | 1725 | |
সম্পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | কোনোটিই নয় | 2110 | |||
টেনে আনা সহগ (সিডি) | 0.223 | ||||
বৈদ্যুতিক মটর | |||||
মোটর বিবরণ | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 211 HP | ||||
মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | ||||
মোট মোটর পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 155 | ||||
মোটর মোট অশ্বশক্তি (Ps) | 211 | ||||
মোটর মোট টর্ক (Nm) | 310 | ||||
ফ্রন্ট মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 155 | ||||
সামনের মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 310 | ||||
রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 155 | ||||
রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 310 | ||||
ড্রাইভ মোটর নম্বর | একক মোটর | ||||
মোটর লেআউট | সামনে | ||||
ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | |||||
ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | |
ব্যাটারি ব্র্যান্ড | CATL/CALB/EVE | ||||
ব্যাটারি প্রযুক্তি | কোনোটিই নয় | ||||
ব্যাটারির ক্ষমতা (kWh) | 55.48kWh | 66.2kWh | 55.48kWh | 66.2kWh | |
ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | ফাস্ট চার্জ 0.5 ঘন্টা স্লো চার্জ 9 ঘন্টা | দ্রুত চার্জ 0.58 ঘন্টা ধীর চার্জ 11 ঘন্টা | দ্রুত চার্জ 0.5 ঘন্টা | দ্রুত চার্জ 0.58 ঘন্টা | |
দ্রুত চার্জ পোর্ট | |||||
ব্যাটারি তাপমাত্রা ব্যবস্থাপনা সিস্টেম | নিম্ন তাপমাত্রা গরম | ||||
তরল ঠান্ডা | |||||
চ্যাসিস/স্টিয়ারিং | |||||
চালানোর ধরণ | সামনে FWD | ||||
ফোর-হুইল ড্রাইভের ধরন | কোনোটিই নয় | ||||
সামনে স্থগিতাদেশ | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ||||
রিয়ার সাসপেনশন | ট্রেলিং আর্ম টর্শন বিম অ-স্বাধীন সাসপেনশন | ||||
স্টিয়ারিং টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | ||||
শরীরের গঠন | লোড বিয়ারিং | ||||
চাকা/ব্রেক | |||||
ফ্রন্ট ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | ||||
রিয়ার ব্রেক টাইপ | সলিড ডিস্ক | ||||
সামনের টায়ারের সাইজ | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 | 215/55 R17 | |
পিছনের টায়ারের আকার | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 | 215/55 R17 |
ওয়েইফাং সেঞ্চুরি সার্বভৌম অটোমোবাইল সেলস কোং, লি.অটোমোবাইল ক্ষেত্রে শিল্প নেতা হয়ে উঠুন.প্রধান ব্যবসা লো-এন্ড ব্র্যান্ড থেকে হাই-এন্ড এবং আল্ট্রা-লাক্সারি ব্র্যান্ডের গাড়ি রপ্তানি বিক্রয় পর্যন্ত বিস্তৃত।ব্র্যান্ড-নতুন চীনা গাড়ী রপ্তানি এবং ব্যবহৃত গাড়ী রপ্তানি প্রদান.