Xpeng P7 EV সেডান

এক্সপেং মোটরসএই বছর নতুন শক্তির গাড়ি তৈরির নতুন শক্তিগুলির মধ্যে বেশ অসামান্য, এবং এর নতুন মডেলগুলি বিক্রয়ের ক্ষেত্রেও ভাল পারফর্ম করেছে।আজ আমরা প্রথমে এই Xpeng P7 2023 P7i 702 Pro এর সাথে পরিচয় করিয়ে দেব।

প্রথমত, চেহারার দিক থেকে, মূলত আগের সংস্করণ থেকে খুব বেশি পরিবর্তন নেই।এটি একটি বদ্ধ সামনের মুখের নকশাও গ্রহণ করে এবং অনুপ্রবেশকারী LED দিনের আলো এবং বিভক্ত হেডলাইটের নকশা আড়ম্বরপূর্ণ এবং অত্যন্ত স্বীকৃত।.মানুষ এক নজরে বলতে পারে যে এটি একটিএক্সপেং গাড়ি.পাশ থেকে, শরীরের রেখাগুলি মসৃণ এবং প্রাকৃতিক, এবং এটি আরও আধুনিক এবং সহজ দেখায় এবং লেজটি একটি থ্রু-টাইপ টেললাইট ডিজাইন গ্রহণ করে।আলো জ্বালানোর পরে, চাক্ষুষ প্রস্থ আরও শক্তিশালী, যা সত্যিই তরুণদের নান্দনিক চাহিদাগুলিকে ক্যাপচার করে!

চলুন দেখে নেওয়া যাক ইন্টেরিয়র ডিজাইন।কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ এলাকাটি একটি 14.6-ইঞ্চি ভাসমান টাচ এলসিডি স্ক্রিন দিয়ে সজ্জিত।স্টিয়ারিং হুইলটি চামড়ার উপাদান দিয়ে তৈরি, যা ধরে রাখতে আরামদায়ক এবং সূক্ষ্ম।তাছাড়া, সামনের অংশে একটি সম্পূর্ণ এলসিডি ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল রয়েছে, যা গাড়ির বিভিন্ন তথ্য স্পষ্টভাবে প্রদর্শন করতে পারে এবং ভ্রমণের অভিজ্ঞতা বাড়াতে পারে।তদুপরি, এই গাড়ির আসনগুলি মোটা এবং সূক্ষ্ম উপকরণ দিয়ে তৈরি, যা বসতে আরও আরামদায়ক এবং বিভিন্ন উপায়ে সামঞ্জস্য করা যায়।পুরো অভ্যন্তরটিতে খুব বেশি অভিনব সজ্জা নেই, তবে এটি মানুষকে খুব আরামদায়ক এবং ফ্যাশনেবল অনুভূতি দেয়।কনফিগারেশনের ক্ষেত্রে, 360-ডিগ্রি প্যানোরামিক ইমেজ, স্বয়ংক্রিয় পার্কিং ফাংশন, সক্রিয় নিরাপত্তা সতর্কতা ব্যবস্থা, সমান্তরাল সহায়তা, ক্লান্তি ড্রাইভিং অনুস্মারক, সিগন্যাল লাইট রিকগনিশন, এয়ারব্যাগ এবং মেমরি পার্কিং রয়েছে।সেগমেন্টেড অ-খোলা প্যানোরামিক সানরুফ, ইন্ডাকশন ইলেকট্রিক রিয়ার ডোর এবং ইলেকট্রিক সাকশন ডোর ইত্যাদি, কনফিগারেশনের ক্ষেত্রে আমি খুব আন্তরিক বোধ করি।

ক্ষমতার পরিপ্রেক্ষিতে, দXpeng P72023 P7i 702 Pro 203kW এর মোট মোটর শক্তি এবং 440N m মোট মোটর টর্ক দিয়ে সজ্জিত।এটি 86.2kwh এর ব্যাটারি ক্ষমতা সহ টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারির একটি সেটের সাথে মিলে যায়।দ্রুত চার্জ করার জন্য চার্জিং সময় 0.48 ঘন্টা।Xpeng দ্বারা ঘোষিত বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং পরিসীমা হল 702km, 100 কিলোমিটার থেকে অফিসিয়াল ত্বরণ সময় 6.4s, এবং সর্বোচ্চ গতি 200km/h পৌঁছেছে।চার্জিং ইন্টারফেসের ক্ষেত্রে, এর দ্রুত চার্জিং ইন্টারফেসটি জ্বালানী ট্যাঙ্কের ডানদিকে অবস্থিত এবং ধীর চার্জিং ইন্টারফেসটি জ্বালানী ট্যাঙ্কের বাম দিকে অবস্থিত।এই গাড়ির ড্রাইভিং মোড হল রিয়ার-মাউন্ট করা রিয়ার ড্রাইভ, সামনের সাসপেনশন হল ডাবল-উইশবোন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন, পিছনের সাসপেনশন হল মাল্টি-লিঙ্ক ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন, স্টিয়ারিং টাইপ হল ইলেকট্রিক পাওয়ার অ্যাসিস্ট, এবং গাড়ির বডি স্ট্রাকচার হল লোড- ভারবহন শরীর