NETA GT EV স্পোর্টস সেডান
একটি চীনা সুপারকার হিসাবে,NETA GTএর প্রকাশের শুরুতে ব্যাপক মনোযোগ এবং উত্তপ্ত আলোচনা জাগিয়েছে।এর অফিসিয়াল প্রারম্ভিক মূল্য 200,000 CNY এর কম, কিন্তু একটি সুপার স্পোর্টস কারের চেহারা এবং কর্মক্ষমতা সহ এটি অনেক গ্রাহকের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে।
প্রথমত, এর বাহ্যিক নকশাNETA GTসত্যিই চোখ ধাঁধানো.কিছু লোক এটিকে "এলিয়েন" হিসাবে বর্ণনা করে, আবার কেউ কেউ বলে যে এটি "ভবিষ্যত প্রযুক্তি" এর প্রতিনিধি।বাজারে একই দামের মডেলগুলির সাথে তুলনা করে, NETA GT একটি বড় বায়ু গ্রহণ এবং পিছনের স্পয়লার সহ একটি সুবিন্যস্ত বডি ডিজাইন গ্রহণ করে, যা এটিকে একটি স্পোর্টস কার হিসাবে অবিলম্বে স্বীকৃত করে তোলে৷এবং Nezha GT সীমাহীন দরজা দিয়ে সজ্জিত, যা দেখতে শান্ত।অধিকন্তু, NETA GT-এর থেকে বেছে নেওয়ার জন্য বিভিন্ন রঙ এবং চাকার শৈলীও রয়েছে, যা ভোক্তাদের তাদের নিজস্ব পছন্দ অনুযায়ী এটি কাস্টমাইজ করার অনুমতি দেয়, যা ভোক্তাদের আকর্ষণ করার জন্য এটির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ কারণও।
ইন্টেরিয়র ডিজাইনের ক্ষেত্রে, NETA GTও ভাল পারফর্ম করে।এটি একটি সাধারণ পারিবারিক-শৈলীর নকশা শৈলী গ্রহণ করে এবং ফ্ল্যাট সেন্টার কনসোলটি ট্রেন্ডি পরিবেশে পূর্ণ।এবং বিশদ বিবরণে, NETA GT-এ অনেকগুলি নরম উপকরণও রয়েছে, যা গ্রাহকদের একটি আরামদায়ক স্পর্শকাতর অভিজ্ঞতা দিতে পারে।এছাড়াও, NETA GT একটি স্পোর্টি ডুয়াল-কালার ইন্টেরিয়রও ব্যবহার করে, যা ভোক্তাদের একটি শক্তিশালী লড়াইয়ের পরিবেশ অনুভব করে।
যাইহোক, একটি স্পোর্টস কার হিসাবে, NETA GT-এর কর্মক্ষমতা অনেক গ্রাহকদের দ্বারা স্বীকৃত হয়েছে।যদিও NETA GT লঞ্চের আগে, অনেক গ্রাহক এই সস্তা স্পোর্টস কারের কার্যকারিতা নিয়ে সন্দিহান ছিলেন।যাইহোক, NETA GT শুধুমাত্র ভোক্তাদেরকে রিয়ার-মাউন্ট করা রিয়ার-ড্রাইভ সংস্করণই প্রদান করে না, ভোক্তাদেরকে ডুয়াল-মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ সংস্করণও প্রদান করে।
পাওয়ার প্যারামিটারের ক্ষেত্রে,NETA GTরিয়ার-মাউন্ট করা রিয়ার-ড্রাইভ সংস্করণটি 231Ps এর সর্বোচ্চ শক্তি এবং 310N মিটার পিক টর্ক সহ একটি মোটর ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত।ফোর-হুইল ড্রাইভ সংস্করণটির সর্বোচ্চ শক্তি 462Ps এবং সর্বাধিক 620N m টর্ক রয়েছে।এটি অনেক গ্রাহকদের একটি সন্তোষজনক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা দিতে যথেষ্ট।যদিও NETA GT-এর রিয়ার-ড্রাইভ সংস্করণে 6.7s এর ত্বরণ কর্মক্ষমতা রয়েছে, তবে এর চার-চাকা ড্রাইভ সংস্করণটির 100 কিলোমিটার থেকে 100 কিলোমিটার গতির জন্য শুধুমাত্র 3.7 সেকেন্ডের প্রয়োজন, এবং এর সর্বোচ্চ গতি 190km/h এ পৌঁছাতে পারে।একই দামের মডেলগুলির মধ্যে NETA GT-এর পারফরম্যান্স ইতিমধ্যেই খুব ভাল, যা গতি এবং আবেগের জন্য গ্রাহকদের চাহিদা মেটাতে যথেষ্ট।
NETA GT স্পেসিফিকেশন
| গাড়ির মডেল | 2023 560 Lite | 2023 560 | 2023 660 | 2023 580 4WD |
| মাত্রা | 4715x1979x1415 মিমি | |||
| হুইলবেস | 2770 মিমি | |||
| সর্বোচ্চ গতি | 190 কিমি | |||
| 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ সময় | ৬.৭ সে | ৬.৫ সে | 3.7 সেকেন্ড | |
| ব্যাটারির ক্ষমতা | 64.27kWh | 74.48kWh | 78kWh | |
| ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | ||
| ব্যাটারি প্রযুক্তি | কোনোটিই নয় | |||
| দ্রুত চার্জ করার সময় | দ্রুত চার্জ 0.5 ঘন্টা ধীর চার্জ 11 ঘন্টা | দ্রুত চার্জ 0.5 ঘন্টা ধীর চার্জ 12 ঘন্টা | দ্রুত চার্জ 0.5 ঘন্টা ধীর চার্জ 14 ঘন্টা | |
| প্রতি 100 কিলোমিটারে শক্তি খরচ | কোনোটিই নয় | |||
| শক্তি | 231hp/170kw | 462hp/340kw | ||
| সর্বোচ্চ টর্ক | 310Nm | 620Nm | ||
| আসন সংখ্যা | 4 | |||
| ড্রাইভিং সিস্টেম | রিয়ার RWD | ডুয়াল মোটর 4WD(ইলেকট্রিক 4WD) | ||
| দূরত্ব পরিসীমা | 560 কিমি | 660 কিমি | 580 কিমি | |
| সামনে স্থগিতাদেশ | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | |||
| রিয়ার সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | |||
এর সামনের সাসপেনশনNETA GTএকটি ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন এবং পিছনের সাসপেনশনটি একটি মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন।যদিও এটি একটি স্পোর্টস কার, চ্যাসিস সামঞ্জস্য এতটা আমূল হবে না, ড্রাইভিং স্থিতিশীলতা এখনও ভাল, এবং শহুরে রাস্তায় প্রায় সমস্ত ছোট গর্তগুলি ফিল্টার করা যেতে পারে।
কনফিগারেশন.গাড়িটি L2 লেভেল অ্যাসিস্টেড ড্রাইভিং সমর্থন করে, রিভার্সিং ইমেজ, 360° প্যানোরামিক ইমেজ, ট্রান্সপারেন্ট ইমেজ, কনস্ট্যান্ট স্পিড ক্রুজ, অ্যাডাপটিভ ক্রুজ, ফুল স্পিড অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ, জায়গায় স্বয়ংক্রিয় পার্কিং, ট্র্যাকিং এবং রিভার্সিং, ব্রেকিং এনার্জি রিকভারি সিস্টেম ইত্যাদি। নিরাপত্তার শর্তাবলী, এই গাড়িটি লেন প্রস্থান সতর্কতা, সামনের সংঘর্ষের সতর্কতা, DOW দরজা খোলার সতর্কতা, পিছনের সংঘর্ষের সতর্কীকরণ, গাড়ির বিপরীত দিকের সতর্কতা, সক্রিয় ব্রেকিং, মার্জিং অ্যাসিস্ট, লেন কিপিং অ্যাসিস্ট সিস্টেম, লেন সেন্টারিং, রোড ট্রাফিক সাইন রিকগনিশন সহ সজ্জিত। গাড়ির মধ্যে গুরুত্বপূর্ণ চিহ্ন সনাক্তকরণ, সক্রিয় DMS ক্লান্তি সনাক্তকরণ, ইত্যাদি। সহায়ক ড্রাইভিং এবং নিরাপত্তার কনফিগারেশনও তুলনামূলকভাবে সম্পূর্ণ।
যদিও অন্যান্য সুপার স্পোর্টস কারগুলির তুলনায় NETA GT-এর দামের সুস্পষ্ট সুবিধা রয়েছে, এটি উচ্চ মূল্যের পারফরম্যান্স সহ একটি স্পোর্টস কার এবং এটির চেহারা, অভ্যন্তরীণ এবং কনফিগারেশনের দিক থেকেও একটি শক্তিশালী নজরকাড়া ক্ষমতা রয়েছে৷সাধারণভাবে বলতে গেলে, গাড়ির শক্তি এখনও ভাল, এবংমূল্য 200,000 CNYতরুণ ভোক্তাদের জন্য।আপনার জীবনের প্রথম স্পোর্টস কারের মালিক হওয়া একটি দুর্দান্ত জিনিস হবে!
| গাড়ির মডেল | NETA GT | |||
| 2023 560 Lite | 2023 560 | 2023 660 | 2023 580 4WD | |
| মৌলিক তথ্য | ||||
| প্রস্তুতকারক | হোজন অটো | |||
| শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | |||
| বৈদ্যুতিক মটর | 231hp | 462hp | ||
| বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (কেএম) | 560 কিমি | 660 কিমি | 580 কিমি | |
| চার্জ করার সময় (ঘন্টা) | দ্রুত চার্জ 0.5 ঘন্টা ধীর চার্জ 11 ঘন্টা | দ্রুত চার্জ 0.5 ঘন্টা ধীর চার্জ 12 ঘন্টা | দ্রুত চার্জ 0.5 ঘন্টা ধীর চার্জ 14 ঘন্টা | |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 170(231hp) | 340(462hp) | ||
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 310Nm | 620Nm | ||
| LxWxH(মিমি) | 4715x1979x1415 মিমি | |||
| সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 190 কিমি | |||
| প্রতি 100 কিমি (kWh/100km) বিদ্যুৎ খরচ | কোনোটিই নয় | |||
| শরীর | ||||
| হুইলবেস (মিমি) | 2770 | |||
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1699 | |||
| রিয়ার হুইল বেস (মিমি) | 1711 | |||
| দরজার সংখ্যা (পিসি) | 2 | |||
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 4 | |||
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1850 | 1820 | 1950 | |
| সম্পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | কোনোটিই নয় | |||
| টেনে আনা সহগ (সিডি) | 0.21 | |||
| বৈদ্যুতিক মটর | ||||
| মোটর বিবরণ | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 231 HP | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 462 HP | ||
| মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | |||
| মোট মোটর পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 170 | 340 | ||
| মোটর মোট অশ্বশক্তি (Ps) | 231 | 462 | ||
| মোটর মোট টর্ক (Nm) | 310 | 620 | ||
| ফ্রন্ট মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | কোনোটিই নয় | 170 | ||
| সামনের মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | কোনোটিই নয় | 310 | ||
| রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 170 | |||
| রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 310 | |||
| ড্রাইভ মোটর নম্বর | একক মোটর | ডাবল মোটর | ||
| মোটর লেআউট | রিয়ার | সামনে + পিছনে | ||
| ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | ||||
| ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | ||
| ব্যাটারি ব্র্যান্ড | কোনোটিই নয় | |||
| ব্যাটারি প্রযুক্তি | কোনোটিই নয় | |||
| ব্যাটারির ক্ষমতা (kWh) | 64.27kWh | 74.48kWh | 78kWh | |
| ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | দ্রুত চার্জ 0.5 ঘন্টা ধীর চার্জ 11 ঘন্টা | দ্রুত চার্জ 0.5 ঘন্টা ধীর চার্জ 12 ঘন্টা | দ্রুত চার্জ 0.5 ঘন্টা ধীর চার্জ 14 ঘন্টা | |
| দ্রুত চার্জ পোর্ট | ||||
| ব্যাটারি তাপমাত্রা ব্যবস্থাপনা সিস্টেম | নিম্ন তাপমাত্রা গরম | |||
| তরল ঠান্ডা | ||||
| চ্যাসিস/স্টিয়ারিং | ||||
| চালানোর ধরণ | রিয়ার RWD | ডাবল মোটর 4WD | ||
| ফোর-হুইল ড্রাইভের ধরন | কোনোটিই নয় | সামনে + পিছনে | ||
| সামনে স্থগিতাদেশ | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | |||
| রিয়ার সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | |||
| স্টিয়ারিং টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | |||
| শরীরের গঠন | লোড বিয়ারিং | |||
| চাকা/ব্রেক | ||||
| ফ্রন্ট ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | |||
| রিয়ার ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | |||
| সামনের টায়ারের সাইজ | 245/45 R19 | |||
| পিছনের টায়ারের আকার | 245/45 R19 | |||
ওয়েইফাং সেঞ্চুরি সার্বভৌম অটোমোবাইল সেলস কোং, লি.অটোমোবাইল ক্ষেত্রে শিল্প নেতা হয়ে উঠুন.প্রধান ব্যবসা লো-এন্ড ব্র্যান্ড থেকে হাই-এন্ড এবং আল্ট্রা-লাক্সারি ব্র্যান্ডের গাড়ি রপ্তানি বিক্রয় পর্যন্ত বিস্তৃত।ব্র্যান্ড-নতুন চীনা গাড়ী রপ্তানি এবং ব্যবহৃত গাড়ী রপ্তানি প্রদান.
