NETA S EV/হাইব্রিড সেডান
NETA S একটি মাঝারি থেকে বড় বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ি।এটির উচ্চ-মূল্যের চেহারার কারণে এটি অনেক মনোযোগ আকর্ষণ করেছে।তাহলে কিভাবে নেজা এস?মডেল সংস্করণটি নেজা এস 2023 বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 520 রিয়ার ড্রাইভ লাইট সংস্করণ।
এটি একটি সামান্য বাঁকা এবং গোলাকার সামনের মুখ, একটি গতিশীল এবং সুন্দর তীক্ষ্ণ হালকা ভাষা ব্যবস্থা এবং হুডের শীর্ষে একটি ছোট আলোকিত লোগো ডিজাইন করা হয়েছে৷সামনের বাম এবং ডান দিকে অতি-সংকীর্ণ-পিচ লেন্স-টাইপ এলইডি হেডলাইট রয়েছে এবং একটি সিলভার স্ট্রিপ-আকৃতির LED দিনের সময় চলমান আলো রয়েছে, যা একটি সাধারণ আকৃতির সাথে সূর্যের আলোকে হাইলাইট করে।এর সামান্য নীচে, বাম এবং ডান দিকগুলি কালো তির্যক ত্রিভুজ দিয়ে সজ্জিত, এবং নীচে আধা-ট্র্যাপিজয়েডাল ডায়মন্ড ব্লকের সমন্বয়ে একটি এয়ার ইনটেক গ্রিল ব্যবহার করা হয়েছে।
পাশের আকৃতি তুলনামূলকভাবে সহজ, দরজার হাতলের নীচের সারিটি উত্তল চিকিত্সার অংশ ব্যবহার করে এবং জনপ্রিয় স্টার স্পোর্টস অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় হুইল ব্যবহার করে টায়ারের নকশাটি খুব অভিনব, এবং আকার 19 ইঞ্চি পৌঁছেছে।এর সামান্য সামনে একটি আড়ম্বরপূর্ণ এবং স্মার্ট রিয়ারভিউ মিরর রয়েছে, যার কেন্দ্রে একটি কালো আলোর স্ট্রিপ অলঙ্কৃত করা হয়েছে, যা গাড়িটি লক করা অবস্থায় স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাঁজ করা যেতে পারে এবং ড্রাইভিং দৃষ্টিতে হস্তক্ষেপ না করে বৃষ্টির দিনে গরম করা যেতে পারে।2980mm এর একটি অতি-লং হুইলবেস সহ, গাড়ির দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা হল 4980mm/1980mm/1450mm৷
অভ্যন্তরের দিক থেকে, গাড়িটি শান্ত অ্যাসাসিন ব্ল্যাক ব্যবহার করে, সেন্টার কনসোল এলাকায় এমবেডেড প্রসেসিং সহ, এবং গাঢ় বাদামী ব্যবহার করা হয় সেন্টার কনসোলের কেন্দ্র থেকে ফ্রেমের কেন্দ্রে সজ্জার জন্য।বর্গাকার চামড়ার মাল্টি-ফাংশনাল স্টিয়ারিং হুইলটির নিচের ডানদিকে একটি ছোট লম্বা নলাকার ধাতব ইলেকট্রনিক হ্যান্ডেল রয়েছে এবং এটির সামনে একটি 13.3-ইঞ্চি রঙের পূর্ণ LCD ছোট আয়তক্ষেত্রাকার যন্ত্র প্যানেল রয়েছে।সেন্ট্রাল আর্মরেস্টের সামনে একটি 17.6-ইঞ্চি 2.5K সেন্ট্রাল কন্ট্রোল স্ক্রিন রয়েছে যাতে আপনার ড্রাইভিং যাত্রাকে আনন্দদায়ক করতে অন্তর্নির্মিত অডিও-ভিজ্যুয়াল বিনোদন পরিষেবা রয়েছে।
কনফিগারেশনের ক্ষেত্রে, গাড়ির সামনের অংশটি একটি 60L ফ্রন্ট ট্রাঙ্ক দিয়ে সজ্জিত, যা কিছু হালকা এবং ব্যবহারিক উপকরণ কিনতে পারে।ফ্রেমবিহীন স্পোর্টস ডোর রয়েছে, N95-গ্রেডের এয়ার-কন্ডিশনিং ফিল্টার সহ একটি বায়ু পরিশোধন ডিভাইস, মোবাইল ফোনের সাথে গাড়িটিকে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে মোবাইল ফোনে নেজা গার্ড ডাউনলোড করা যেতে পারে এবং এতে স্মার্ট কার অনুসন্ধানের মতো উন্নত কনফিগারেশনও রয়েছে।গাড়িটি NETA কাস্টমাইজড 12-স্পীকার চারপাশের সাউন্ডের সাথে আসে, যা আপনাকে গাড়িতে একটি চমৎকার মিউজিক ফিস্ট উপভোগ করতে দেয়।
আসনের দিক থেকে, এই গাড়ির পাঁচটি আসন সবই নকল চামড়ার সিট দিয়ে তৈরি।প্রধান চালকের জন্য 8-মুখী বৈদ্যুতিক সমন্বয় এবং সহ-চালকের জন্য 6-মুখী বৈদ্যুতিক সমন্বয় সহ আসনগুলি সাধারণ অনুভূমিক রেখা দিয়ে সজ্জিত।সামনের সিটগুলিতেও গরম করার এবং মেমরি ফাংশন রয়েছে।সামনে এবং পিছনের সারিগুলি নকল চামড়ার কেন্দ্রীয় আর্মরেস্ট দিয়ে সজ্জিত।পিছনের আর্মরেস্টটি দুটি কাপ হোল্ডার সহ একটি ডাকবিল ডিজাইনও গ্রহণ করে।
শক্তির পরিপ্রেক্ষিতে, এটি একটি 231-হর্সপাওয়ার মোটর দিয়ে সজ্জিত যার সর্বাধিক 310N মি টর্ক রয়েছে।100 কিলোমিটার থেকে অফিসিয়াল ত্বরণ সময় 7.4 সেকেন্ড।বস্তুনিষ্ঠভাবে বলতে গেলে, এটি আসলেই তুলনামূলকভাবে শক্তিশালী।টেস্ট ড্রাইভের অভিজ্ঞতা অনুযায়ী, পারফরম্যান্সও খুব ভালো।এটি শুরু হোক বা ত্বরান্বিত হোক, শক্তি যথেষ্ট।সবচেয়ে চিত্তাকর্ষক জিনিস হল যে পাওয়ার প্রতিক্রিয়া খুব দ্রুত, এবং আপনি যখন ত্বরণে পা রাখেন তখন আপনি এটি স্বজ্ঞাতভাবে অনুভব করতে পারেন।
NETA S স্পেসিফিকেশন
গাড়ির মডেল | 2023 বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 520 RWD লাইট সংস্করণ | 2023 বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 520 RWD সংস্করণ | 2022 বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 715 RWD মিড সংস্করণ | 2022 বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 715 RWD বড় সংস্করণ |
মাত্রা | 4980x1980x1450 মিমি | |||
হুইলবেস | 2980 মিমি | |||
সর্বোচ্চ গতি | 185 কিমি | |||
0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ সময় | 7.4s | ৬.৯ সে | ||
ব্যাটারির ক্ষমতা | 64.46kWh | 84.5kWh | 85.11kWh | |
ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | ||
ব্যাটারি প্রযুক্তি | CATL | ইভ | ||
দ্রুত চার্জ করার সময় | দ্রুত চার্জ 0.58 ঘন্টা | দ্রুত চার্জ 0.58 ঘন্টা স্লো চার্জ 16 ঘন্টা | ||
প্রতি 100 কিলোমিটারে শক্তি খরচ | কোনোটিই নয় | 13.5kWh | ||
শক্তি | 231hp/170kw | |||
সর্বোচ্চ টর্ক | 310Nm | |||
আসন সংখ্যা | 5 | |||
ড্রাইভিং সিস্টেম | রিয়ার RWD | |||
দূরত্ব পরিসীমা | 520 কিমি | 715 কিমি | ||
সামনে স্থগিতাদেশ | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | |||
রিয়ার সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
গাড়ির মডেল | নেতা এস | ||
2024 বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 715 সংস্করণ | 2024 বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 650 4WD সংস্করণ | 2024 বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 715 LiDAR সংস্করণ | |
মৌলিক তথ্য | |||
প্রস্তুতকারক | হোজোনাউটো | ||
শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | ||
বৈদ্যুতিক মটর | 231hp | 462hp | 231hp |
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (কেএম) | 715 কিমি | 650 কিমি | 715 কিমি |
চার্জ করার সময় (ঘন্টা) | দ্রুত চার্জ 0.58 ঘন্টা স্লো চার্জ 16 ঘন্টা | ফাস্ট চার্জ 0.58 ঘন্টা স্লো চার্জ 17 ঘন্টা | দ্রুত চার্জ 0.58 ঘন্টা স্লো চার্জ 16 ঘন্টা |
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 170(231hp) | 340(462hp) | 170(231hp) |
সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 310Nm | 620Nm | 310Nm |
LxWxH(মিমি) | 4980x1980x1450 মিমি | ||
সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 185 কিমি | ||
প্রতি 100 কিমি (kWh/100km) বিদ্যুৎ খরচ | 13.5kWh | 16kWh | 13.5kWh |
শরীর | |||
হুইলবেস (মিমি) | 2980 | ||
সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1696 | ||
রিয়ার হুইল বেস (মিমি) | 1695 | ||
দরজার সংখ্যা (পিসি) | 4 | ||
আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | ||
কার্ব ওজন (কেজি) | 1990 | 2310 | 2000 |
সম্পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2375 | 2505 | 2375 |
টেনে আনা সহগ (সিডি) | 0.216 | ||
বৈদ্যুতিক মটর | |||
মোটর বিবরণ | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 231 HP | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 462 HP | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 231 HP |
মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | ||
মোট মোটর পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 170 | 340 | 170 |
মোটর মোট অশ্বশক্তি (Ps) | 231 | 462 | 231 |
মোটর মোট টর্ক (Nm) | 310 | 620 | 310 |
ফ্রন্ট মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | কোনোটিই নয় | 170 | কোনোটিই নয় |
সামনের মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | কোনোটিই নয় | 310 | কোনোটিই নয় |
রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 170 | ||
রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 310 | ||
ড্রাইভ মোটর নম্বর | একক মোটর | ডাবল মোটর | একক মোটর |
মোটর লেআউট | রিয়ার | সামনে + পিছনে | রিয়ার |
ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | |||
ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | ||
ব্যাটারি ব্র্যান্ড | ইভ | ||
ব্যাটারি প্রযুক্তি | কোনোটিই নয় | ||
ব্যাটারির ক্ষমতা (kWh) | 84.5kWh | 91kWh | 85.1kWh |
ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | দ্রুত চার্জ 0.58 ঘন্টা স্লো চার্জ 16 ঘন্টা | ফাস্ট চার্জ 0.58 ঘন্টা স্লো চার্জ 17 ঘন্টা | দ্রুত চার্জ 0.58 ঘন্টা স্লো চার্জ 16 ঘন্টা |
দ্রুত চার্জ পোর্ট | |||
ব্যাটারি তাপমাত্রা ব্যবস্থাপনা সিস্টেম | নিম্ন তাপমাত্রা গরম | ||
তরল ঠান্ডা | |||
চ্যাসিস/স্টিয়ারিং | |||
চালানোর ধরণ | রিয়ার RWD | ডাবল মোটর 4WD | রিয়ার RWD |
ফোর-হুইল ড্রাইভের ধরন | কোনোটিই নয় | বৈদ্যুতিক 4WD | কোনোটিই নয় |
সামনে স্থগিতাদেশ | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ||
রিয়ার সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | ||
স্টিয়ারিং টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | ||
শরীরের গঠন | লোড বিয়ারিং | ||
চাকা/ব্রেক | |||
ফ্রন্ট ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | ||
রিয়ার ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | ||
সামনের টায়ারের সাইজ | 245/45 R19 | ||
পিছনের টায়ারের আকার | 245/45 R19 |
গাড়ির মডেল | নেতা এস | |||
2023 বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 520 RWD লাইট সংস্করণ | 2023 বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 520 RWD সংস্করণ | 2022 বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 715 RWD মিড সংস্করণ | 2022 বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 715 RWD বড় সংস্করণ | |
মৌলিক তথ্য | ||||
প্রস্তুতকারক | হোজোনাউটো | |||
শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | |||
বৈদ্যুতিক মটর | 231hp | |||
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (কেএম) | 520 কিমি | 715 কিমি | ||
চার্জ করার সময় (ঘন্টা) | দ্রুত চার্জ 0.58 ঘন্টা | দ্রুত চার্জ 0.58 ঘন্টা স্লো চার্জ 16 ঘন্টা | ||
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 170(231hp) | |||
সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 310Nm | |||
LxWxH(মিমি) | 4980x1980x1450 মিমি | |||
সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 185 কিমি | |||
প্রতি 100 কিমি (kWh/100km) বিদ্যুৎ খরচ | কোনোটিই নয় | 13.5kWh | ||
শরীর | ||||
হুইলবেস (মিমি) | 2980 | |||
সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1696 | |||
রিয়ার হুইল বেস (মিমি) | 1695 | |||
দরজার সংখ্যা (পিসি) | 4 | |||
আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | |||
কার্ব ওজন (কেজি) | 1940 | 1990 | ||
সম্পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2315 | 2375 | ||
টেনে আনা সহগ (সিডি) | 0.216 | |||
বৈদ্যুতিক মটর | ||||
মোটর বিবরণ | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 231 HP | |||
মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | |||
মোট মোটর পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 170 | |||
মোটর মোট অশ্বশক্তি (Ps) | 231 | |||
মোটর মোট টর্ক (Nm) | 310 | |||
ফ্রন্ট মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | কোনোটিই নয় | |||
সামনের মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | কোনোটিই নয় | |||
রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 170 | |||
রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 310 | |||
ড্রাইভ মোটর নম্বর | একক মোটর | |||
মোটর লেআউট | রিয়ার | |||
ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | ||||
ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | ||
ব্যাটারি ব্র্যান্ড | CATL | ইভ | ||
ব্যাটারি প্রযুক্তি | কোনোটিই নয় | |||
ব্যাটারির ক্ষমতা (kWh) | 64.46kWh | 84.5kWh | 85.11kWh | |
ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | দ্রুত চার্জ 0.58 ঘন্টা | দ্রুত চার্জ 0.58 ঘন্টা স্লো চার্জ 16 ঘন্টা | ||
দ্রুত চার্জ পোর্ট | ||||
ব্যাটারি তাপমাত্রা ব্যবস্থাপনা সিস্টেম | নিম্ন তাপমাত্রা গরম | |||
তরল ঠান্ডা | ||||
চ্যাসিস/স্টিয়ারিং | ||||
চালানোর ধরণ | রিয়ার RWD | |||
ফোর-হুইল ড্রাইভের ধরন | কোনোটিই নয় | |||
সামনে স্থগিতাদেশ | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | |||
রিয়ার সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | |||
স্টিয়ারিং টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | |||
শরীরের গঠন | লোড বিয়ারিং | |||
চাকা/ব্রেক | ||||
ফ্রন্ট ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | |||
রিয়ার ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | |||
সামনের টায়ারের সাইজ | 245/45 R19 | |||
পিছনের টায়ারের আকার | 245/45 R19 |
গাড়ির মডেল | নেতা এস | ||
2024 এক্সটেন্ডেড রেঞ্জ 1060 Lite | 2024 এক্সটেন্ডেড রেঞ্জ 1060 | 2024 এক্সটেন্ডেড রেঞ্জ 1160 | |
মৌলিক তথ্য | |||
প্রস্তুতকারক | হোজোনাউটো | ||
শক্তির ধরন | বর্ধিত পরিসীমা বৈদ্যুতিক | ||
মোটর | বর্ধিত পরিসীমা 231 এইচপি | ||
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (কেএম) | 200 কিমি | 310 কিমি | |
চার্জ করার সময় (ঘন্টা) | দ্রুত চার্জ 0.58 ঘন্টা ধীর চার্জ 10 ঘন্টা | ||
ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 85(116hp) | ||
মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 170(231hp) | ||
ইঞ্জিন সর্বাধিক টর্ক (Nm) | কোনোটিই নয় | ||
মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 310Nm | ||
LxWxH(মিমি) | 4980x1980x1450 মিমি | ||
সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 185 কিমি | ||
প্রতি 100 কিমি (kWh/100km) বিদ্যুৎ খরচ | কোনোটিই নয় | ||
ন্যূনতম অবস্থার চার্জ জ্বালানী খরচ (L/100km) | কোনোটিই নয় | ||
শরীর | |||
হুইলবেস (মিমি) | 2980 | ||
সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1696 | ||
রিয়ার হুইল বেস (মিমি) | 1695 | ||
দরজার সংখ্যা (পিসি) | 4 | ||
আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | ||
কার্ব ওজন (কেজি) | 1940 | ||
সম্পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | কোনোটিই নয় | ||
জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা (L) | 45 | ||
টেনে আনা সহগ (সিডি) | 0.216 | ||
ইঞ্জিন | |||
ইঞ্জিন মডেল | DAM15KE | ||
স্থানচ্যুতি (mL) | 1498 | ||
স্থানচ্যুতি (এল) | 1.5 | ||
এয়ার ইনটেক ফর্ম | প্রাকৃতিকভাবে শ্বাস নিন | ||
সিলিন্ডারের ব্যবস্থা | L | ||
সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | ||
সিলিন্ডার প্রতি ভালভের সংখ্যা (পিসি) | 4 | ||
সর্বোচ্চ হর্সপাওয়ার (পিএস) | 116 | ||
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 85 | ||
সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | কোনোটিই নয় | ||
ইঞ্জিন নির্দিষ্ট প্রযুক্তি | কোনোটিই নয় | ||
জ্বালানী ফর্ম | বর্ধিত পরিসীমা বৈদ্যুতিক | ||
ফুয়েল গ্রেড | 92# | ||
জ্বালানি সরবরাহ পদ্ধতি | মাল্টি-পয়েন্ট EFI | ||
বৈদ্যুতিক মটর | |||
মোটর বিবরণ | বর্ধিত পরিসীমা 231 এইচপি | ||
মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | ||
মোট মোটর পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 170 | ||
মোটর মোট অশ্বশক্তি (Ps) | 231 | ||
মোটর মোট টর্ক (Nm) | 310 | ||
ফ্রন্ট মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | কোনোটিই নয় | ||
সামনের মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | কোনোটিই নয় | ||
রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 170 | ||
রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 310 | ||
ড্রাইভ মোটর নম্বর | একক মোটর | ||
মোটর লেআউট | রিয়ার | ||
ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | |||
ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | |
ব্যাটারি ব্র্যান্ড | কোনোটিই নয় | ইভ | |
ব্যাটারি প্রযুক্তি | কোনোটিই নয় | ||
ব্যাটারির ক্ষমতা (kWh) | 31.7kWh | 43.9kWh | |
ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | দ্রুত চার্জ 0.58 ঘন্টা ধীর চার্জ 10 ঘন্টা | ||
দ্রুত চার্জ পোর্ট | |||
ব্যাটারি তাপমাত্রা ব্যবস্থাপনা সিস্টেম | নিম্ন তাপমাত্রা গরম | ||
তরল ঠান্ডা | |||
গিয়ারবক্স | |||
গিয়ারবক্স বর্ণনা | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | ||
গিয়ারস | 1 | ||
গিয়ারবক্স প্রকার | ফিক্সড গিয়ার রেশিও গিয়ারবক্স | ||
চ্যাসিস/স্টিয়ারিং | |||
চালানোর ধরণ | রিয়ার RWD | ||
ফোর-হুইল ড্রাইভের ধরন | কোনোটিই নয় | ||
সামনে স্থগিতাদেশ | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ||
রিয়ার সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | ||
স্টিয়ারিং টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | ||
শরীরের গঠন | লোড বিয়ারিং | ||
চাকা/ব্রেক | |||
ফ্রন্ট ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | ||
রিয়ার ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | ||
সামনের টায়ারের সাইজ | 245/45 R19 | ||
পিছনের টায়ারের আকার | 245/45 R19 |
গাড়ির মডেল | নেতা এস | ||
2022 বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 650 4WD বড় সংস্করণ | 2022 বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 715 RWD LiDAR সংস্করণ | 2022 বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 650 4WD শাইনিং ওয়ার্ল্ড সংস্করণ | |
মৌলিক তথ্য | |||
প্রস্তুতকারক | হোজোনাউটো | ||
শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | ||
বৈদ্যুতিক মটর | 462hp | 231hp | 462hp |
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (কেএম) | 650 কিমি | 715 কিমি | 650 কিমি |
চার্জ করার সময় (ঘন্টা) | ফাস্ট চার্জ 0.58 ঘন্টা স্লো চার্জ 17 ঘন্টা | দ্রুত চার্জ 0.58 ঘন্টা স্লো চার্জ 16 ঘন্টা | ফাস্ট চার্জ 0.58 ঘন্টা স্লো চার্জ 17 ঘন্টা |
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 340(462hp) | 170(231hp) | 340(462hp) |
সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 620Nm | 310Nm | 620Nm |
LxWxH(মিমি) | 4980x1980x1450 মিমি | ||
সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 185 কিমি | ||
প্রতি 100 কিমি (kWh/100km) বিদ্যুৎ খরচ | 16kWh | 13.5kWh | 16kWh |
শরীর | |||
হুইলবেস (মিমি) | 2980 | ||
সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1696 | ||
রিয়ার হুইল বেস (মিমি) | 1695 | ||
দরজার সংখ্যা (পিসি) | 4 | ||
আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | ||
কার্ব ওজন (কেজি) | 2130 | 2000 | 2130 |
সম্পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2505 | 2375 | 2505 |
টেনে আনা সহগ (সিডি) | 0.216 | ||
বৈদ্যুতিক মটর | |||
মোটর বিবরণ | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 462 HP | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 231 HP | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 462 HP |
মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | ||
মোট মোটর পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 340 | 170 | 340 |
মোটর মোট অশ্বশক্তি (Ps) | 462 | 231 | 462 |
মোটর মোট টর্ক (Nm) | 620 | 310 | 620 |
ফ্রন্ট মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 170 | কোনোটিই নয় | 170 |
সামনের মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 310 | কোনোটিই নয় | 310 |
রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 170 | ||
রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 310 | ||
ড্রাইভ মোটর নম্বর | ডাবল মোটর | একক মোটর | ডাবল মোটর |
মোটর লেআউট | সামনে + পিছনে | রিয়ার | সামনে + পিছনে |
ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | |||
ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | ||
ব্যাটারি ব্র্যান্ড | ইভ | ||
ব্যাটারি প্রযুক্তি | কোনোটিই নয় | ||
ব্যাটারির ক্ষমতা (kWh) | 91kWh | 85.11kWh | 91kWh |
ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | ফাস্ট চার্জ 0.58 ঘন্টা স্লো চার্জ 17 ঘন্টা | দ্রুত চার্জ 0.58 ঘন্টা স্লো চার্জ 16 ঘন্টা | ফাস্ট চার্জ 0.58 ঘন্টা স্লো চার্জ 17 ঘন্টা |
দ্রুত চার্জ পোর্ট | |||
ব্যাটারি তাপমাত্রা ব্যবস্থাপনা সিস্টেম | নিম্ন তাপমাত্রা গরম | ||
তরল ঠান্ডা | |||
চ্যাসিস/স্টিয়ারিং | |||
চালানোর ধরণ | ডাবল মোটর 4WD | রিয়ার RWD | ডাবল মোটর 4WD |
ফোর-হুইল ড্রাইভের ধরন | বৈদ্যুতিক 4WD | কোনোটিই নয় | বৈদ্যুতিক 4WD |
সামনে স্থগিতাদেশ | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ||
রিয়ার সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | ||
স্টিয়ারিং টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | ||
শরীরের গঠন | লোড বিয়ারিং | ||
চাকা/ব্রেক | |||
ফ্রন্ট ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | ||
রিয়ার ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | ||
সামনের টায়ারের সাইজ | 245/45 R19 | ||
পিছনের টায়ারের আকার | 245/45 R19 |
গাড়ির মডেল | নেতা এস | ||
2022 এক্সটেন্ডেড রেঞ্জ 1160 ছোট সংস্করণ | 2022 এক্সটেন্ডেড রেঞ্জ 1160 মিডিয়াম সংস্করণ | 2022 এক্সটেন্ডেড রেঞ্জ 1160 বড় সংস্করণ | |
মৌলিক তথ্য | |||
প্রস্তুতকারক | হোজোনাউটো | ||
শক্তির ধরন | বর্ধিত পরিসীমা বৈদ্যুতিক | ||
মোটর | বর্ধিত পরিসীমা 231 এইচপি | ||
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (কেএম) | 310 কিমি | ||
চার্জ করার সময় (ঘন্টা) | দ্রুত চার্জ 0.58 ঘন্টা ধীর চার্জ 10 ঘন্টা | ||
ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | কোনোটিই নয় | ||
মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 170(231hp) | ||
ইঞ্জিন সর্বাধিক টর্ক (Nm) | কোনোটিই নয় | ||
মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 310Nm | ||
LxWxH(মিমি) | 4980x1980x1450 মিমি | ||
সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 185 কিমি | ||
প্রতি 100 কিমি (kWh/100km) বিদ্যুৎ খরচ | 13.2kWh | ||
ন্যূনতম অবস্থার চার্জ জ্বালানী খরচ (L/100km) | কোনোটিই নয় | ||
শরীর | |||
হুইলবেস (মিমি) | 2980 | ||
সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1696 | ||
রিয়ার হুইল বেস (মিমি) | 1695 | ||
দরজার সংখ্যা (পিসি) | 4 | ||
আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | ||
কার্ব ওজন (কেজি) | কোনোটিই নয় | 1980 | 1985 |
সম্পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | কোনোটিই নয় | ||
জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা (L) | 45 | ||
টেনে আনা সহগ (সিডি) | 0.216 | ||
ইঞ্জিন | |||
ইঞ্জিন মডেল | কোনোটিই নয় | ||
স্থানচ্যুতি (mL) | কোনোটিই নয় | ||
স্থানচ্যুতি (এল) | 1.5 | ||
এয়ার ইনটেক ফর্ম | প্রাকৃতিকভাবে শ্বাস নিন | ||
সিলিন্ডারের ব্যবস্থা | L | ||
সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | ||
সিলিন্ডার প্রতি ভালভের সংখ্যা (পিসি) | 4 | ||
সর্বোচ্চ হর্সপাওয়ার (পিএস) | কোনোটিই নয় | ||
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | কোনোটিই নয় | ||
সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | কোনোটিই নয় | ||
ইঞ্জিন নির্দিষ্ট প্রযুক্তি | কোনোটিই নয় | ||
জ্বালানী ফর্ম | বর্ধিত পরিসীমা বৈদ্যুতিক | ||
ফুয়েল গ্রেড | 92# | ||
জ্বালানি সরবরাহ পদ্ধতি | মাল্টি-পয়েন্ট EFI | ||
বৈদ্যুতিক মটর | |||
মোটর বিবরণ | বর্ধিত পরিসীমা 231 এইচপি | ||
মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | ||
মোট মোটর পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 170 | ||
মোটর মোট অশ্বশক্তি (Ps) | 231 | ||
মোটর মোট টর্ক (Nm) | 310 | ||
ফ্রন্ট মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | কোনোটিই নয় | ||
সামনের মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | কোনোটিই নয় | ||
রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 170 | ||
রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 310 | ||
ড্রাইভ মোটর নম্বর | একক মোটর | ||
মোটর লেআউট | রিয়ার | ||
ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | |||
ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | ||
ব্যাটারি ব্র্যান্ড | কোনোটিই নয় | ||
ব্যাটারি প্রযুক্তি | কোনোটিই নয় | ||
ব্যাটারির ক্ষমতা (kWh) | 43.88kWh | 43.5kWh | |
ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | দ্রুত চার্জ 0.58 ঘন্টা ধীর চার্জ 10 ঘন্টা | ||
দ্রুত চার্জ পোর্ট | |||
ব্যাটারি তাপমাত্রা ব্যবস্থাপনা সিস্টেম | নিম্ন তাপমাত্রা গরম | ||
তরল ঠান্ডা | |||
গিয়ারবক্স | |||
গিয়ারবক্স বর্ণনা | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | ||
গিয়ারস | 1 | ||
গিয়ারবক্স প্রকার | ফিক্সড গিয়ার রেশিও গিয়ারবক্স | ||
চ্যাসিস/স্টিয়ারিং | |||
চালানোর ধরণ | রিয়ার RWD | ||
ফোর-হুইল ড্রাইভের ধরন | কোনোটিই নয় | ||
সামনে স্থগিতাদেশ | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ||
রিয়ার সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | ||
স্টিয়ারিং টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | ||
শরীরের গঠন | লোড বিয়ারিং | ||
চাকা/ব্রেক | |||
ফ্রন্ট ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | ||
রিয়ার ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | ||
সামনের টায়ারের সাইজ | 245/45 R19 | ||
পিছনের টায়ারের আকার | 245/45 R19 |
ওয়েইফাং সেঞ্চুরি সার্বভৌম অটোমোবাইল সেলস কোং, লি.অটোমোবাইল ক্ষেত্রে শিল্প নেতা হয়ে উঠুন.প্রধান ব্যবসা লো-এন্ড ব্র্যান্ড থেকে হাই-এন্ড এবং আল্ট্রা-লাক্সারি ব্র্যান্ডের গাড়ি রপ্তানি বিক্রয় পর্যন্ত বিস্তৃত।ব্র্যান্ড-নতুন চীনা গাড়ী রপ্তানি এবং ব্যবহৃত গাড়ী রপ্তানি প্রদান.