2023 টেসলা মডেল 3 পারফরম্যান্স ইভি সেডান
টেসলা বৈদ্যুতিক যানবাহনের ক্ষেত্রে অনেক ডিজাইন এবং প্রযুক্তির পথপ্রদর্শক।উদাহরণস্বরূপ, টেসলা অটোপাইলট অ্যাসিস্টেড ড্রাইভিং অপারেটিং সিস্টেমটি এখনও শিল্পের শীর্ষস্থানীয়।আজ আমি আপনাদের জন্য যা নিয়ে এসেছি তা হলটেসলা মডেল 3
একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যান হিসাবে,মডেল 3দুটি কনফিগারেশন আছে, উচ্চ এবং নিম্ন শক্তি বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে সজ্জিত.এন্ট্রি-লেভেল সংস্করণের মোটর শক্তি হল 194KW, 264Ps, এবং টর্ক হল 340N m, এবং এটি একটি পিছনের-মাউন্ট করা একক মোটর।হাই-এন্ড সংস্করণের মোটর পাওয়ার হল 357KW, 486Ps, 659N m, এবং এটি সামনে এবং পিছনের ডুয়াল মোটর।উভয়ই বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য একক-গতির গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত।100 কিলোমিটার থেকে দ্রুততম ত্বরণ সময় হল 3.3 সেকেন্ড, এবং প্রতি 100 কিলোমিটারে বিদ্যুত খরচ হল 12.6KWh।ব্যাটারি বিভাগ হল লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি এবং টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি।মূল উপাদান লিথিয়াম, কিন্তু দাম বাড়ল কেন?
চেহারার দিক থেকে, এটির মসৃণ দেহরেখা রয়েছে এবং সামগ্রিকভাবে আরও বায়ুমণ্ডলীয়।সামনের মুখটি তুলনামূলকভাবে কম, একটি সাধারণ এবং শক্তিশালী আকৃতি সহ, এবং বন্ধ এয়ার ইনটেক গ্রিল সামনের মুখটিকে আরও একীভূত করে তোলে।উভয় পাশে বড়-চোখের আকৃতির হেডলাইটগুলি তীক্ষ্ণ-চোখযুক্ত, যার সবকটিই এলইডি আলোর উত্স, এবং ম্যাট্রিক্স লাইটের বৈশিষ্ট্যযুক্ত ফাংশন সহ স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে অভিযোজিত দূর এবং নিম্ন বিমগুলির সাথে সজ্জিত।কভারের মারমেইড লাইনটি টার্নিং পয়েন্ট পর্যন্ত প্রসারিত, এবং নীচের ঠোঁটটি একটি ঘন বায়ু গ্রহণ যা নীচের মধ্য দিয়ে চলে যা এটিকে আন্দোলনের একটি শক্তিশালী অনুভূতি দেয়।
পাশের অংশের আকার হল 4694*1850*1443mm, এবং হুইলবেস হল 2875mm।এটি একটি মাঝারি আকারের গাড়ি, এবং অভ্যন্তরীণ স্থান কর্মক্ষমতা গ্রহণযোগ্য হতে হবে.পাশ থেকে দেখা গেলে, শরীরের রেখা স্পষ্ট, পেশী শক্তিতে খেলাধুলাপূর্ণ পরিবেশের অনুভূতি রয়েছে, কোমরে একটি উত্থিত কোমররেখা রয়েছে এবং নীচের অংশে একটি উত্তল নকশা রয়েছে, যা শরীরকে সমৃদ্ধ করে।হাব একটি ফ্যান ব্লেড ডিজাইন সহ একটি আধা-বন্ধ আকৃতি।পুচ্ছ টেললাইট, সরু লাল প্যাকেজ, সহজ এবং মার্জিত সঙ্গে সজ্জিত করা হয়.
অভ্যন্তরীণ অংশ তুলনামূলকভাবে উচ্চ-শেষ অভ্যন্তর তৈরি করতে বর্তমান জনপ্রিয় সাধারণ নকশা শৈলী গ্রহণ করে।ব্রাশ করা প্যানেলটি টেবিলের মধ্য দিয়ে চলে এবং উভয় পাশের দরজা পর্যন্ত প্রসারিত হয়, যা দৃশ্যত মোড়ানো হয়।চামড়ার মাল্টি-ফাংশন স্টিয়ারিং হুইল আরামদায়ক বোধ করে, মেমরি হিটিং ফাংশন সহ, এবং 15-ইঞ্চি ভাসমান কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ স্ক্রিন দেখতে আরও আরামদায়ক এবং স্বজ্ঞাত।ওটিএ আপগ্রেডের সাথে, ভয়েস পার্টিশন ওয়েক-আপ, বিল্ট-ইন এইচডব্লিউ অ্যাসিস্টেড ড্রাইভিং চিপ, গাড়িতে লাগানো ইন্টেলিজেন্ট এএমডি রাইজেন চিপ, মোবাইল ফোনের রিমোট কন্ট্রোল, ম্যানেজমেন্ট এবং চার্জিং ইত্যাদি, নিরাপত্তার স্তর উন্নত করতে সেন্ট্রি মোড দিয়েও সজ্জিত। এবং ব্যবহারকারীদের বুদ্ধিমত্তা।
সাসপেনশন হল ডাবল-উইশবোন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন এবং মাল্টি-লিঙ্ক ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন, যা কর্নারিং করার সময় আরও ভালো সাপোর্ট এবং স্থায়িত্ব প্রদান করতে পারে।গাড়ির অভ্যন্তরীণ স্থান তুলনামূলকভাবে ভাল, আসনগুলি চামড়া দিয়ে আচ্ছাদিত, এবং প্রধান এবং সহ-পাইলট আসনগুলি বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য, যা কটিদেশীয় সমর্থন ইত্যাদি সহ সহজেই সামঞ্জস্য করা যায় এবং এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য অপেক্ষাকৃত আরামদায়ক- দূরত্ব ড্রাইভিং।শীর্ষটি একটি খণ্ডিত অ-খোলা প্যানোরামিক সানরুফ দিয়ে সজ্জিত, যার একটি ভাল পরিবেশ রয়েছে।L2-লেভেল অ্যাসিস্টেড ড্রাইভিং সহ, L3-লেভেল অ্যাসিস্টেড ড্রাইভিং ঐচ্ছিক।
টেসলা মডেল 3 স্পেসিফিকেশন
| গাড়ির মডেল | টেসলা মডেল 3 | |
| 2022 RWD | 2022 পারফরম্যান্স AWD | |
| মাত্রা | 4694*1850*1443 মিমি | |
| হুইলবেস | 2875 মিমি | |
| সর্বোচ্চ গতি | 225 কিমি | 261 কিমি |
| 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ সময় | 6.1s | 3.3s |
| ব্যাটারির ক্ষমতা | 60kWh | 78.4kWh |
| ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
| ব্যাটারি প্রযুক্তি | CATL | LG |
| দ্রুত চার্জ করার সময় | দ্রুত চার্জ 1 ঘন্টা ধীর চার্জ 10 ঘন্টা | |
| প্রতি 100 কিলোমিটারে শক্তি খরচ | 12.6kWh | 13.5kWh |
| শক্তি | 264hp/194kw | 486hp/357kw |
| সর্বোচ্চ টর্ক | 340Nm | 659Nm |
| আসন সংখ্যা | 5 | |
| ড্রাইভিং সিস্টেম | রিয়ার RWD | ডুয়াল মোটর 4WD(ইলেকট্রিক 4WD) |
| দূরত্ব পরিসীমা | 556 কিমি | 675 কিমি |
| সামনে স্থগিতাদেশ | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | |
| রিয়ার সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | |
নতুন শক্তির যানবাহনগুলির একটি প্রধান সদস্য হিসাবে, টেসলা সামগ্রিকভাবে খুব ভাল পারফর্ম করেছে।কিন্তু কেন আছেমডেল 3 এর দামলিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি ব্যবহার করে এবং ট্রানারি লিথিয়াম ব্যাটারি এমন পরিবেশে বেড়েছে যেখানে লিথিয়ামের দাম কমেছে?আপনি অবশ্যই জানেন যে লিথিয়ামের দাম এবং ব্যাটারির মধ্যে ইতিবাচক সম্পর্ক রয়েছে।কস্তুরী কি তার পণ্যে আত্মবিশ্বাসী?আপনি কি মাস্ককে ব্যবসায়িক প্রতিভা বলে মনে করেন?
| গাড়ির মডেল | টেসলা মডেল 3 | |
| 2022 RWD | 2022 পারফরম্যান্স AWD | |
| মৌলিক তথ্য | ||
| প্রস্তুতকারক | টেসলা চীন | |
| শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | |
| বৈদ্যুতিক মটর | 264hp | 486hp |
| বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (কেএম) | 556 কিমি | 675 কিমি |
| চার্জ করার সময় (ঘন্টা) | দ্রুত চার্জ 1 ঘন্টা ধীর চার্জ 10 ঘন্টা | |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 194(264hp) | 357(486hp) |
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 340Nm | 659Nm |
| LxWxH(মিমি) | 4694x1850x1443 মিমি | |
| সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 225 কিমি | 261 কিমি |
| প্রতি 100 কিমি (kWh/100km) বিদ্যুৎ খরচ | 12.6kWh | 13.5kWh |
| শরীর | ||
| হুইলবেস (মিমি) | 2875 | |
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1580 | |
| রিয়ার হুইল বেস (মিমি) | 1580 | |
| দরজার সংখ্যা (পিসি) | 4 | |
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1761 | 1836 |
| সম্পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2170 | 2300 |
| টেনে আনা সহগ (সিডি) | কোনোটিই নয় | |
| বৈদ্যুতিক মটর | ||
| মোটর বিবরণ | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 264 HP | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 486 HP |
| মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | ফ্রন্ট ইন্ডাকশন/অসিঙ্ক্রোনাস রিয়ার স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক |
| মোট মোটর পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 194 | 357 |
| মোটর মোট অশ্বশক্তি (Ps) | 264 | 486 |
| মোটর মোট টর্ক (Nm) | 340 | 659 |
| ফ্রন্ট মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | কোনোটিই নয় | 137 |
| সামনের মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | কোনোটিই নয় | 219 |
| রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 194 | 220 |
| রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 340 | 440 |
| ড্রাইভ মোটর নম্বর | একক মোটর | ডাবল মোটর |
| মোটর লেআউট | রিয়ার | সামনে + পিছনে |
| ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | ||
| ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
| ব্যাটারি ব্র্যান্ড | CATL | LG |
| ব্যাটারি প্রযুক্তি | কোনোটিই নয় | |
| ব্যাটারির ক্ষমতা (kWh) | 60kWh | 78.4kWh |
| ব্যাটারি চার্জ হইতেছে | দ্রুত চার্জ 1 ঘন্টা ধীর চার্জ 10 ঘন্টা | |
| দ্রুত চার্জ পোর্ট | ||
| ব্যাটারি তাপমাত্রা ব্যবস্থাপনা সিস্টেম | নিম্ন তাপমাত্রা গরম | |
| তরল ঠান্ডা | ||
| চ্যাসিস/স্টিয়ারিং | ||
| চালানোর ধরণ | রিয়ার RWD | ডুয়াল মোটর 4WD |
| ফোর-হুইল ড্রাইভের ধরন | কোনোটিই নয় | বৈদ্যুতিক 4WD |
| সামনে স্থগিতাদেশ | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | |
| রিয়ার সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | |
| স্টিয়ারিং টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | |
| শরীরের গঠন | লোড বিয়ারিং | |
| চাকা/ব্রেক | ||
| ফ্রন্ট ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | |
| রিয়ার ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | |
| সামনের টায়ারের সাইজ | 235/45 R18 | 235/40 R19 |
| পিছনের টায়ারের আকার | 235/45 R18 | 235/40 R19 |
ওয়েইফাং সেঞ্চুরি সার্বভৌম অটোমোবাইল সেলস কোং, লি.অটোমোবাইল ক্ষেত্রে শিল্প নেতা হয়ে উঠুন.প্রধান ব্যবসা লো-এন্ড ব্র্যান্ড থেকে হাই-এন্ড এবং আল্ট্রা-লাক্সারি ব্র্যান্ডের গাড়ি রপ্তানি বিক্রয় পর্যন্ত বিস্তৃত।ব্র্যান্ড-নতুন চীনা গাড়ী রপ্তানি এবং ব্যবহৃত গাড়ী রপ্তানি প্রদান.
