টয়োটা ক্যামরি 2.0L/2.5L হাইব্রিড সেডান

একটি গাড়ি কেনার প্রক্রিয়ায়, চেহারার নকশা, শক্তি খরচ এবং বিভিন্ন কনফিগারেশন বিষয়গুলি জোর দিয়ে বিবেচনা করা হবে এবং গাড়ির গুণমান বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ।অতএব, যখন ভোক্তারা একটি গাড়ি কেনেন, তারা সাধারণত এমন মডেলগুলির উপর ফোকাস করেন যা জনসাধারণের দ্বারা ব্যাপকভাবে স্বীকৃত হয় এবং আজ আমরা সেই সম্পর্কে কথা বলতে যাচ্ছি2023 টয়োটা ক্যামরি ডুয়াল ইঞ্জিন 2.5HG ডিলাক্স সংস্করণ।

চেহারাটয়োটা ক্যামরিএকটি সংকীর্ণ শীর্ষ এবং একটি প্রশস্ত নীচে সঙ্গে একটি নকশা পদ্ধতি গ্রহণ করে.গাড়ির লোগোর অবস্থানটি উড়ন্ত উইং-স্টাইলের আলংকারিক স্ট্রিপগুলির সাথে মিলে যায় যাতে উভয় পাশের আলোগুলি সংযোগ করা যায়৷আলোগুলি আকৃতিতে তীক্ষ্ণ এবং গাড়ির সামনের গতি বাড়ায়।অভ্যন্তরটি টেক্সচার দিয়ে অলঙ্কৃত করা হয়েছে, যা সামগ্রিক শরীরে গতিশীলতা যোগ করে।

পাশের মুখের চাক্ষুষ প্রভাব তুলনামূলকভাবে সুস্পষ্ট।সরল রেখাগুলি শরীরের রূপরেখার জন্য ব্যবহার করা হয়, এবং শরীরের বক্রতার কোন সুস্পষ্ট অনুভূতি নেই।এটি পেশী এবং একটি শক্তিশালী খেলাধুলাপ্রি় বায়ুমণ্ডল একটি নির্দিষ্ট অনুভূতি আছে.শরীর তুলনামূলকভাবে মার্জিত অনুপাত বজায় রাখে।

পিছনের শরীরের উভয় পাশে একটি সুস্পষ্ট এক্সটেনশন প্রভাব রয়েছে, টেললাইটগুলি অত্যন্ত স্বীকৃত, অভ্যন্তরীণ লাল আলোর স্ট্রিপটি আরও স্বতন্ত্র, এবং কেন্দ্রীয় অবস্থানটি একটি রূপালী আলংকারিক ফালা দ্বারা সংযুক্ত।গাড়ির লোগোটি উপরে অবস্থিত, এবং নীচের অংশে অনুভূমিক রেখাগুলি ভিজ্যুয়াল সেন্সকে প্রসারিত করার জন্য ব্যবহার করা হয়, আরও সংযত নকশা প্রভাব দেখায়।নীচের প্রান্তটি লাল আলোর সেট দিয়ে সজ্জিত, এবং উভয় পাশের নিষ্কাশন পোর্টগুলি আরও সুস্পষ্ট এবং সামগ্রিকভাবে স্বীকৃত।

আপনি যখন গাড়িতে আসেন, আপনি দেখতে পারেন যে এই গাড়ির অভ্যন্তরীণ আনুষাঙ্গিক ডিজাইনের একটি শক্তিশালী ধারণা রয়েছে।কেন্দ্র কনসোলের লাইনগুলি তুলনামূলকভাবে জটিল, তবে সাধারণ দিকটি অগোছালো নয়।গাড়িতে আরও ফাংশন কী রয়েছে, প্রধানত কেন্দ্রীয় এলাকায় কেন্দ্রীভূত।স্থগিত কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ প্যানেল কেন্দ্রে অবস্থিত, এবং পক্ষগুলি তুলনামূলকভাবে সমতল এবং মৃদু।প্রচুর পরিমাণে নরম উপকরণ এবং সিলভার ক্রোম স্ট্রিপ একে অপরকে প্রতিধ্বনিত করে, যা একসাথে গাড়ির অভ্যন্তরীণ শৈলী বৃদ্ধি করে।

কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দার আকার 10.1 ইঞ্চি, একটি 12.3-ইঞ্চি পূর্ণ LCD যন্ত্র দিয়ে সজ্জিত, একটি রঙিন ড্রাইভিং কম্পিউটার স্ক্রীন দিয়ে সজ্জিত, এবং কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা বিভিন্ন বুদ্ধিমান সিস্টেমের সাথে সজ্জিত।এটি যানবাহনের ইন্টারনেট, জিপিএস নেভিগেশন, ব্লুটুথ গাড়ি ফোন এবং ভয়েস রিকগনিশন কন্ট্রোল সিস্টেম প্রদান করতে পারে।স্টিয়ারিং হুইলটি চামড়ার উপাদান দিয়ে তৈরি, যা উপরে এবং নীচে, সামনে এবং পিছনের দিকে সামঞ্জস্য করা যায় এবং মাল্টি-ফাংশন কন্ট্রোল মোড পূরণ করে।

আসন পরিপ্রেক্ষিতে, উপাদান চামড়া এবং অনুকরণ চামড়া, এবং প্রধান ড্রাইভার অতিরিক্ত কোমর সমন্বয় সমর্থন করে।গাড়িটিতে বস বোতাম এবং পিছনের কাপ হোল্ডারগুলি স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে সজ্জিত, সামনে এবং পিছনের সারিতে সামনে এবং পিছনের আর্মরেস্ট রয়েছে এবং পিছনের আসনগুলি অনুপাতে ভাঁজ করা যেতে পারে।

গাড়ির ড্রাইভিং মোড হল ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ, এবং স্টিয়ারিং টাইপ হল ইলেকট্রিক পাওয়ার অ্যাসিস্ট, যা সংবেদনশীলতায় তুলনামূলকভাবে শক্তিশালী।গাড়ী শরীরের গঠন লোড-ভারবহন, যা গাড়ী শরীরের স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে.সামনের ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন এবং পিছনের ডাবল-উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন মালিকের ড্রাইভিং মোড অনুযায়ী সামঞ্জস্য করা যেতে পারে এবং ড্রাইভিং সুবিধা বেশি।

শক্তির ক্ষেত্রে, প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী ইঞ্জিনের স্থানচ্যুতি 2.5L, সর্বোচ্চ শক্তি 131kW এবং সর্বাধিক 178Ps অশ্বশক্তি।একটি স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটরের সাথে মিলিত, মোটরটির মোট শক্তি হল 88kW, মোট হর্সপাওয়ার হল 120PS, মোট টর্ক হল 202N•m, এবং সর্বোচ্চ ড্রাইভিং গতি 180km/h ছুঁয়েছে৷